Das nachste bellingrodt ist eine br 05 mit stroomlinien

Quelle? Details? Weitere Informationen?

Häh, schon wieder.
Fürhrerstand vorn oder was?

Gruß Stefan

evtl. ist es die Weltrekordlok 05 002!?

Gruß

Dennis

Na sehr witzig. Bis auf die Betriebsnr. identisch mit 05 001?

Gruß Stefan

Hallo,

wozu jetzt schon wieder die Aufregung ? Was war denn an den bisherigen Bellingrodt-Modellen - abgesehen von der Beschriftung - neu ?

Muss man nicht kaufen - darf man kaufen, wenn einem das bisherige Modell nicht reicht. Es wird auch so genug Neues geben ...

Viele Grüße, Bodo

Ich nehme eher an das es die http://img214.imageshack.us/img214/6839/...rtxx0749kc4.jpg sein wird.

Und zwar genau so, wie Herr Bellingrodt sie 1949 hier abgelichtet hat.

Aufregen tut sich hier übrigens niemand.

Gruß Stefan

In dem Zustand?

(Duck und Wech ....)

Wolf

Zitat von mp3

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Ich nehme eher an das es die http://img214.imageshack.us/img214/6839/...rtxx0749kc4.jpg sein wird.

Und zwar genau so, wie Herr Bellingrodt sie 1949 hier abgelichtet hat.

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..das ist aber gar keine 05. Die Version könnte höchstens BRAWA bringen.

mfg

D.

Zitat von mp3

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Ich nehme eher an das es die http://img214.imageshack.us/img214/6839/...rtxx0749kc4.jpg sein wird.

Und zwar genau so, wie Herr Bellingrodt sie 1949 hier abgelichtet hat.

Aufregen tut sich hier übrigens niemand.

Gruß Stefan

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Ich denke selbst Märklin wird es nicht wagen die abgelichtete Lok als BR 05 zu vermarkten, da werden sogar die HC-Märklinisten nicht mitspielen (obwohl als Gleiswarze könnte man es jedoch versuchen...).

das modell ist ein verbesserende ausfurung von das insidermodell

Zitat von mp3

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Ich nehme eher an das es die http://img214.imageshack.us/img214/6839/...rtxx0749kc4.jpg sein wird.

Und zwar genau so, wie Herr Bellingrodt sie 1949 hier abgelichtet hat.

Aufregen tut sich hier übrigens niemand.

Gruß Stefan

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Hi Stefan,

das ist aber ne' 06!

Aber egal, die 05er sahen auch nicht viel besser aus, nach 45.



Bis dann, Michael

Ist schon klar, das das eine 06 ist.
Aber das wäre doch mal eine Herausvorderung an den modernen Formenbau.

Wenn die 05 nochmal käme, müsste ich meine bisherige schleunigst verkaufen. Der Sound ist ja eh grottenschlecht.
Na ja, mittlerweile hat meine wenigstens warmweiße Beleuchtung, woll Michael?

Gruß Stefan

...es gäbe ja noch die Varianten:

- hellgrau mit Stromschale ohne Windleitbleche
- Stromschale mit ausgeschnittenem Fahrwerksbereich
- teilentkleidet (kompletter Bereich unterhalb des Umlaufs ohne Stromschale)
- 05 003 mit Vorderführerstand
- 05 003 entkleidet (in etlichen Details anders als 05 001/002)

Gruß
Andreas

Gibt es irgendwelche Fakten? Scheint wohl bislang alles Spekulation zu sein, ausser BR 23 klärt uns auf!?

Oder so: http://www.germansteam.co.uk/FastestLoco/fastloco-17.jpg , Rolladen hoch.

Fakten kenne ich keine.

Gruß Stefan

Zitat von mp3

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Wenn die 05 nochmal käme, müsste ich meine bisherige schleunigst verkaufen. Der Sound ist ja eh grottenschlecht.
Gruß Stefan

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Hallo Stefan,

und wieso meinst du würde die Bellingrodt 05er einen besseren Sound haben?
Bei der 96er war der genauso genauso kratzig wie die nicht-Bellingrodt 96er

Gruss

Stephan

Ja gut warum nicht? Man muss sie ja nicht kaufen, kanns aber wenn man will. Soll ja Leute geben die noch keine BR05 von Märklin besitzten, oder für die das Modell von Bellingrodt einen gewissen Sammlerreiz ausmacht.

Ich selbst habe eine von Trix, überlege aber die ganze Zeit ob ich mir nicht doch auch eine für meine neue Märklin Strecke holen möchte, und die hoffnung Darauf das sie evtl. mal in Schwarz kommt habe ich sowieso schon begraben!

Stellt sich die Frage, jetzt die Insider in der nächsten Zeit in der Bucht schießen....oder auf die Bellingrodt warten (wenns denn wirklich kein "dampf"Gerücht ist) die wird aber nicht grad günstiger werden, und die nächste Frage wäre.......ist der Sound der Insider wirklich so schlecht?????

Zitat von Dampf-Hase

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.....ist der Sound der Insider wirklich so schlecht?????

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Hallo Dampf-Hase,

ganz grundsätzlich kann man den Sound bei Märklin in 2 Epochen einteilen.

1.) Die Pre-mfx/ESU-Ära. Mit den fx-Dekodern aus der Zeit vor mfx hat Märklin überhaupt keinen brauchbaren Sound für Dampfrösser hingekommen. Das klingt wie das Rauschen eines kaputten Fernsehers (immerhin meistens 100% umdrehungssynchron dank Radsensor).

2.) Mit der Einführung vom mfx hat sich auch der Dampfloksound bei Märklin stark verbessert und ist auch im Vergleich mit anderen Herstellern konkurrenzfähig.

Für die Insider 05 heißt das konkret, das in der 37050 (aus dem Jahr 2004) der alte schlechtere Sound, und in der 39050 (aus dem Jahr 2007) der bessere Sound zu hören ist.

Wenn wir den Thread in die TT befördern wollen, können wir noch diskutieren welcher Sound in einer evtl. Bellingrodt-05 zu finden sein wird.

Zitat von supermoee

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Zitat von mp3

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Wenn die 05 nochmal käme, müsste ich meine bisherige schleunigst verkaufen. Der Sound ist ja eh grottenschlecht.
Gruß Stefan

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Hallo Stefan,

und wieso meinst du würde die Bellingrodt 05er einen besseren Sound haben?
Bei der 96er war der genauso genauso kratzig wie die nicht-Bellingrodt 96er

Gruss

Stephan

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Den Sound der 96er kannst Du machen, wie Du willst, den kennt niemad mehr!!! Oder hat da jemand am Friedhof nachgefragt, wie die geklungen hat ?????

Gruß Axel

oha, was hab ich hier losgetreten.

1. meinte ich genau wie Andreas schrieb die 05 (37050) mit ihrem bescheidenen Sound und nicht die letzte insider-05.

2. ist meine Bellingrodt 96er überhaupt nicht kratzig.

Gruß Stefan

Zitat von Andi

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Zitat von Dampf-Hase

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.....ist der Sound der Insider wirklich so schlecht?????

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Hallo Dampf-Hase,

ganz grundsätzlich kann man den Sound bei Märklin in 2 Epochen einteilen.

1.) Die Pre-mfx/ESU-Ära. Mit den fx-Dekodern aus der Zeit vor mfx hat Märklin überhaupt keinen brauchbaren Sound für Dampfrösser hingekommen. Das klingt wie das Rauschen eines kaputten Fernsehers (immerhin meistens 100% umdrehungssynchron dank Radsensor).

2.) Mit der Einführung vom mfx hat sich auch der Dampfloksound bei Märklin stark verbessert und ist auch im Vergleich mit anderen Herstellern konkurrenzfähig.

Für die Insider 05 heißt das konkret, das in der 37050 (aus dem Jahr 2004) der alte schlechtere Sound, und in der 39050 (aus dem Jahr 2007) der bessere Sound zu hören ist.

Wenn wir den Thread in die TT befördern wollen, können wir noch diskutieren welcher Sound in einer evtl. Bellingrodt-05 zu finden sein wird.

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Hallo!

Na dann mal Danke für die Info, ich fiesel mich gerade erst von DC auf AC durch, und bin über einige "ältere" Märklin Modelle noch nicht so informiert. Dachte gerade die BR05 hätte so einen schönen Sound, wenn freilich auch nicht so begeisternd wie bei dem letztjährigen Insider 05.

Hm..........da muss ich wohl bei einigen Videoplattformen schauen ob das was zu finden ist was etwas Aussagekräftig ist.

Abwarten und nicht schwarz sehen!;)

Pitti,

werden die Bellingrodt-Editionen nicht mit schöner Holzkassette und einem Heft über das Vorbild ausgeliefert?

Wär doch was?

...et ceterum censeo: Bellingrodt war Zweileiter-Gleichstrom-Fahrer

SCNR, Volker

Moin Volker,

das stimmt, aber auf einen der letzten Photos von ihm im Buch "Ein Leben für die Eisenbahn-Photographie", EK-Verlag zeigt ihn auch mit H0-Lokomotiven auf Märklin-Blechgleisen (ob die Loks auch von Märklin sind, kann ich nicht erkennen ).

Er war also zumindest tolerant gegenüber Skifahrern.

Grüße aus dem kalten, verregneten Norden

Thilo