Hallo zusammen,

ich überlege, mir den Bhf Dammtor zuzulegen. Ich weiss aber nicht, ob der in meinen vorhandenen Gleisplan passt.

Leider ist nirgendwo ein Grundriss mit den Gleisen und Bahnsteigen zu finden.

Kann mir jemand evtl. einen aus dem Bauplan einscannen und an colhatty@gmx.de mailen oder mir die Masse so mittteilen?

Vielen Dank und Gruss
Michael

Die Hamburger mögen mich verbessern, ich meine, dass es 2 S Bahngleise und 2 Vollbahngleise gab bzw. noch gibt. Wahrscheinlich ist das per Definition heute nur ein Haltepunkt.

Hallo Martin,

vielen Dank.

Ich meine allerdings nicht das Original, sondern den Grundriss des Modells.

Ich möchte vor dem Kauf gerne wissen, ob mein vorhander Gleisplan(5 Gleise) in dem Modell unterzubringen ist, bzw wie ich meinen Gleisplan evtl ändern muss bzgl. Gleisabstand, Zwischenräume für Bahnsteige usw.

Gruss Michael

Hallo,

vielleicht helfen dir die folgenden beiden Links weiter. Dort wird zwar nicht auf die Modellbreite eingegangen, sondern in zurückgerechneten Vorbildmaßen gerechnet. Das sollte aber eigentlich reichen, um deine Fragen zu beantworten.

http://web.archive.org/web/2007122413294...dex.php/Dammtor
http://web.archive.org/web/2007122518163...dex.php/Upstedt

Vielleicht geben auch die übrigen Pläne Anregungen für das Gleisumfeld.

Gruß
Michael

PS: Die Links weisen aufs Archiv, da das Frokelwiki leider gerade mal wieder offline ist.

Zitat von Volldampf

---

Hallo Martin,

vielen Dank.

Ich meine allerdings nicht das Original, sondern den Grundriss des Modells.

Ich möchte vor dem Kauf gerne wissen, ob mein vorhander Gleisplan(5 Gleise) in dem Modell unterzubringen ist, bzw wie ich meinen Gleisplan evtl ändern muss bzgl. Gleisabstand, Zwischenräume für Bahnsteige usw.

Gruss Michael

---

Also 5 Gleise stelle ich mir schwierig vor, ausgelegt ist er (ich habe ihn) für 4 Gleise an zwei Bahnsteigen.
Man kann die Bahnsteige natürlich schmaler machen und dann ein 5. Gleis einbringen, aber 5 Gleise an Bahnsteigen halte ich für kaum möglich (es sei denn man baut 2-3cm breite Bahnsteige...).