Morgen,

fahrt ihr Hauptbahn oder/und Nebenbahn oder
nur Nebenbahn bzw. Schmalspurbahn?

E 69

Hallo E 69,

bin wohl Erster -> 100% für den Klassiker

Viele Grüße,
Walter.

Ich habe noch keine Anlage, aber es ist eine eingleisige Hauptbahn mit Elektrifizierung geplant.

Hallo E69!

Favoriesiere auch den "Klassike" Hauptbahn (elektrifiziert) mit normalspuriger Nebenbahn.

Z.Zt gibt meine Anlage aber leider nur eine Nebenbahn zum Schattenbahnhof her.

Hallo,

eingleisige Nebenbahn mit gelegentlichen Hauptbahncharakter.

Viele Grüße

Thilo

Moin E 69

Auf meiner Modulanlage habe ich nicht ganz Vorbildlich den Streckenbereich des Hohenlimburger Bahnhofs (km 14-19) nach gebaut,die Nebenbahn nach Iserlohn fängt bei mir in Hohenlimburg an und es gibt da im gegensatz zur realen Welt noch die Hagener-Straßenbahn(196 und die HKB (Hohenlimburger Kleinbahn 1983) ebenso die Feldbahn des Hohenlimburger Kalkwerkes

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hi,
bisher tendiert es zur Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn. Klassische Modellbahn also, Alles normalspurig.

Hallo zusammen,

habe mich anhand meines wenigen Platzes der mir zur Verfügung steht für ne normalspurige Nebenbahn mit einem Durchgangsbahnhof und einem etwas größeren Endbahnhof entschieden.

Grüßle
Gunther

Einspurige Nebenbahn, mit je einem Schattenbahnhof am Ende und einen Durchgangsbahnhof mit ein paar Gewerbegleisen in der Mitte, das ganze auf 4qm über 3 Etagen verteilt.
Allerdings verkehren mehr oder weniger regelmäßig Sonderzüge aller BR 50, BR 05, BR 01, BR 18.4, BR 221, BR 218, Vt 08.5 etc.
Der Normale Verkehr wird vom Schienenbus, BR 64, BR 23, und V160 erledigt. Die Köf erledigt die wenigen Zugzusammenstellungen.

Ich habe mich für die 2 gleisige Paradestrecke mit Nebenbahn und Schmalspurbahn entschieden.

Hallo Wolfgang E 69,

ich habe Haupt- und Nebenbahn (Norma-lspur) angekreuzt!

Apropos Norma
Du hast letzten Dezember in der Rubrik Suche-Biete... die Modellbahn-Bücher gesucht, die es aktuell bei NORMA gab.

Ich schrieb Dir, welche davon ich noch für Dich besorgen könnte. Deine Antwort:

Zitat

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Hallo, ich nehme alle 4.
gruss Wolfgang

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Meine PN mit der Meldung, dass ich die Bücher besorgt habe, meinen Kontodaten, Frage nach Deiner Adresse usw. blieb ohne Reaktion und ohne Zahlung.
Meine Erinnerungs-PN leider auch.

Ich finde Deine Umfrage interessant, aber allmählich wäre es an der Zeit, die Norma-Bücher zu erledigen, findest nicht auch??
MfG vom Loadstefdn

Edit f. d. Suchmaschine: ndfetsdaol

Für alle, die "Hauptbahn mit Nebenbahn" angeklickt habe:

Der Deutschen liebstes Anlagenkonzept: Zweigleisige Hauptstrecke mit abzweigender eingleisiger Nebenbahn von Otto O. Kurbjuweit alias OOK. Sehr lesenswert!

Ich finde es kontra-produktiv, einem euphorischen Modelleisenbahner, der seinen Angehörigen in zähem Kampf eine Fläche von 3,50 x 1,50 m abgetrotzt hat, zu sagen, er solle die Finger von einer zweigleisigen Hauptstrecke mit abzweigender eingleisiger Nebenbahn lassen.

Ich glaube, es gibt Modelleisenbahner, die haben sich so etwas zuhause gebaut und sind total zufrieden damit. In irgendwelchen Ruhmeshallen muss nicht jeder vertreten sein.

Moin Peter

Da kann ich dir nur beipflichten

MfG von Uwe dem Oegerjung

Zitat aus dem genannten Artikel:

"Der häufigst beschrittene Weg, diese Probleme zu umgehen ist der, sich derartige Gedanken überhaupt nicht zu machen, die Anlage einfach zu bauen und dann, wenn sie in etwa fertig ist, festzustellen, dass man sich vertan hat."

Das trifft doch den Nagel auf den Kopf: Es geht nicht darum, ob man eine solche Anlage bauen kann, sondern ob man sie später vorbildlich betreiben kann.

Zitat von markstutz

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...

Das trifft doch den Nagel auf den Kopf: Es geht nicht darum, ob man eine solche Anlage bauen kann, sondern ob man sie später vorbildlich betreiben kann.

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Moin Mark

Was verstehst du unter Vorbildlich betreiben :

Wenn es nicht ein Hobby sein würde in dem ich alles so machen könnte wie ich es mir denke hätte ich es schon an den Nagel gehängt

MfG von Uwe dem Oegerjung

In dem Artikel wird von ständigem Betrieb auf der Hauptstrecke geschrieben, so dass man auf der Nebenbahn nicht ordentlich rangieren kann. Ich stelle mir das für eine 3.5-*-1.5-zuhause-Anlage vor: da muss es doch auch einen Stop-Knopf geben, wo man das automatische Treiben mal zum Stillstand bringt. Also ich kann die beschriebenen Probleme nicht nachvollziehen.

Ich möchte, dass möglichst viel Gleis- und Rollmaterial verkauft wird. Und deshalb plädiere ich für die völlige Freiheit bei der Gestaltung der eigenen Heimanlage. Von Mindestforderungen mit dem Anschein einer erzieherischen Maßnahme halte ich gar nichts. Die Rahmenbedingungen wurden mit Einführung der Spur H0 schon ganz passend festgelegt.

Wo sollte ich abkreuzen wenn ich einer 2-gleisiger hauptstrecke mit mehrere industriebahnen (normalspur), und einer güter-verbindungsbahn haben? Nur theoretisch, ich habe noch nicht meiner neue modellbahn gebaut

Zur Zeit eine Modulanlage: Eingleisige Nebenbahn mit Kopfbahnhof
Geplant: Zweigleisige Hauptbahn