Hallo Gemeinde.

Problem mit Uhlenbrock Loco Net.
Ich habe eine größere Modellbahn Spur N. Daneben habe ich noch ein Einmess,- Programmiergleis zum einmessen mit TC / TP Freiwald.

Wenn ich mit der Anlage und mit Loco Net fahre läuft alles optimal. Wenn ich mit dem Einmessgleis arbeite und mit Loco Net anschließe, läuft auch alles optimal.
ABER NUR WENN ICH den Stecker der Anlage / Einmessgleis wechsel. Ich kann also nur entweder mit der Anlage fahren (Stecker in der Zentrale umstecken) oder mit dem Einmessgleis arbeiten.
Wenn ich das Einmessgleis mit in die Anlage einstecke, dann werden die Start,- Messblock Blöcke im TC Fenster nicht mehr aktiviert. Komischerweise immer nur von einer Seite aus. Die LED am belegt Melde Modul orig. UB fängt dann an zu leuchten. (Modul habe ich schon mal zum Test gewechselt.Keine Änderung)
Die BUS Kabel habe ich schon mit dem Kabeltester überprüft. Keine Auffälligkeit. 1 zu 1 / 2 zu 2 usw. Getrennt geht ja alles.

Hat jemand eine Idee was das sein könnte.

Gruß Heinz

Ich noch mal.

Es gibt von Uhlenbrockim Im Loco Net Tool einen Loco Net Monitor mit dem man das prüfen kann. Hat da jemand Erfahrung damit wie das ausgeführt wird?

Heinz

Guten Morgen,

ich denke, dass man dir da nur helfen kann, wenn du eine kleine Skizze der Verkabelung machst. Wichtig sind da auch die Querverbindungen.

Mit dem geschilderten Symptom würde ich zuerst an vertauschte (aber irgendwo doch verbundene) Gleisanschlüsse denken.

Die andere Frage wird sicher sein: Grundlegende Funktionen kann man an de Zentrale ja auch ohne PC/TC/TP ausführen. Nur zum Test, ohne eingeschalteten PC Was passiert da? Gleiches Problem?

viele Grüße
Jens

Hallo Heinz,

kennst du den Podcast "Missverstehen sie mich richtig" ?

Nun schreibst Du folgendes:

Zitat von Bra-Bahn im Beitrag #1

---

ABER NUR WENN ICH den Stecker der Anlage / Einmessgleis wechsel.

---

Zitat von Bra-Bahn im Beitrag #1

---

Komischerweise immer nur von einer Seite aus.

---

Zitat von Bra-Bahn im Beitrag #1

---

Die LED am belegt Melde Modul orig. UB fängt dann an zu leuchten.

---

Hallo Instandsetzung.
Ja, erst mal schön dass sich jemand interessiert.

OK,ich will mal schauen ob ich es hinbekomme. Sicherlich hast du recht. Je genauer, desto genauer, desto genauer, usw.
Gut, dann lass uns das mal durchexerzieren.
INFO: Am externen Einmessgleis befindet sich noch ein Programmiergleis.
Das Belegtmodul habe ich schon mal getauscht, keine Besserung.

Also zu Zitat 1. Das hast du schon richtig erkannt.
OK, natürlich ziehe ich den Stecker (ich glaube er heißt RJ 12) welcher in der Lokonet T Buchse steckt und die Anlage versorgt aus der Zentrale und dafür stecke ich den Stecker für das Einmessgleis rein.
PS:Habe gestern noch mal die Flachkabel mit dem Kabeltester überprüft (1-1 / 2-2 / usw) Außerdem fahre ich mit mehreren Boostern, welche im Lokonet B stecken. Außerdem (da ich ziemlich viele UB Module habe) habe ich eine Lokonet Stromeinspeisung montiert (Lampe zeigt grün).

Gut, dann lass uns das mal durchexerzieren.
Anlagenbetrieb:
Wenn ich die Belegtmelder mit dem UB (ich glaube es ist die Weichenadresse 1017) abfrage melden sich all Module schön brav.
Ich habe jetzt beide (Anlage + Einmessgleis) zusammen angesteckt. das Einmessgleis steckt in einen UB Lokonet Verteiler.
Auf dem Einmessgleis fährt eine E110 mit auto. wenden hin und her. Auf der Anlage dreht eine E243 ihre Runden. Alles läuft.

Ich fahre mit der E110 auf das Programmiergleis: Decoder mit TC auslesen, funktioniert.

Höchstgeschw.ermitteln:
Ich will die Höchstgeschw. ermitteln (Vorwärts, also von li. nach re.). Zack, schön geht es los. Bein durchfahren der Blöcke auf dem Einmessgleis gehen bei allen BM die roten LED an. ca. 4 Sek. dann wieder aus, gehen nochmal an, dann wieder aus. Lok fährt gegen Prellbock. Jetzt zurück. Schon gleich beim losfahren - alle LED an. Prellbock.
Einmessen:
Gleich nach dem Start gehen die LED an. Die Lok ist noch nicht einmal über die erste Trennstelle in den Startblock gefahren.

Zu Zitat 2.
Ja, jetzt wird es merkwürdig: Ich meine damit, dass die Fehlfunktion früher nur beim einmessen von einer Seite aus passiert. ist aber von beiden Seiten aus.

Zu Zitat 3.
Wie gesagt. Geht an ca. 4 -5 Sek. geht dann wieder aus. Bei der nächsten Fahrt ist es wieder das selbe.

Ich ziehe jetzt das Bus Kabel vom Einmessgleis aus dem UB LN Verteiler und stecke es mit einem orog. UB Kabel direkt in die Zentrale.
Lok im auto. wenden funktioniert. Höchstgeschw.und Einmessen funktioniert jetzt auch.

Ich kann mir keinen Reim darauf machen??
Vielleicht findest du ja was raus.

PS Hast du vielleicht auch Ahnung von UB Booster 4 mit TC installieren, um eine auto. Abschaltung (Ein,- Ausfahrten sperren) eines Boosterkreis bei Kurzschluss zu erzeugen?

Jetzt erstmal Danke bis hier. Gruß Heinz .