Hallo,

auf meiner Epoche II Anlage fehlt mir noch eine E44, von Trix gab es die zwar so weit ich weiss nie, aber Umlackieren kann man die ja immer noch, meine Frage welche der beiden E 44 ist besser. Ich habe noch eine etwas ältere E44.5 von Roco, die läuft zwar ganz ordentlich ruhig aber die Zugkraft ist eher miess, zudem finde ich irgendwie, dass zu dieser Lok die Metallausführung von Trix einfach besser passt.

Da bei diesem Hersteller allerdings einige Krücken im Einsatz sind, wollte ich mal eure Meinungen dazu hören

Jaja, die Roco die kannste testen, aber die Trix ist ausverkauft und nich zu haben, also ist warten angesagt. Ich habe den gleichen Trhead schon vor einigen Wochen gestartet, schau hier:

viewtopic.php?t=39365,-welche-e-44-144-ist-die-beste.html

Gruß

Henry

Gruess euch,

achtet einmal bei der Roco E 44 - d.h. bei der neuesten Fassung ! - darauf, wie die Achsenenden in dem Drehgestell sitzen. Da ist nämlich gepfuscht worden, die Achsenenden sitzen nicht stimmig in dem Achslagergehäuse, sondern daneben, denn die Fa. Roco wollte sparen.......

Daher ist die Trix E 44 die allererste Wahl.

HF

Original von Orange:

Zitat

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Fahrverhalten - Roco gut, Trix wohl ein Tick besser (Glockenankermotor)

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das ist nicht korrekt, es ist ein Bühlermotor 5 Pol-Flachmotor verbaut worden bei der Trix.

Roco 69838 could be enhanced with another Rubbertyre axle.

MvG
Ole

Zitat von Hans Flück

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Gruess euch,

achtet einmal bei der Roco E 44 - d.h. bei der neuesten Fassung ! - darauf, wie die Achsenenden in dem Drehgestell sitzen. Da ist nämlich gepfuscht worden, die Achsenenden sitzen nicht stimmig in dem Achslagergehäuse, sondern daneben, denn die Fa. Roco wollte sparen.......

Daher ist die Trix E 44 die allererste Wahl.

HF

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Die Diskrepanz zwischen den Achslagern und den Achsen beim Roco-Modell ist in der Tat sehr ärgerlich. Es fällt aber nur auf, wenn man es weiß. Technisch ist die Trix-Lok insgesamt sicherlich etwas besser, Den typischen Gesamteindruck einer E 44 trifft das Gehäuse des Roco-Modells meines Erachtens besser, obwohl es sich um das überarbeitete Gehäuse aus den späten 70ern handelt!
Ich habe die Kröte derfalschen Achsabstände daher geschluckt, hoffe aber, daß die Lok bei künftigen Varianten in dieser Hinsicht geändert wird.

Viele Grüße

Michael

Nur so als Tip: Bei der Trix mal die Isolatoren für die Stromabnehmer betrachten.
Man könnte darüber meditieren, warum die meterweit von den Stromabnehmern entfernt zu finden sind
Irgendwie hat der Konstrukteur den Sinn einer solchen Einrichtung beim Vorbild nicht begriffen
Sieht man jedenfalls wesentlich deutlicher als die kleinen Verschiebungen bei der 2. und 3. Achse des Roco-Pendants.

Nun, jedes Modell hat seine kleinen Schwächen...

andi_z

Hallo

also ich habe am Ende eine ROCO geschossen, für 109,99€ das macht mir den minimalen Achsabstand ein bisschen sympathischer, dazu kommt ein Zimo zwecks Lastregelung (die ist da besser als bei Lenz), da macht einen Gesamtpreis (neu wohlbemerkt) von €139,99, das ist hoffentlich nicht zuviel, aber wesentlich weniger als für das Mätrixmodell.

Danke für eure Tipps so macht das ja richtig Spass kaufen zu gehen.

Patrick

Hoffentlich kommt Liliput noch mit ein up-todate modell , da sie doch schon den anfang machen mit die E44.5
Habe selber die Roco E44 und bin mit ihre fahreigenschaften doch sehr zufrienden (ùit Lokpilot von ESU)

Die Liliput habe ich vorbestellt und warte sehnlichst auf diese Lok, da mir dann an meinen E-Loks nur noch folgende fehlen:

E79
LAG1
ET177
E62

Die gibt es aber alle nur in Kleinserie von Westmodel, und irgendwie traue ich mich da nicht rann, da ich leider auch im unsichtbaren Teil R420 einsetzen muss, sichtbar geht nix unter 60 cm.

Hallo Patrick, hast Du die Lok in Spanien zu den Preis gekauft??

Gruß

Henry

Ne in Deutschland, mein Händler hier in Madrid hatte keine mehr auf Lager, die DR Version schon gleich gar nicht,die hatte ich aber speziell gesucht da man da die DRG Version leichter ableiten kann, ausserdem habe ich noch ein DRG Gehäuse hier herumliegen, mal sehen.

Ich freun mich schon drauf. In letzter Zeit gehen die Modellbahnloks im allegemeinen ganz günstig her, hier mal meine letzten vier:

BR 16 ROCO Platin € 299,- gekauft in Spanien
BR 81 GFN € 101,- gekauft in Spanien
BR 91 GFn € 99,- gekauft in Spanien
E44 ROCO € 109,99 gekauft in D

Erstere habe ich in der Bucht vertickert, der Gewinn hat dann die zweite "erzeugt", die anderen werden auch nicht mehr weniger wert, also ist das eine wertstabile Sache mit der Modellbahn. Zum Listenpreis kaufe ich eh nie was, mit Ausnahme eine Fleischmann BR 18.5 die musste ich einfach haben