Hallo Kollegen,

im September soll obige US Lok ausgeliefert werden. Mit der CS2/3 können ja zwei gleiche Adressen vergeben werden, leider nicht mit der MS2. Statt des w-Lan hätte man lieber weitere Funktionen bei der Ms 2 hinzufügen sollen.

So kann man leider die beiden Loks nicht kuppeln, zumal die Eine ja noch Rückwerts fahren muss.
Schade die Loks sehen vielversprechend aus.

Dann gönn dir noch eine CS zu den beiden Loks oder stell um auf Tams, IB, etc.- da würde das gehen, weil man beiden Loks dieselbe Adresse zuweisen könnte oder einfach als DT eingibt.

Hallo Frank,

wenn beide Loks verschiedene Adressen haben, gibt es die Lösung mit der Consist-Adresse.
Nehmen wir an Lok 1 hätte die Adresse 22 und Lok 2 die Adresse 35. Dann gibst du bei Lok 2 unter der CV= 19 die Adresse von Lok 1 ein, also 22. Damit weiß die Lok 2, wer ihr "Chef" ist, und auf wen sie zu hören hat, d.h. die Fahrbefehle, welche Lok 1 erhält, werden auch von Lok 2 ausgeführt.
Wenn Lok 2 gegenüber Lok 1 rückwärts fährt, muss das in der Consist-Adresse berücksichtigt werden. Das geschieht, indem bei der Consist-Adresse zu der Lokadresse von Lok 2 noch 128 dazu addiert
wird. Lok 2 würde dann die Adresse 150 erhalten.
Ich hoffe, ich habe mich halbwegs verständlich ausgedrückt.
Nach meiner Erfahrung ist also keine CS notwendig.

Hallo Martin@all,

bisher sind wir gut mit der MS2 bediehnt gewesen. Die Anlage ist nicht besonders groß, die 30 Weichen werden analog geschaltet.
Nur aus diesem Grund eine CS3 für zwei gleiche Adressen anzuschaffen, sehen wir noch nicht ein.

Hallo Iojo,

vielen Dank für diese Erklärung, wieder etwas gelernt!
Das wäre ja klasse, somit kann der Kauf einer CS2/3 noch zurückgestellt werden.

Hallo Frank,

gerne geschehen.
Übrigens kann man in der MS2, wenn man die Loks unter DCC anlegt, auch problemlos an beide Loks die gleiche Adresse vergeben. Ich habe das bei meinem Pärchen 515 und 815 so gemacht. Der Lokdekoder in 515 und der Funktionsdecoder haben die gleiche Adresse und das funktioniert einwandfrei.

Nochmals ich,

das was ich geschrieben habe setzt voraus, dass die Loks unter DCC angelegt werden.
Siehe auch: Feste MFX Adresse
Beitrag #16

Hallo Iojo,
nochmals danke, soweit alles verstanden. Unter welcher CV kann ich das mFx Protukoll ausschalten, nicht das sich die Lok immer wieder anmelden möchte, wenn diese von der Anlage entfernt wird.

Hallo Frank,

da ich selbst ESU-Decoder verwende (dort ist es CV 47 =1), weiß ich es über die mld3 Decoder nur aus zweiter Hand. Ich verlinke dir einen Thread zu dem Thema.
RE: MFX an Decodern über die MS2 ausschalten

In der Bedienungsanleitung zur Lok müssten aber die CVs aufgeführt sein.

Zitat von lokfan103 im Beitrag #8

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Hallo Iojo,
nochmals danke, soweit alles verstanden. Unter welcher CV kann ich das mFx Protukoll ausschalten, nicht das sich die Lok immer wieder anmelden möchte, wenn diese von der Anlage entfernt wird.

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Hi,

wenn das alles nicht hinhaut, kauf halt noch eine zweite MS2 dazu.
Ist billiger als eine CS3.
Ich fahre Doppeltraktionen immer mit zwei MS2.

Hallo Manolo,

die zweite MS2 ist doch ein Slave....erkläre mal bitte verständlich wie das alles einzustellen ist. Gerne auch per PN

Hallo Frank und Manolo,

vermutlich fährt Manolo parallel mit beiden MS je eine Lok, also eine Art "unechte" Doppeltraktion, da er immer alles identisch machen muss.

Die Version mit DCC-Adresse dürfte die einfachste Variante sein, wenn du verständlicherweise keine große Zentrale kaufen möchtest.

Gute Fahrt
Railstefan

Zitat von Railstefan im Beitrag #13

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vermutlich fährt Manolo parallel mit beiden MS je eine Lok, also eine Art "unechte" Doppeltraktion, da er immer alles identisch machen muss.

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Hallo Manuel,

das kann man machen, wenn man sich die Zeit nimmt, die Decoderparameter der beiden Loks hinsichtlich Geschwindigkeitsverlauf, Beschleunigungs- und Bremsverhalten möglichst gut aufeinander abzustimmen.

Zitat von Manolo im Beitrag #14

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Ich kann mir das nicht so wirklich vorstellen, dass bei zwei verschiedenen Loks EINE gemeinsame Einstellung hinhauen soll. Ich kann mich täuschen, aber dass da wirklich beide Loks auf allen Fahrstufen genau das selbe tun...?

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Hallo Manolo,

auf unserer US-Anlage klappen solche Mehrfachtraktionen unter DCC auch problemlos - es ist halt ein gewisser Aufwand zu treiben, die Loks aufeinander abzustimmen.
Wir fahren Züge mit 60-100 Wagen ebenso mit Zug- und Mittel- und Schubloks - war auf der Intermodellbau dieses Jahr zu sehen, da wir dort Aussteller waren.

Gruß
Railstefan

Hallo,

das ist ja hochinteressant. Sobald die beiden bei meinem Händler abgeholt habe, habe ich sicherlich ein paar Fragen zu dieser Doppeltraktionsaktion.

Mal gespannt, ob das funktioniert.

Grüße
Gert