Hallöchen,

weiß jemand wie beim Vorbild die Signalisierung des Bahnhofes Schwarzburg/Th. war? Ich neige im Moment dazu auf jeder Seite ein Einfahrtsignal Hp0/Hp2 aufzustellen, wäre aber an der im Vorbild tatsächlich vorhanden Signalisierung interessiert. Im Buch 'Gleispläne für Modelbahnanlagen und Bahnhöfe' von Günter Fromm sind leider keine Signale eingezeichnet; im Mibaheft '55 Gleispläne' sind jeweils dreibegriffige Signale eingezeichnet, was aber möglicherweise der Phantasie des Illustrators entspricht. In der Miba 10/1994 gab es einen Artikel über Schwarzburg, die ist aber leider vergriffen.

Jörg

Hallo Jörg,

also laut Günter Fromm "Gleispläne - für Modellbahnanlagen und Bahnhöfe" besaß der Vorbildbahnhof Schwarzburg gar keine Signale. Auch auf dem Photo sind keine Signale sichtbar. Normalerweise zeichnete Herr Fromm ja auch die vollständige Signalisierung ein, sofern eine vorhanden war.

Wenn ich mich richtig entsinne hatte Michael Meinholds Abhandlung und zeichnerische Modellumsetzung auch keine Signale (Ich finde das dumme Heft z. Zt. nur leider nicht ).

Es war halt ein Nebenbahnhof an einer relativ unwichtigen Nebenbahn und nur durch den Fürstensitz von Schwarzburg etwas bekannter.

Falls du am Buchkapitel von Fromm interessiert bist, schicke mir bitte eine PN mit deiner Emailadresse. Es kann allerdings etwas dauern, mein Scanner streikt im Moment leider.

EDIT: Vollkommen überlesen, daß du das Fromm-Buch selber vorliegen hast. ops:

Nochmal EDIT: Ich habe die DVD-Chronik 1948-2004 der Miba. Ich suche den Artikel dort für dich raus. Dann doch PN mit Emailadresse.

Viele Grüße

Thilo

Hallo Thilo,

Zitat von Thilo

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Hallo Jörg,

also laut Günter Fromm "Gleispläne - für Modellbahnanlagen und Bahnhöfe" besaß der Vorbildbahnhof Schwarzburg gar keine Signale. Auch auf dem Photo sind keine Signale sichtbar. Normalerweise zeichnete Herr Fromm ja auch die vollständige Signalisierung ein, sofern eine vorhanden war.

Wenn ich mich richtig entsinne hatte Michael Meinholds Abhandlung und zeichnerische Modellumsetzung auch keine Signale (Ich finde das dumme Heft z. Zt. nur leider nicht ).

Es war halt ein Nebenbahnhof an einer relativ unwichtigen Nebenbahn und nur durch den Fürstensitz von Schwarzburg etwas bekannter.

Falls du am Buchkapitel von Fromm interessiert bist, schicke mir bitte eine PN mit deiner Emailadresse. Es kann allerdings etwas dauern, mein Scanner streikt im Moment leider.

EDIT: Vollkommen überlesen, daß du das Fromm-Buch selber vorliegen hast. ops:

Nochmal EDIT: Ich habe die DVD-Chronik 1948-2004 der Miba. Ich suche den Artikel dort für dich raus. Dann doch PN mit Emailadresse.

Viele Grüße

Thilo

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vorab, schon mal vielen Dank für deine Mühe. Schade wäre natürlich, wenn es keine Signale gegeben hätte.

Jörg

Hallo Jörg,

Email ist unterwegs (gaaanz laaangsaaam, daaa IIISDNNN).

Im Miba-Artikel wird leider auch nicht auf die Signalisierung eingegangen. Auf den Bildern konnte ich zwar auch keine Signale entdecken, aber zu dem Aufnahmezeitpunkt war der Bahnhof ja bereits zum Haltepunkt zurück gestuft gewesen.

Ansonsten orientiere dich bei der Signalaufstellung ganz frech an den Bahnhof Paulinzella (bitte im Fromm einmal umblättern ), der ebenfalls thüringische Bahnhof war ja als Hauptstrecken-Bahnhof vollständig signalisiert.

Viele Grüße

Thilo