Hallo

Frage an die Technikkenner: Meine Märklin Bergkönigin (Insider) hat seit gestern ein merkwürdiges Problem.
Im Betrieb bleibt die Lok vorwärts und rückwärts abrupt stehen und fährt nach ein paar Sekunden wieder normal mit Verzögerung an. Sound/Licht funktionieren stabil.
Sie läuft mal eine Minute, mal ein paar Sekunden bis sie stehen bleibt.
Verklemmt oder verdreckt ist nichts.
Der Dekoder in einer anderen Lok ist unauffällig.

Kenne ich so von einem Mittelmotor nicht. Entweder die laufen oder nicht.

Wenn die Lok fährt liefert die MS2 folgende Daten:

0,1-0,2 A Stromaufnahme.

Steht die Lok 0,0 A.
Fährt sie wieder an 0,1 A.

Was meint ihr dazu?

Kann der Motor ( ähnlich wie beim HLA mit verdreckten Kollektorspalten so zicken?)

Oder doch eher Richtung Dekoder?

Lg

Hallo

Das ist höchstwahrscheinlich der Motor. Der ist hinüber. Die Lok hat noch Garantie. Einschicken.

Gruss

Stephan

Der Stromverbrauch ist absolut ok, der Motor damit auch. Das Verhalten deutet eher auf ein massives Stromabnahmeproblem hin. Bei Unterbrechung startet der Decoder neu und beschleunigt dann entsprechend seiner Einstellungen wieder.
Bei einer Lok mit so vielen Stromabnahmepunkten kommen da Verkabelungungsprobleme/Wackelkontakte, insbesondere vom Schleifer zum Decoder, als Ursache in Frage. Die Lok hat vermutlich auch einen Pufferelko, wenn der das nicht abfangen kann ist der "Wackler" amtlich.
Ein verdreckter Motor würde sich mit deutlich erhöhter Stromaufnahme (>300 mA im Leerlauf der Lok) bemerkbar machen.

Der Motor ist defekt. Genau dieses verhalten hatte auch eine meiner beiden Transrail Re421. Auf dem Begleitzettel von Märklin stand das der Motor getauscht wurde da defekt. Der "Qaulitätsmotor" hatte keine Stunde durchgehalten.

Ich habe die Lok vorhin zum ersten Mal geöffnet ( brauchte ich noch nicht da wenig gelaufen) und staunte nicht schlecht. Aus dem Motor zwischen diesem und der Schwungmasse ist Öl ausgetreten und hatte sich durch Fliehkraft schon ringförmig um den Bereich im Gehäuse verteilt.
Ich dachte immer diese Motoren soll man nicht ölen!?
Nunja, wie auch immer ist das Problem wohl ein defekter Motor wegen Überölung ab Werk.
Dachte immer diese Motoren sind da nicht so empfindlich wie der HLA aber dem ist wohl nicht so....

Zitat von supermoee im Beitrag #2

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Hallo

Das ist höchstwahrscheinlich der Motor. Der ist hinüber. Die Lok hat noch Garantie.

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Hallo Guido

Er schreibt explizit von Insider Bergkönigin. Diese ist 2020 erschienen und hat wie alle MHI Produkte 5 Jahre Garantie, also bis 2025, egal ob er sie gebraucht gekauft hat oder nicht.

Gruss

Stephan

Hallo Stephan,

meinst du die?

https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/39095

Gruß

Guido

Hallo

Es handelt sich um die Insider Lok von 2016 (BR 95). Leider ist da keine Garantie mehr drauf...
Ja schade mit dem Motor aber der kann da nix für. Mit soviel Öl läuft kein E-Motor.
Da hatten die HLA richtig Vorteile die hat man gereinigt und weiter geht's.

Inzwischen Frage ich mich ob der Motor wirklich ab Werk so überölt wurde oder ob es vom Fett an der Schnecke kommt?
Mir ist bei Wartungen aufgefallen das bei den Drehgestellloks ja auch gerne ein Ölfilm Austritt wenn das Fett warm wird und dünnflüssig. Vielleicht kommt es auch darüber in den Motor.

Muss man eigentlich die Schnecken regelmässig fetten ( lt. Märklin ja alle 20 Std.)? Was passiert wenn man das nicht macht. Hat da jemand Erfahrungen?
Lg

Ach du meine Güte vergeht die Zeit 🙈
Nein, da ist die Garantie definitiv abgelaufen 🤣

Dann würde ich mich bei SB Modellbau bedienen.

Gruss

Stephan

Zitat von Werbelok im Beitrag #9

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Inzwischen Frage ich mich ob der Motor wirklich ab Werk so überölt wurde oder ob es vom Fett an der Schnecke kommt?

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Zitat von Werbelok im Beitrag #9

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Muss man eigentlich die Schnecken regelmässig fetten ( lt. Märklin ja alle 20 Std.)? Was passiert wenn man das nicht macht. Hat da jemand Erfahrungen?

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