Hallo,

Gab es lokbespannte Reisezüge mit diesem Zuglauf?


Viele Grüße
Alex

Hallo Alex,

Ja, das ist eine klassische Strecke mit internationalem Verkehr von Paris Gare du Nord nach D, Skandinavien und nach Polen.
Siehe:
https://vonderruhren.de/aachenbahn/seiten/intern4_1.php

Gruß Andi

Ja, sogar viele - sowieso Paris - Lüttich - Köln und weiter.

Viele Grüße,

Gijs Jan

Moin,
z.B. dieser hier:
https://vonderruhren.de/aachenbahn/seiten/viking.php

Hallo Alex,

D 109 Paris GdN- Lüttich-Aachen-Köln-Berlin Ostbf. Nachtzug F 12 Nord Express Köln-Aachen-Lüttich-Paris GdN Nachtzug
D 110 Berlin Ostbf.-Paris GdN Nachtzug TEE 168 Paris Ruhr
D 312 Skandinavien Paris Express TEE 75 Saphir
D 182 Köln-Paris D 110 Köln-Paris Nachtzug

D 181 Paris GdN-Köln D 311 Paris-Skandinavien Express Paris GdN - Köln Nachtzug
TEE 185 Paris Ruhr F 11 Nord Express Nachtzug

Da in dieser Hinsicht Deine Anfrage etwas unpräzise war um welchen Zeitabschnitt es Dir ging habe ich Dir mal aus dem Kursbuch von 1957 rausgeschrieben was ich finden konnte.Bitte beachte die Zugläufe ab bzw bis Köln finden dort nicht unbedingt ihren Anfang oder ihr Ende.
Züge im allgemeinen wurden von Köln über Aachen bis Herbesthal (Grenze) von 03er des Bw Deutzerfeld und 01er Bw Köln Bbf u.z.gezogen
TEE Züge wurden aus VT11.5 Bw Dortmund Bbf gebildet,seltener aus VT 08 (Eierköpfe),möglich auch durch VT 08 Verstärkung.

Viele Grüße
Uwe

Hallo,

Vielen Dank für Eure umfassenden Antworten.

Da ist viel spannendes für mich dabei!

VG
Alex

Zitat von alexanderonline im Beitrag #6

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Hallo,

Vielen Dank für Eure umfassenden Antworten.

Da ist viel spannendes für mich dabei!

VG
Alex

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Hallo,

an anderer Stelle habe ich mal den D240/241 Ost-West-Express vorgestellt. Der lief ebenfalls von Frankreich über Belgien nach Deutschland und dann weiter über Polen und Belarus nach Russland. Also zumindest Teile des Zuges.

Von Paris bis Aachen lief wohl die belgische Reihe 16 und 18 vor dem Zug, ab Aachen dann die 110, seltener auch die 103. In der damaligen DDR ging es dann mit der BR 132 weiter.

Zitat von chrilu im Beitrag 🇨🇭Mein besonderer Zug

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Hallo!

Einen besonderen Zug, der bei mir verkehrt, möchte ich heute vorstellen. Es handelt sich hierbei um einen Fernzug Moskau-Paris in Anlehnung an den legendären D240/241 "Ost-West-Express". In Anlehnung schreibe ich bewusst, weil es recht schwierig ist, diesen Zug authentisch nachzubilden. Dies liegt zum einen daran, dass die Zugbildung beim Vorbild sehr wechselhaft gewesen ist und zum anderen, weil die exakt passenden Modelle, insbesondere der polnischen Wagen, schwierig zu finden sind bzw. gar nicht existieren.

Mein Zug ist ungefähr Ende der 80er/Anfang der 90er Jahre angesiedelt, also noch zur Bundesbahn-Zeit. Vielleicht kurz vor oder nach der Wende. Kenner osteuropäischer Fahrzeuge werden erkennen, dass insbesondere die polnischen Wagen eher schon in der fortgeschrittenen Epoche V anzusiedeln sind.

Der Zug besteht im Grunde aus einer bunten Mischung aus deutschen, französischen, polnischen und russischen Schlaf-, Liege- und Sitzwagen. Der größte Teil der Wagen sind Kurswagen, der Stammzug selbst besteht im Grunde nur aus wenigen russischen Weitstreckenschlafwagen, von denen einer aus Kiew in Brest/Belarus zum Zug kommt. Die Kurswagenläufe sind sehr unterschiedlich. So zum Bsp. sind die ersten beiden Bundesbahnwagen Kurswagen mit dem Lauf Berlin-Aachen. Dahinter folgen französische UIC-Y-Wagen mit verschiedenen Zielen in Frankreich, die polnischen Wagen kommen in Warschau in den Zug und fahren bis Paris bzw. nach Brüssel. Ganz hinten die Schlaf- und Liegewagengruppe besteht aus Wagen mit dem Zuglauf Kopenhagen-Paris.

Die Zuglok auf dem Boden der Bundesrepublik ist meist eine 110, aber auch eine 103 ist nicht falsch. Ab Aachen geht es dann bis Paris mit einer Reihe 16 der SNCB weiter. Ab Aachen ist der Zug erheblich kürzer, da viele Kurswagen dort enden oder nach Brüssel/Oostende weiterfahren.

Genug der Worte, hier einmal ein kleiner Eindruck. Und wie gesagt, achtet nicht zu sehr auf die Details. Die Epochen gehen bei meinem Zug schon etwas durcheinander.

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