Hallo Eisenbahnergemeinde,
ich habe hier ein seltsames Problem mit unserer HO Märklin Tenderlok BR 81 010: Auf gerader Strecke stottert sie furchtbar und bleibt bisweilen stehen, in Kurven fährt sie aber gänzlich störungsfrei. Wenn ich die Antriebsräder hochnehme und nur den Schleifer auf das Gleis setze, läuft der Motor auch wie geschmiert. Habe schon einen neuen Schleifer drangeschraubt, keine Veränderung. Motor aufgeschraubt, alles sauber gemacht, keine Verbesserung. In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass es sich evtl. um ein Masse-Problem handeln könnte...(?)
Wir fahren digital auf C-Gleis mit Control-Unit, die Lok hat einen Deltadekoder. Alle anderen Loks laufen. Kann mir jemand weiterhelfen? Würde mich sehr freuen!

Hallo,

Ich hatte so ein Problem auch schon,
an Schluss waren es die Kohlen des Motors,
hast du die schon getauscht???

Gruß Georg

Kohle und Bürste sehen noch echt gut aus, sind auch noch nicht besonders alt. Gab es bei Dir auch dieses "Gerade Strecke - Kurve - Phänomen?".

Zitat von Georg Z

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Hallo,

Ich hatte so ein Problem auch schon,
an Schluss waren es die Kohlen des Motors,
hast du die schon getauscht???

Gruß Georg

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Hallo Rossi68,

ich vermute das bei deiner Lok die Achslager verschmutzt sind, der Kontakt ist somit gesört.
Wenn die Lok eine Kurve durchfährt wird die Innenseite des Radsatzes an die Außenseite der Lagerbuchse gepresst und schon hat die Lok wieder Kontakt.

Oft sind die Kontaktprobleme auch an den mit einem schwarzen Öl-Metallabrieb-Schmutz Gemisch zu erkennen, welches die Achsen umgibt. Wenn du die Achse nach links oder rechts schiebst siehst du das.

Die Lösung sieht so aus: Etwas Lösungsmittel (keinen Spiritus) am besten SR24 an stelle von Öl auf die Achslager geben und die Lok ca. 15 Minuten fahren lassen. Danach mit einem Papiertuch das schwarze Gebräu abtupfen.
Diese Prozedur so oft wiederholen bis kein schwarzer Dreck mehr austritt, danach das Lager wieder sparsam ölen.

Hat bei mir bis jetzt immer geklappt. Viel Glück.

Hallo Rossi,

das hört sich sehr nach Masseproblemen an.

Wurden die Achsen erst kürzlich geölt ?

Sind die Räder stark verschmutzt ?

In den Kurven bekommt das Maschinchen über die Spurkränze besseren Kontakt, daher läuft sie dort einwandfrei.

Bitte auch mal die Schienen reinigen.

Danke für die Hilfe, hört sich doch sehr plausibel an. Wird sofort ausprobiert, werde dann Bericht erstatten...
Gruss
Philipp

Zitat von wolfgang58

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Hallo Rossi,

das hört sich sehr nach Masseproblemen an.

Wurden die Achsen erst kürzlich geölt ?

Sind die Räder stark verschmutzt ?

In den Kurven bekommt das Maschinchen über die Spurkränze besseren Kontakt, daher läuft sie dort einwandfrei.

Bitte auch mal die Schienen reinigen.

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Hallo,

Ich habe ein ähnliches Problem nur umgekehrt d.h. auf der Geraden einwandfrei und in den Kurven stottern, stillstand. Die Lok V36 von M* wird dann so "gedreht" das die Räder vermeintlich wieder Kontakt haben.

Gruß Jochen

Hallo nochmal! Der Tip mit den Achslagern war anscheinend goldrichtig, vielen Dank!!! Nach mehreren Vollbädern (im Achslagerbereich...) in Waschbenzin, diverser Testrunden und anschliessender Neuölung fährt die Lok jetzt nahezu tadellos - besser fuhr sie eigentlich nie. Dafür hab ich jetzt komplett schwarz ölverschmierte Hände... Gehe ich recht in der Annahme, dass solche Operationen bei nahezu täglich fahrenden Lokomotiven regelmäßig fällig sind? Zuviel Öl dürfte die Lok nämlich eigentlich nicht von mir bekommen haben, mit Öl gehe ich ziemlich sparsam um.

Gruss
Philipp

Hallo Philipp,

nimm beim naechsten Mal Teflonfett, das kriecht nicht und sifft auch nicht auf die Achsen.

Zitat von Rossi68

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Gehe ich recht in der Annahme, dass solche Operationen bei nahezu täglich fahrenden Lokomotiven regelmäßig fällig sind?

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Eigentlich nicht. Das ist meist die Folge von Überölung.