Hallo liebe Stummianer, hallo Klaus-Peter.
Ich richte die Frage mal an dich da ich denke du bist als 01.10 Kenner fast sowas wie das 01.10 Orakel.

Ich habe die 01 1087 in meinem Besitz.

Ich würde gerne wissen welche Loks noch in dem BW beheimatet waren.
Wenn jemand oder du Betriebsnummern hat ist das umso erfreulicher.

Mit freundlichen Grüßen
Julian

Hallo Julian,

besonders viel weiß ich eigentlich nicht vom Bw Bebra. Aus dem Kopf fallen mir folgende Baureihen ein, die dort beheimatet waren:

• 01.10
• 10
• 44
• E10
• E40
• E50

• 39104 - 01 1053
• 37102 - 01 1087
• 37080 - 10 001

Hallo Klaus Peter,
schön das du die Frage gleich gefunden hast und ja du hast sie richtig verstanden.

Sind die sibernen Kesselringe des Märklinmodells korrekt oder gab es auch Zeiten in denen sie keine hatte? Das Dreilicht Spitzensignal ist bei 37102 für den Adenauer Zeitraum soweit ich weiß nicht korrekt.
Wie sieht es also mit den Kesselringen aus?

Mit freundlichen Grüßen
Julian

Hallo nochmal,
also das mit Bebra ist wohl nix.

Gehörte das BW Rheine 1968 zur Bundesbahndirektion Münster oder zur BD Osnabrück?

Mit freundlichen Grüßen
Julian

Zitat von joshoperator

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Das Dreilicht Spitzensignal ist bei 37102 für den Adenauer Zeitraum soweit ich weiß nicht korrekt.
Wie sieht es also mit den Kesselringen aus?

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Von der 01 1087 habe ich leider kein Bilddokument aus den fünfziger Jahren. Das Modell 37102 stellt den Zustand direkt nach dem Einbau des Neubaukessels dar (12.02.1954). Sieht man sich Aufnahmen z. B. von 01 1001, 1054, 1060, 1061, 1068, 1074, 1076, 1077, 1093, 1104 oder 1105 an, dann dürften alle 01.10er in den ersten Neubaukessel-Jahren mit blanken Kesselringen herumgefahren sein. Und jetzt zu den Fehlern:

• Dreilicht-Spitzensignal
  Wie Du schon geschrieben hast, ist das Dreilicht-Spitzensignal nicht korrekt, weil dieses erst am 01.09.1957 bei der DB eingeführt wurde.
• Schlot
  Das Märklin-Modell besitzt einen flachen, beim Vorbild doppelwandigen Schlot ohne Aufsatz. Märklin lag also offenbar auch kein Bild von der 54er 01 1087 vor, denn dann hätte die 37102 wohl etwas anders ausgesehen. Das Vorbild fuhr nämlich noch bis weit in die 60er Jahre mit einem hohen, ovalen Schlot herum. Dieser war im Durchmesser etwas kleiner als der große Schlot, der von ölgefeuerten 01.10 bekannt ist.
  
  Bei dem Modell der ebenfalls kohlegefeuerten Bebraer 01 1053 hat Märklin dann aufgepasst: Auch sie besaß anfangs diesen hohen "Kohle-Schlot", allerdings hat Märklin in Ermangelung der korrekten Schlot-Form für die 39104 den Kessel mit dem "Öl-Schlot" verwendet. Ich vermute mal, bis jetzt hat das noch kaum jemand bemerkt...
• Sandkästen
  Nach dem Einbau der Neubaukessel wurden die Sandbehälter vom Kesselscheitel herunter auf den Umlauf verlegt. Nun befanden sich also insgesamt vier auffällige, etwa 70 cm hohe Sandkästen auf dem Umlauf. Die Form des Umlaufs von Märklin gibt dagegen die spätere Ausführung der 01.10 wieder, bei dem insgesamt sechs Sandbehälter im Umlauf "versenkt" wurden.
• Windleitblech links
  Bei den ersten Märklin-Modellen der BR 012 (3310 und 3610) wurde von der Fachpresse u. a. kritisiert, dass die linken Windleitbleche im Bereich der Mischvorwärmerpumpe keine rechteckigen Ausschnitte besaßen. Das hat Märklin mit der formtechnischen Überarbeitung 1991 "ein für alle Mal" korrigiert. Seitdem besitzen nämlich ausnahmslos alle 01.10er von Märklin diesen Ausschnitt im Windleitblech. Für ein Mittfünfziger-01.10-Modell wie die 37102 ist das allerdings falsch, denn da gab es diese Ausschnitte noch gar nicht.

Zitat von joshoperator

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also das mit Bebra ist wohl nix.

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Was' nu' denn los, Julian?

Zitat von joshoperator

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Gehörte das BW Rheine 1968 zur Bundesbahndirektion Münster oder zur BD Osnabrück?

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Das Bw Rheine gehörte 1968 zur BD Münster; eine BD Osnabrück gab es nicht.

Die BD Münster wurde am 31.12.1974 aufgelöst. So kommt es, dass z. B. an dem Modell der 043 131-2 BD Münster, Bw Rheine dransteht, während die 012 063-4 (3310.2/3710) mit BD Hannover, Bw Rheine beschriftet ist.

Moin Freunde,
betreffs der Schornsteinform der Kohle 01.10 kann ich zwei Fotos der 01.1090 beitragen:





beitragen. Die Fotos habe ich im März 1967 im Bw Hannover-Hgbf fotografiert. Der damaligen Stationierungsort war Bw Minden.

Gruß aus Münster,
HeinzH.

P.S. Ich suche Informationen (Buch?) zur Eisenbahngeschichte meiner neuen Heimatstadt Münster (?).

....und die alten Sandkästen sahen

so aus. Fotografiert von mir, damals 13 Jahre jung, 1964 in Hannover Hbf. Weitere Eisenbahnfotos von mir findet Ihr auf meiner Homepage: http://www.heinzherrmann.com/?thema=1
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Vielen Dank für die Bilder und den Hinweis auf Deine Homepage, Heinz!

Kohle-01.10 mit dieser Schlotform hatte meines Wissens noch keiner der in Frage kommenden H0-Großserienhersteller (Märklin, Roco, Liliput) im Programm, so dass Modellbahner diese Ausführung oftmals nicht kennen.

Und dass Du 1964 noch eine 01.10 mit hohen Sandkästen "erwischt" hast, ist wirklich erstaunlich.

Zitat von HeinzH.

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P.S. Ich suche Informationen (Buch?) zur Eisenbahngeschichte meiner neuen Heimatstadt Münster (?).

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Kennst Du schon das Westfälische Eisenbahn-Museum Münster? Dort findet morgen (Sonntag, 05.10.200 das "Herbstfest im Museum" statt, bei der u. a. 80 039, V200 033 und V60 615 zu sehen sein werden. Vielleicht triffst Du dort jemand, der sich mit regionaler Eisenbahnliteratur auskennt:

http://www.wem-muenster.de/Termine.htm

Hallo und danke für die ganzen Anmerkungen.

Nun eine weitere Frage, für welche 01.10 wäre der flache Schlot, 6 Sandkästen, 3-Licht Spitzensignal und der Kohletender in der Epoche 3 korrekt?
Oder gibt es da kein Vorbild?

Mit freundlichen Grüßen
Julian

Hallo,
ich habe tatsächlich eine 01.10 gefunden auf die meine Anforderungen passen.

Es ist die 01 1056 des BW Kassel sie war bis zur Ausmusterung mit Kohlefeuerung unterwegs, sie hatte auch 6 auf dem Umlaufblech liegende Sandkästen, 3-Licht Spitzensignal und einen flachen Schlot.
Sie war bis 1970 in Kassel stationiert und ging danach als 011 056 nach Rheine.
Die Umstellung auf Computer gerechte Nummern geschah ja 1968. Also kann man sie in der von mir gesuchten Ausführung als Epoche 3 Lok darstellen.
Sie gehört dann zur BD Kassel/BW Kassel.

Siehe hier:

http://www.museumsbahn.de/expo_011056.htm

SUPER!

Mit freundlichen Grüßen
Julian

Hallo Julian,

lass' doch die Loknummer wie sie ist!

Die Lokomotiven der BR 01.10 wechselten mehrmals ihr "Gesicht". Was bei der Märklin-37102 für 1954 falsch ist, kann dagegen für 1967 - fast - richtig sein:

01 1087 des Bw Kassel, aufgenommen im Bw Gießen 1967.

Hallo Klaus Peter,
nun... ja ich will die Lok umbeschriften davon halten mich auch die silbernen Kesselringe nicht ab. Ich habe für 37102 nur rund 100 Euro bezahlt und das Ding ist mir nicht so heilig das ich da Bedenken habe.

Außerdem weißt du ja noch gar nicht warum ich das vorhabe. Es macht auf jedenfall Sinn glaub mir, aber mehr wird noch nicht verraten.

Und die 011? Ne, ne ich will zu den Sternen

Das EJ kannte ich schon und habe es mir vorhin geholt.
Mal sehen was ich noch für 01.10 mit flachem Schlot finde.

Mit freundlichen Grüßen
Julian

Zitat von K-P

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Hallo Julian,

lass' doch die Loknummer wie sie ist!


Es gab übrigens noch locker 10 weitere 01.10 mit flachem Schlot...

Freundliche Grüße

K-P


P.S: Literaturtipp zur BR 01.10

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Hallo Klaus Peter,
welche 01.10er kommen denn noch für Loks mit flachem Schlot in Frage?
Das EJ ist da nicht so ergiebig... leider

Freundliche Grüße
Julian

Hallo Julian,

(mindestens) folgende Loks besaßen in den 60er Jahren einen flachen Schlot:

01 1053
01 1056
01 1062
01 1065
01 1069
01 1072
01 1083
01 1086
01 1087
01 1093
01 1095
01 1096
01 1098

Hallo Klaus-Peter,
ich habe für mich die ideale Lok gefunden und dafür bedanke ich mich erstmal.
Ich nehme die 01 1096 des BW Rheine und der BD Münster. Damit kommt dann auch wieder einmal mein Großvater zu Ehren der in diesem Gebiet als Lokführer jahrzehntelang unterwegs war.
Das war genau was ich gesucht habe. 01 1096 war in der Ausführung die ich suche 1968 bereits in Rheine stationiert und fuhr dort auch schon bevor sie in 011 096 umbezeichnet wurde.
Also absolut ideal für mein Vorhaben.
Mit freundlichen Grüßen
Julian

Zitat von K-P

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Hallo Julian,

(mindestens) folgende Loks besaßen in den 60er Jahren einen flachen Schlot:

01 1053
01 1056
01 1062
01 1065
01 1069
01 1072
01 1083
01 1086
01 1087
01 1093
01 1095
01 1096
01 1098

Freundliche Grüße

K-P

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Hallo ... Fön -Gemeinde der 01.10

hab da ein kleines handbuch mal ausgekrammt, es handelt von der 01.10
von peter konzelmann (1972)

und anhand mancher bilder die mit datum versehen sind kann man die auflistung von Klaus - Peter ein wenig verfeinern ....

01 1053- ab 1963 mit flachen Kamin
01 1062 - bis 1966 mit hohen Kamin
01 1069 - bis 196? mit hohem Kamin
01 1072 - bis 1966 mit hohen Kamin
01 1096 - bis 1966 mit hohen Kamin

und die 01 1105 war mit einem Kranzkamin ausgestattet....
ich hoffe es dient dem ein oder anderem hier ....
in wie weit die Angaben in dem Buch stimmen, entzieht sich meiner Kenntnis ......
Gruss Sven ......

ps. die 012 085 hatte im jahre 1972 gar keinen kamin mehr

Danke für die Ergänzungen, Sven!

Zitat von 103 220-0

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ps. die 012 085 hatte im jahre 1972 gar keinen kamin mehr

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Da die 012 085-7 schon am 15.12.1971 ausgemustert wurde, ist das ja auch gut möglich...

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Hallo Julian(joshoperator),

hier mal ein paar 01.10 er die in Bebra beheimatet waren:
01 1001 v. 25.05.57-14.07.1957
01 1052 v. 15.01.49-29.08.57 und vom 23.09.57-17.02.63
01 1060 v. 19.12.47-05.05.49 und vom 30.06.58-07.07.58
01 1061 v. 07.07.58-25.05.63
01 1062 v. 01.11.47-27.11.47 Z-gestellt und vom 09.01.48-11.05.57 mit Unterbrechungen
01 1063
01 1070 bis 01 1072
01 1077
01 1079 bis 01 1082
01 1084 bis 01 1087
01 1090
01 1093
01 1094
01 1096
01 1098 bis 01 1105
Bebra gab seine letzten 01.10 im Frühjahr 1963 nach Kassel ab
Die letzte 01 10 in Bebra war die 01 1072 (27.05.1963)

Ich hoffe ich konnte dir bezgl. der 01.10er in Bebra etwas helfen.
Genauere Daten kann ich dir auf Wunsch noch mitteilen. Vielleicht interessiert du dich ja für eine spezielle 01.10 und ihr Wechsel zwischen den BW´s.

Bin auch ein heißer Fan der 01 Öl.

Liebe Grüße

Peter (Forenneuling)

schnelllebige Zeiten...
vor einem Monat interessiert gefragt und heute verkauft... ?

Zitat von Badaboba

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schnelllebige Zeiten...
vor einem Monat interessiert gefragt und heute verkauft... ?

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Warum? Julian verkauft doch die 01 1072 von Roco und nicht die 01 1087 von Märklin.

Oder habe ich etwas verpasst? (War ein paar Tage weg...)

Hallo,

hier mal ein Link mit (meiner Meinung nach) allen Loks des Bw Bebra: http://de.geocities.com/rolfwyso/Betriebe/bebra.html

Grüße Steven

Hallo,
ich habe mal eine Frage zum Vorbild des Märklin Modells 39104, der 01.10 mit Kesselringen:
WO waren diese 01.10er mit Kesselringen stationiert, von wann bis wann waren sie mit diesen Kesselringen ausgestattet und vor welchen Zügen wurden sie vorzugsweise eingesetzt? Falls D-Züge im Spiel sind, welche denn (Name)?

Gruß, Daniel

um noch auf k-p's ersten beitrag hierzu zurück zukommen...
10 002 (37083) hat als aufschrift:
BD Kassel
Bw Bebra
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ich hab aber zudem auch noch eine frage:

hat jemand von euch noch vorbildfotos von märklins 01 1060 : : :

bei google etc.ist nichtszu finden ausser dem modell..
und in der 01.10literatur vom EJ ist leider keins drin

hallo shane,

kennst Du diese Seite..........?

http://www.bundesbahnzeit.de/Galerien/Mi...and/galerie.htm

viele schöne Fotos, leider ohne die gesuchte 1060