Hallo Zusammen,

siehe hier (Ankündigung von der Modellbahnecke):

http://www.modellbahnecke.de/bilder/maerklin/37076.jpg
EDIT: Bild auf Link umgestellt. - Moderation -


Ich hoffe, ich habe jetzt keine Urheberrechte verletzt.

Viele Grüße
Holger

Hallo,

ich hoffe die Alterung ist nur eine Prinzipdarstellung auf dem Foto.

Das sieht ja grausig aus. Sollen das Schneespritzer sein?

Aber es lohnt sich mal die anzuschauen.


Gruss

Stephan

Moin,

schaut nicht gut aus!
Aber das ist Geschmacksache.


KFS

Nach Schibu im Schnee, jetzt 78er im Schnee

Schnee wird auf einer angeheizten Dampflok kaum liegenbleiben- zumindest nicht am warmen Kessel.

Moijen...


wann wird endlich eingesehen, das KALKspuren allerhöchstens da entstehen, wo Wasser DAMPF austritt? Wenn Tenderwasser SO kalkhaltig wäre, das es dort Spuren hinterlassen würde, wärer der Kessel schneller mit Kesselstein zu als man guggen kann...

Die Laufspuren sind allerhöchstens (Ruß)dreck, der runtergewaschen wurde....

Hallo,

es gibt halt immer wieder Lagerbestände, die man nur durch Altern oder Einschneien entsorgen kann.

Wenn es jemand gefällt ist es ja gut.

Zitat von Karlheinz Hornung

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es gibt halt immer wieder Lagerbestände, die man nur durch Altern oder Einschneien entsorgen kann.

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Und später wird Karlheinz Hornung folgendes schreiben:

es gibt halt immer wieder Lagerbestände, die man noch nichtmal durch Altern oder Einschneien entsorgen kann.

Und wo ist denn der Puffer vorne rechts geblieben... ops:

Der ist w e c h. Ein gealtertes Modell braucht nicht alle Puffer. Bespielt eben.

Zitat von katzenjogi

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Und wo ist denn der Puffer vorne rechts geblieben... ops:

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... für 300 Euro kannst Du nun wirklich nicht verlangen, dass das Modell auch noch komplett ist!!!



Viele Grüße,

Kalle

nun das Modell sieht wirklich nicht schön aus - als hätte ein Praktikant daran geübt!

es geht aber auch anders, die Firma TMC
http://www.traffordmodelcentre.co.uk
altert recht gut, ich habe ein Modell (Diesellok) und das sieht richtig Realistisch aus!

Mann kann auch seine Lokomotiven hinschicken, mit Vorbildfoto, und die machen dann aus dem Modell ein Vorbildliches Modell!

http://www.tmc-direct.com/90332-2.jpg

gieber gleich beim Profi machen lassen ...

Gruß

Dennis

Guten Abend,

In meine Augen seht das Modell nicht ganz gut aus (understatement...), aber ich bin sicher davon das es Fans gibt die das Modell gerne kaufen wollen. Hoffentlich haben diese Leute viel Spaß damit.

Ich hoffe auf das die Loc falls ausgelieft nicht entgleist, wie sie auf das Bild getan hat...

Viele Grüße,
Sander van Wijk

Hallo Leute,

seht das mal sportlich: der Retuscheur hat ganze Arbeit geleistet.
(Übrigens, der rechte Puffer ist einem solchen Küsser zum Opfer gefallen! )

Zitat von Karlheinz Hornung

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es gibt halt immer wieder Lagerbestände, ...

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Falls man sich in Göppingen wundern sollte, warum die 78er immer länger liegenbleiben: Es ist nicht nur das grobe Fahrwerk, das bei der Märklin-Dampflok-Renovierungsaktion der 90er Jahre vergessen wurde. Seit fast 15 Jahren liefert Märklin die BR 78 / T 18 nur noch in der Gehäuseversion mit Runddach und Zweilicht-Spitzensignal aus.

Die letzten DB-(0)78er, die vielen Eisenbahnfreunden noch im Gedächtnis sein dürften, besaßen einen Kohlenkastenaufsatz (bei DB und DR-Ost nach dem Krieg obligatorisch) und logischerweise ein Dreilicht-Spitzensignal. Solche Modelle gab es zwar früher schon einmal, aber lang ist's her:

• 3106, 78 355, Epoche III, 1981 - 1991
• 3306, 078 235-9, Epoche IV, 1991 - 1995

CR1970 schrieb:

Zitat

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Nach Schibu im Schnee, jetzt 78er im Schnee

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und X2000

Zitat

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Schnee wird auf einer angeheizten Dampflok kaum liegenbleiben- zumindest nicht am warmen Kessel

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Also, hier die 78 031 (nicht geältert) im echten Schnee

http://www.osterthun.com/2d.models60-79/.../78.0-5~DRG.jpg

Frits

Zitat von Osterthun

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Also, hier die 78 031 (nicht geältert) im echten Schnee


© osterthun.com

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Eine sehr schöne Aufnahme von der Epoche-II-Variante der Rbd Altona, Frits!

Ich habe mir einmal erlaubt, das Bild etwas verkleinert hier direkt einzubinden, weil Links leider oft nicht beachtet werden.

Für eine 78er der DRG ist das Modell wahrscheinlich korrekt. Schlote ohne Aufsatz gab es bei dieser Baureihe vereinzelt auch noch in der Epoche II, so dass Märklin sich - hoffentlich - das passende Vorbild zur Form des Gehäuses gesucht haben wird, das vorher schon bei den SNCF-Varianten und den Länderbahn-Ausführungen für die KPEV und die KWStE verwendet worden war.

Ob es nach den offensichtlichen Bemühungen, die 37074 abzuverkaufen, noch einmal eine neue Variante in der bisherigen Form geben wird?

Freundliche Grüße

K-P

Zitat von K-P

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Falls man sich in Göppingen wundern sollte, warum die 78er immer länger liegenbleiben: Es ist nicht nur das grobe Fahrwerk, das bei der Märklin-Dampflok-Renovierungsaktion der 90er Jahre vergessen wurde. Seit fast 15 Jahren liefert Märklin die BR 78 / T 18 nur noch in der Gehäuseversion mit Runddach und Zweilicht-Spitzensignal aus.

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Hallo K-P, magst du diese Version nicht?
Ich finde sie für die frühe Epoche 3 durchaus glaubwürdig und insgesamt wirkt die Lok meiner Meinung nach eleganter als die Umbauversionen. Und günstig bekommt man sie auch...

Danke, G-P.
Gerne.

(Andere Bilder von 78'er im BilderBuch (click on PictureBook) meiner Website)

Frits (aus eingeschneitem Holland)

Zitat von Badaboba

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Hallo K-P, magst du diese Version nicht?

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Merkt man das, Volker?

Zitat von Badaboba

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Ich finde sie für die frühe Epoche 3 durchaus glaubwürdig...

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Die 78 069 (also eine Ordnungsnummer höher als das Vorbild der 37074 von Märklin) besaß schon 1950 einen Kohlenkastenaufsatz, der auch an einer 87-fachen Verkleinerung nun nicht gerade ein unbedeutendes Detail ist. Eigentlich gibt es die dafür nötige Form ja auch schon seit 1981 - aber eben nur mit Dreilicht-Spitzensignal.

Zitat von Badaboba

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... und insgesamt wirkt die Lok meiner Meinung nach eleganter als die Umbauversionen.

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Elegante und gleichzeitig korrekte Versionen gab es ja schon, wie Frits' 3703 (oben) oder die 37073. Origineller und passender zur Nachkriegs-Epoche IIIa hätte ich eher etwas "Hässliches" gefunden, wie die oben erwähnte 78 069. Die hatte nämlich sogar Scheibenräder im Nachlaufdrehgestell.

Freundliche Grüße

K-P

Hallo Leute,

Erstens: Alles gute zum neuen Jahr.

Zweitens...

Heutemorgen (2.1.2010) habe ich mir das Modell der verwitterte 78 068 in Hände und (!) vor meinem Kamera gehabt.
Wenn man das Modell in wirklichkeit ansieht, werd aufmerken das die etwas "spottische" Aufmerkungen oben ein wenig off topic sind. ops:

So war sie angekündigt...



Und so sieht sie wirklich aus:


(C) Frits Osterthun

Märklin hat sicherlich etwas gutes gemacht, in my humble opinion, ob man es mag oder nicht.

Dieses verwitterte Modell sieht ohnehin sehr ~ sehr! ~ gut aus und macht einen reizenden Figur.
Bilder (echte diesmal!) stehen in kurzen auf meinem Website.

Chüss,
Frits

Hallo Frits,

obwohl man da eigentlich kein Urteil abgeben kann, denn die Loks, die Du fotografierst, sehen auf den Fotos alle klasse aus. Viel besser als in Natura


MfG Jürgen (alias katzenjogi)

Frits' Foto gibt das wirkliche Aussehen der Lok sehr gut wieder.

Ich bin sehr glücklich, dass ich mir die Lok geleistet habe.

Viele Grüße
Holger

Du meinst: Frits' Foto gibt das wirkliche Aussehen der Modell-Lok sehr gut wieder, Holger.

Frits' Aufnahme sieht zwar deutlich besser aus als das erste Bild von Märklin, aber meiner Meinung nach lässt sich ein Dampflok-Modell nun mal nicht mit ein paar Stößen aus der Spritzpistole vorbildgerecht altern.

Freundliche Grüße

K-P

Zitat

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aber meiner Meinung nach lässt sich ein Dampflok-Modell nun mal nicht mit ein paar Stößen aus der Spritzpistole vorbildgerecht altern.

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Altern K-P ????
Das Modell ist doch schon alt, wenn ich es richtig sehe nicht mal brünierte Räder!

Leute macht euch doch mal von den Schwarz/Weiß Aufnahmen frei, nach deren Farbwerten wäre sie tatsächlich ganz passabel gealtert worden

So aber sieht sie aus wie kaltgestellt (z-gestellt) und eingeschneit -- nee wirklich...

Aber es muß Euch (Holger und Frits) ja gefallen, für mich wär's jedenfalls nix! Für mich sind diese "weathered editions" reine Geldschneiderei, das können die Profis und sogar viele Amateure besser.

Gruß Kai