Werte Stummi-Gemeinde,

nach langen und zähen Verhandlungen ist es mir gelungen, ein Gehäuse der Märklin-V-200 aus der Bucht zu fischen.

Es scheint aus purem Silber zu sein. Und dafür 10 Doppelmark: Schnäpple!
Ok, Scherz.

Die Lackierung soll in Airbrush erfolgen mit den folgenden Farben von Vallejo in der ursprünglichen Lackierung::

Dach: RAL 7023 Betongrau
Lokaufbau: RAL 3004 Purpurrot
Fensterband: RAL 7021 Schwarzgrau
Zierstreifen: RAL 9006 Weißaluminium
Anschriften: RAL 7030 Steingrau
DB-Emblem und Betriebsnummer: RAL 9006 Weißaluminium
Schürzenblech: RAL 7021 Schwarzgrau
Grundierung: Grau oder Weiß. Vielleicht doch eher Weiß.

Oder gar keine weitere Grundierung?

Denn mir sind an einigen kleinen Stellen an der Dachkante kleine Abplatzungen aufgefallen, unter denen es etwas dunkler hervorlugt.

Kann man daraus schließen, dieses „Silber“ ist die Grundierung, damit die Farben darüber heller zur Geltung kommen?

Oder kommt da noch was drüber (damit die Farbe schließlich besser hält z.B.)?

Was sagen die Experten hier im Forum?

(Das wird eher ein Langzeitprojekt, diese Woche fange ich damit eher nicht an, also bitte keine übertriebene Hast an den Tag zu legen)

Btw: Die Puffer fehlen.
Die Explosionszeichnung von Märklin zeigt nur das Gehäuse samt Puffer.
Einzeln scheint es die nicht zu geben.
Wo krieg ich die her?

Hallo E_41,
die gute alte 3021. Ob du eine Grundierung benötigst hängt erst einmal von den Haftungseigenschaften der von dir ausgewählten Farben ab. Das Gehäuse ist aus Zinkdruckguss, da würde ich zuerst einen Metall-Primer aufbringen. Natürlich erscheinen Farben heller, wenn der Untergrund hell ist, hängt aber auch von der Dichte des Farbauftrags ab. ich lackiere immer von hell nach dunkel, also mit den hellen Farben beginnen. Du wirst noch Maskierfarbe und Abdeckstreifen benötigen. Die erhabenen Schriften und Logos wurden meines Wissens nach im Tampondruckverfahren lackiert. Ich würde hier zu einem Lackstift greifen.
Volker

Hallo Volker,

mit „Maskierfarbe“ meinst Du z.B. Liquid Mask von Valleijo?

Das ist vorhanden.
Abdeckband habe ich auch, in verschiedenen Breiten.
Gefühlsmäßig würde ich da eine Grundierung drauf machen, die bisherige Oberfläche erscheint mir als wenig griffig.

Bisher habe ich halt nur Plastik-Gehäuse „verschönert“, das ist mein erstes aus Metall ...

Heinrich

... wenn nicht klar ist, was für eine Farbe (also die Zusammensetzung, nicht der Farbton) da drauf ist, würde ich das erstmal abbeizen. Wenn sich da was nicht verträgt, ist das einn unheimlicher Aufwand, und manchmal zeigt sich sowas erst nach längerer Zeit. Da es ein Druckgussgehäuse ist, passiert hier nichts, man kann mit Abbeizer rangehen, der kriegt alles ab ...

Hallo Heinrich,

Zitat von E_41 im Beitrag #1

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Btw: Die Puffer fehlen.
Die Explosionszeichnung von Märklin zeigt nur das Gehäuse samt Puffer.
Einzeln scheint es die nicht zu geben.
Wo krieg ich die her?

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Zitat von E_41 im Beitrag #1

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Kann man daraus schließen, dieses „Silber“ ist die Grundierung, damit die Farben darüber heller zur Geltung kommen?

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Zitat von ModellbahnTom im Beitrag #5

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Unter E761070 gibt es solche Puffer die an der 3021 passen sollten.

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Moin,

es kommt drauf an, was du da eigentlich mit dem Fahrdeckel vorhast. Wenn es etwas werden soll, dann zuerst komplett abbeizen. Schließlich wissen wir ja nicht, ob es sich um einen Acryl-oder Kunstharzlack handelt. Kunstharz haftet zwar auf Acryl, aber Acryllack auf Kunstharzlack nicht. Oder war es umgekehrt? Egal, der alte Rotz muss runter. Wer weiß, was da noch zum Vorschein kommt. Danach ist eine Grundierung mit Metallprimer fällig.

Eine Korrektur möchte ich allerdings zur Dachfarbe beitragen. Die Dächer von Dieselloks, die in RAL 3004 (Purpurrot) lackiert waren, hatten eine Dachlackierung in RAL 7005 (Mausgrau). Das Lüfterband wie auch der Rahmen war RAL 7021 (Schwarzgrau).

mfg
acecat

Danke für die Ergänzung, aber das widerspricht dann doch diesen Feststellungen?

RE: V 200 Farbgebung

So, ich hatte endlich Zeit mir ein adäquates Glasbehältnis für die Entfernung der Silberfarbe mittels Aceton zu besorgen.



So sieht das Gehäuse jetzt aus.

Einige hartnäckige Purpur-Farbreste weisen daruf hin, dass es ursprünglich lackiert war und wohl jemand damit experimentieren wollte.

Wie ich jetzt auch wieder.

Auch das Gewinde für die Gehäuseschraube ist jetzt frei (zuvor völlig verkleistert).

Nun stellt sich die Frage nach der Grundierung.

Grau oder mal völlig anders Aluminium-Grundierung, die sich auch für Zink-Untergrund eignet?

Nur um mal zu gucken, wie es wird („Versuch macht kluch“).
Runtermachen kann man's immer noch.

Das Gewinde würde ich sicherheitshalber mal nachschneiden. Auch wenn es so aussieht als wäre es frei, es können sich trotzdem noch Reste von Farbe in den Gewindegängen befinden.

Mittel- bis hellgraue Grundierung zum verwendeten Lack passend, möglichst dünn. Original scheint Märklin gar nicht grundiert zu haben. Habe meine 3021 einfach direkt mit Revell-Lacken (die "richtigen" mit Lösungsmittel) gespritzt, vorher mit Bremsenreiniger 100%ig entfettet. Hält einwandfrei. Abkleben heb ich mit feinem Malerkrepp gemacht und nach jedem Lackiergang den Lack nachdem er staubtrocken war im Backofen bei 50-60° durchgehärtet.

Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #11

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Das Gewinde würde ich sicherheitshalber mal nachschneiden. Auch wenn es so aussieht als wäre es frei, es können sich trotzdem noch Reste von Farbe in den Gewindegängen befinden.

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Ich meine die Schraube der V200 ist M3. M2,5 haben die Schrauben, die von oben ins Gehäuse geschraubt werden, bspw. bei der DHG500/700, beim Schienenbus, bei der V60 etc.
Die V200 hat eine dickere Schraube, M3 oder M4, bin nicht ganz sicher.

Edit: M3x5 ist passend, also auch einen M3-Gewindebohrer nehmen

Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #14

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Ich meine die Schraube der V200 ist M3. ...

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Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #12

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Original scheint Märklin gar nicht grundiert zu haben.

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Hallo E_41,
das sieht doch schon gut aus. Erst jetzt sieht man aber dass du eventuell mit einer Schlüsselfeile alle Fenster und die Auftritte nacharbeiten solltest. Dort sieht man minimale Schwimmhäute.
Volker

Zitat von volkerS im Beitrag #17

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Erst jetzt sieht man aber dass du eventuell mit einer Schlüsselfeile alle Fenster und die Auftritte nacharbeiten solltest.

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Hallo E41, wo hast du denn die Fenstereinsätze für die V200 bei MHM gefunden?. Ich sehe dort nur RC Zubehör und Ersatzteile.
mfg Rainer aus Wuppertal

Zitat von rainerkrüger im Beitrag #19

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ch sehe dort nur RC Zubehör und Ersatzteile.
mfg Rainer aus Wuppertal

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So ein Termin fiel heute Nachmittag aus aus und ich hatte wider Erwarten Zeit, mal die erste Schicht in Betongrau auf das Dach zu legen (RAL 7023, Vallejo 71.049).



Trotz Tageslicht ist der Unterschied zur Grundierung nicht soo groß ... ;)

(Die zweite Schicht ist auch schon drauf, es deckt schon etwas mehr, aber ich habe nicht den Nerv, jeden kleinen Schritt photographisch zu dokumentieren)

Wenn du was lackierst soll dein erster Gedanke sein: welche Reihenfolge ist am einfachsten für den nächsten Schritt.
Du fängst beim Dach an. Das ist genau der Teil der sich am schwierigsten abkleben lässt wenn später dunkelgrau lackiert werden muss.

Spritze zuerst das ganze Gehäuse rot. Wieso ganz? Weil du keine angetrocknete Farbkrümel auf dem Gehäuse haben willst beim nächsten Schritt.
Danach dunkelgrau und schliesslich das Dach.
Die Zierlinien an der Seite klebst du ab. Vorne beim V Abklebeband drauf, und mit Bastelmesser die Kontur auf der Lok ausschneiden.

So sieht danach eine restaurierte V200 aus.



Bart

Danke für den Tip!

So sieht's jetzt aus:



Einige kleinere Korrekturen sind noch zu machen.

Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #6

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Die DB-Embleme und die Beschriftung würde ich auch mit einem Lackstift machen. Wobei nicht diese Lackstifte gemeint sind, die man für's Auto verwendest (das sind ja eher kleine Farbdosen mit Pinsel), sondern ein richtiger Stift. Findest du - falls nicht schon vorhanden - bei Ebay oder Amazon oder auch im Fachhandel.

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Das sieht doch schon sehr gut aus!

Zitat von E_41 im Beitrag #24

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Denkst Du da an ein bestimmtes Produkt?

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