Nur eine kurze Geschichte: gestern kam es durch eine Lok zu einem Kurzschluss. Danach herrschte das Chaos. Verschiedene Lokomotiven verselbstständigten sich und machten, was sie wollten. Über die CS3 ließen sich aktive Loks nicht mehr beeinflussen. Signal- und Weichensteuerung etc. Funktionierten weiter. Ich habe die CS3 mehrmals neu gestartet, vom Stromnetz getrennt usw. Am Schluss noch mal den Zwangsupdate über STOP und Regler durchgeführt. Nichts hat geholfen, das Chaos ging weiter. Erst nachdem ich alles von den Gleisen genommen hatte, war es nach erneutem Neustart ok.
Nur mal so zur Info.

Hallo Carlo, die Loks haben keinen Stop-Befehl bekommen und deshalb immer noch Fahrstufen gehabt. Ein Kurzschluß erzeugt keine Stop-Befehle, es schaltet nur den Strom aus. Das hatte nichts mit deiner CS3 zu tun. Solche Stop-Befehle musst du selbst auslösen.
Schönen Gruß
Maik

Wie gut dass ich analog fahre. Mein Chaos lässt sich ganz leicht durch "Wiederhinstellen" der umgefallenen Loks und Waggons beheben...

Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #3

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Wie gut dass ich analog fahre.

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Zitat von Beschwa im Beitrag #4

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Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #3

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Wie gut dass ich analog fahre.

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Brio?

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Moin,

er meint die Holzeisenbahn mit Handbetrieb.

Michael

Ah, kenne ich nicht. Ich kenne höchstens Brie, aber der hat wohl eher nichts auf der MoBa verloren.

Hallo,
Brio ist sehr pädagogisch, prima für kleine Kinder und nur erträglich, wenn man den Geräuschknopf der Batterieloks blockiert ....
Gruß, Hajo König

Hallo zusammen,

Zitat von hjkoenig im Beitrag #8

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Brio ist sehr pädagogisch, prima für kleine Kinder und nur erträglich, wenn man den Geräuschknopf der Batterieloks blockiert ....

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Hallo zusammen

Zitat von Thiuda im Beitrag #9

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Hallo zusammen,

Zitat von hjkoenig im Beitrag #8

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Brio ist sehr pädagogisch, prima für kleine Kinder und nur erträglich, wenn man den Geräuschknopf der Batterieloks blockiert ....

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....... und wenn man nachts im Dunkeln drauf tritt........

Beste Grüße
Dirk

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Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #3

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Wie gut dass ich analog fahre. Mein Chaos lässt sich ganz leicht durch "Wiederhinstellen" der umgefallenen Loks und Waggons beheben...

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Gäbe auch jene Möglichkeit mit der ich Loks vor Digitalisierungen für Kollegen teste. Ich hab ne Flm - Multimauszentrale so umgebaut das ich wahlweise entweder deren Digitalsignal oder den Motorstrom eines auf der Zentrale mit NEM652er Buchse eingesteckten Decoders ins Gleis schicken kann... Dann "kann" es analog genausogut wie digital...
Für mich wäre ne Umstellung auf Digitalbetrieb aufgrund der Fahrzeugestückzahl sowieso unfinanzierbar.

Hallo,

naja, Decoder werden immer preiswerter wenn man auf Sound und so verzichten kann...

Bestes Beispiel ist doch ein Märklin-Umschalter, der inzwischen unbezahlbar wäre und akzeptable DCC/MM-Decoder gibt es für unter 20 Euro.

Da sind "meine" auch Sx-fähigen Decoder mit ca. 30 Euro schon fast teuer...

Peter

Hallo Peter !

Zumindest bei den Fabrikaten die über eine sehr gute Motorsteuerung verfügen, kann ich mal keine Preisreduktionen erkennen sondern leider das Gegenteil..

Hallo,

doch, vor allen Dingen langfristig.
Ich kann mich an Decoderpreise von über 70 DM, also über 35 Euro erinnern in den 90ern.

Aber selbst "Mittelklassedecoder" für 20 Euro bieten inzwischen so gute Fahreigenschaften das ein Analoge nur staunen kann.

Peter

Zitat von 8erberg im Beitrag #11

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Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #3

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Wie gut dass ich analog fahre. Mein Chaos lässt sich ganz leicht durch "Wiederhinstellen" der umgefallenen Loks und Waggons beheben...

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Tja. bis irgendwann der Funke doch auch überspringt.

Peter

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Hallo Carlo,

so einen GAU hatte ich auch schon einmal,- größerer Kurzschluss, die MS2 hatte ihr Gedächtnis verloren, die C-Gleis Weichendecoder vom "Decoderwerk" mussten neu
angelernt werden, die Loks neu der MS2 bekannt gemacht werden.
Du hast also mein Mitgefühl.