Hallo,

in Tests der Moba-Zeitschriften wird bei Märklin-Dampfloks bzw. auch Diesel- oder Elektroloks sehr oft die Ausführung der Gestängebefestigung an den Treibrädern kritisiert. Offenbar wird von den Testern die 6-Kant Schraube / Mutter wenig geschätzt.

Ich persönlich halte diese Lösung dennoch für sehr wartungsfreundlich und auch dauerhaft. Da die Loks von Märklin den Antrieb generell in der Lok aufweisen ist gelegentlich der Wechsel von Haftreifen notwendig; m.E. ist eine geschraubten Befestigung wie sie Märklin seit Jahren praktiziert auf Dauer die stabilere Lösung.

Bei anderen Herstellern ist die Ausführung filigraner, die Bolzen für das Gestänge sind dabei nur gesteckt oder als sehr kleine Schrauben ausgeführt. Optisch sieht das besser aus. Oft haben diese Lok aber keinen Antrieb in der Lok oder keine Haftreifen, die ausgetauscht werden müssen.

Wie ist Eure Meinung dazu?

Gruss andi_z

Klar, bei Loks, die jeden Tag fahren sollen, braucht man stabile und praktische Lösungen. Mich stört eine Sechskantmutter nicht. Wenn man vor der Anlage sitzt und einen fahrenden Zug aus vielleicht 1 m Abstand betrachtet, sieht sowas doch kein Mensch. Ich habe auch noch nie mit der Lupe vorm Bahnhof gestanden. Für reine Vitrinen-Modelle wird man da andere Maßstäbe anlegen.

Hallo!

Keine Änderung!
Die aktuelle 6-Kant Schraube/Mutter ist für Service-Zwecke optimal.

Tach auch....


Ich hab hier beide Varianten...und ich weiss echt nicht wie ich bei der Flm 78 die Haftreifen wechseln kann ist das Gestänge dochmit einem Metallstift befestigt... Die Gützold Landplage (52.80) hat Kunsstoff Stifte... die neueren Roco auch , und von denen hab ich gehört das die gerne mal das Gestänge wegwerfen...

da die neueren Märklin Mutten ja nu auch kleiner geworden sind find ich das so ok sauber , solide und betreibssicher...

über die Optik lässt sich immer streiten....

Bei Fleischmann lassen sich die Steckbolzen vorsichtig mit einem dünnen Schraubendreher abhebeln, die sind stabil genug, dass sie nicht abbrechen, und sitzen auch nach mehrmaliger De- und Remontage immer noch fest in ihren Löchern.

Gruß, Volker

Die Brawa G 4/5 H hat auch eine tolle lösung, mit feinen Schrauben und beigelegtem Spezialwerkzeug.