Hallo zusammen,

anlässlich einer Familienfeier habe ich in Wernigerode im Harz ein paar Tage Urlaub gemacht.
Wernigerode -mit einer sehenswerten Altstadt- ist der Heimatort der Harzer Schmalspurbahnen HSB.

Gleich am ersten Abend gab's was zu sehen,








99 7240 im Anstieg zwischen der Steinernen Renne und Drei Annen Hohne,


der Gegenzug bei Drei Annen,


in Drei Annen Hohne wird nochmal Wasser gefasst...


...bevor es nach Eisfelder Talmühle...


...oder zum Brocken weitergeht


Neben den Dampfloks verkehren bei den HSB noch einige Triebwagen,
187 011 kommt gerade vom Brocken zurück


187 019 in Wernigerode


im AW stand 187 013


und natürlich war auch ein Harzkamel vertreten


Im zweiten Teil stelle ich dann ein paar Bilder der Rübelandbahn aus, eine fotografisch lohnenswerte Bahnstrecke, welche von der Havelländischen Eisenbahn (hvle) befahren wird.

bis dahin viele Grüsse
Henning

Hallo Henning
Deine schönen Bilder muntern mich in der jetztigen Situation richtig auf.

Gruß Andreas

Hallo Henning,

wie immer tolle Bilder. Jetzt sehe ich erst, was ich alles verpasst habe weil ich keine Fahrt mitmachen konnte. Ich hatte damals nur die Möglichkeit mich in Wenigerode umzusehen.

viewtopic.php?t=14352,-die-harzer-schmalspurbahnen-hsb-in-wernigerode.html

Die HSB, immer wieder schön. Ich freue mich schon auf Ostern, da bin ich auch wieder dabei

hi henning
Klasse Bilder
freue misch schon auf die nächsten
Grüße Clemens

Danke Henning,

tolle Bilder!

Gruß,

Kalle

Zitat von Clemens

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hi henning
Klasse Bilder
freue misch schon auf die nächsten
Grüße Clemens

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Hi,
schließe mich an.
Das Bild im BW mit den Dampfloks und dem Harzkamel im Hintergrund ist das beste und das Bild mit dem Gegenzug aus Drei Annen.
Ach was, sind doch alles herrvorragende Bilder.
Kompliment

Moin Henning

Vielen Dank für diese Bilder

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo Kilian,

Dir -und natürlich auch den anderen- Danke für das Lob

Zitat

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Das Bild im BW mit den Dampfloks und dem Harzkamel im Hintergrund ist das beste und das Bild mit dem Gegenzug aus Drei Annen.

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das Motiv mit dem Gegenzug wollte ich eigentlich mit einem bergwärts fahrenden Zug machen, aber leider fahren im Winter die Züge nicht so oft und ein, zwei Stunden in der Kälte zu warten wollte ich meiner Frau dann doch nicht zumuten.
Ich möchte im Frühsommer nochmal dort hin, dann werden wir auch die Strecke von Schierke zum Brocken hinauf abgehen. Dort sind ebenfalls mehrere sehr schöne Fotostandpunkte.

viele Grüsse
Henning

Hi,
würde ich auch nicht. Aber im Harz sind doch noch drei der Harzkamele oder?

Hallo Kilian

Zitat

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im Harz sind doch noch drei der Harzkamele oder?

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ja

Gruss
Henning

Zitat von HeVoSi

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Hallo Kilian

Zitat

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im Harz sind doch noch drei der Harzkamele oder?

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ja

Gruss
Henning

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Sind die alle im Einsatz?

Hallo Henning,

du hast die Stars der Schiene wieder mal toll in Szene gesetzt.

Hallo Kilian,

Zitat

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Sind die alle im Einsatz?

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wie bei der Werksführung zu hören war: ja

Gruss
Henning

Zitat von HeVoSi

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Hallo Kilian,

Zitat

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Sind die alle im Einsatz?

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wie bei der Werksführung zu hören war: ja

Gruss
Henning

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Hi,
Dankeschön.

Zitat von Baureihe 232

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Zitat von HeVoSi

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Hallo Kilian,

Zitat

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Sind die alle im Einsatz?

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wie bei der Werksführung zu hören war: ja

Gruss
Henning

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Hi,
Dankeschön.

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Hi
Eine Rangiert in Wernigerode.
2 stehen in wernigerode westerntor abgestellt.
1 steht in Nordhausen abgestellt.
2 sind Für den güterverkehr umgebaut worden (gefahren wird nur nach Bedarf)
4 sind an Alstom verkauft worden.
Grüße CLemens

Hi,
Danke Clemens.

Hallo,

zu den Harzkamelen zwei Bilder vom Herbst:

199 861:


199 872:


Gruß
Alex

Hi,
schöne Bilder. Die Loks scheinen in einem guten Zustand zu sein.

Der Traum eines DR V100 Fans! Ich habe damals Anfang '89 als 14jähriger Junge Stunden in Westerntor verbracht, um das erste Harzkamel (199 863, die inzwischen als V145 wieder normalspurig fährt) zu beobachten. Wir waren dort im Urlaub und man hatte einen freien Blick auf einen HQB Bahnübergang. Ich war damals erst etwas verwirrt wegen des zwar bekannten, aber so garnicht zur Örtlichkeit passenden Signalhorns (edit: hier was zum Angucken/-hören ). Und nach einem Blick auf den Bahnübergang konnte ich nicht glauben, was ich da sah: Eine 110 fährt auf der Schmalspurbahn! Also schnell abgemeldet und nach Westerntor gerannt und dort dann besagte Stunden mit "Gaffen" verbracht. Es war saukalt, aber einfach herrlich, dieses höher gelegte Unikum zu bestaunen.

Klasse Bilder,Danke weiter so Henning.

Mfg Michael

Hi,
mir gefallen die Harzkamele nicht so, ist meine Meinung, mir sind sie zu hochbeinig. Aber schön, dass die drei letzten in Dienst stehenden Exemplare so gut erhalten sind.

Toll Henning

ich fühle mich dort sehr wohl.

Gruß

Jürgen

Zitat von Baureihe 232

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Hi,
mir gefallen die Harzkamele nicht so, ist meine Meinung, mir sind sie zu hochbeinig. Aber schön, dass die drei letzten in Dienst stehenden Exemplare so gut erhalten sind.

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Moin Kilian

Ich glaube die Harzkamele müssen so hochbeinig sein um den höhen unterschied beim Rollwagen transport eines Regelspurwagen aus zu geleichen :

MfG von Uwe dem Oegerjung

Nee, der Platz für die Mittelachse war der Schuldige für die hochbeinige Drehgestell-Konstruktion. Die klappbaren Pufferbohlen wurden erst nachträglich angebracht.

Ein paar Infos gibts auf www.v100-online.de unter Geschichte.