Zitat von iwii im Beitrag #59

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Die Eingrifftiefe hast du im Blick? Das sind mal grob 2 Meter in einer Ecke mit Dachschrägen.

Gruss, iwii

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Hallo!

Vielen Dank für die Ideen und Anregungen. Ich habe viel darüber nachgedacht und verfolge jetzt 2 Dinge.
1. Ich möchte für meine Schnellzüge einen äußeren Kreis mit großen Radien, einem Bahnhof und die Möglichkeit in die inneren Gleise zu wechseln. 2 Gleise im Bahnhofsbereich und wenn ich es irgendwie hinbekomme 2 Gleise auf der gegenüberliegenden Seite. Wenn nicht, dann entsteht dort ein Gleis, was dann in beide Richtungen befahren werden kann. Auf Grund des engen Platzes, werde ich bewusst mit unterschiedlichen Radien in diesem Bereich arbeiten müssen, auch wenn das nicht immer sexy ist.
2. In dem inneren Bereich möchte ich Rangiergleise, eine Dieseltankstelle und ein kleine Betriebswerk, ggf. Mit einem kleine Lokschuppen bauen. Die Radien werden hier überwiegend 1020 mm sein. Ich möchte einige Parallelgleise bauen um Loks umzuspannen. In meinen Gedanken habe ich schon einige der Idden die ich hier erhalten habe verbaut.
3. Die Idee einen Schattenbahnhof zu bauen finde ich gut. Die Neigung von 3,5 % macht mir Kopfschmerzen. Auch wenn es dann nicht original ist, werde ich vielleicht versuchen mit einer höheren Neigung zu Arbeiten (der Zweck heiligt die Mittel). Ich möchte aber versuchen, einen Einfahrt und eine Ausfahrt zu bauen. Wie ich das hinbekomme: ich habe noch keine Ahnung. Es gibt die Idee in meinem Kopf, die Schnellzustrecke entsprechend hoch zu bauen. Dann muss ich in Teilen die Beine meiner Tische kürzer bauen lassen.
Viele spannende Gedanken 😀 Bis bald

Hallo Lars,
Spur 1 Loks haben Probleme wenn Steigungen/Gefälle nicht ein großzügig ausgerundetes Gleis vorfinden!
Besonders wenn die Loks länger werden müssen da die Gleise mit großer Sorgfalt verlegt werden.

Gruß Uwe

Zitat von sbbfan im Beitrag #63

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Hallo Lars,
Spur 1 Loks haben Probleme wenn Steigungen/Gefälle nicht ein großzügig ausgerundetes Gleis vorfinden!
Besonders wenn die Loks länger werden müssen da die Gleise mit großer Sorgfalt verlegt werden.

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Zitat von sbbfan im Beitrag #63

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Hallo Lars,
Spur 1 Loks haben Probleme wenn Steigungen/Gefälle nicht ein großzügig ausgerundetes Gleis vorfinden!
Besonders wenn die Loks länger werden müssen da die Gleise mit großer Sorgfalt verlegt werden.

Gruß Uwe

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Hallo Lars,

einen Probeaufbau kann ich Dir nur empfehlen.
Meine BR 01.5 von KM1 hatte ich schon oft bei Fahrtreffen dabei, weil ich die Lok zu Hause nur hin- und herfahren lassen kann.



Es gab keinerlei Probleme, wenn die Lok in eine Steigung fuhr - die Strecke war ausgerundet.

Zitat von 42555 im Beitrag #12

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Ein Radius von 1176 mm würde in H0 nur 432 mm entsprechen. Eigentlich würde man gerade in den großen Spuren neben der noch besseren Detailierung dann auch einigermaßen vernünftige Radien erwarten, vor allem, wenn hier Modelle wie BR 01 und E 103 ihren Auslauf erhalten sollen (wobei das leider kaum einen echten Auslauf für solche Modelle ergibt; die kann man praktisch stehen lassen).

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Hallo!

Jetzt geht es in die Bauphase. Alle weiteren Aktivitäten könnt ihr jetzt hier verfolgen:

Meine Spur 1, ein Traum wird war: Bauphase

Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mich weiterhin begleitet.

Lars