Hallo,
ich bin mir beim Layout für eine H0e-Feldbahn (Anlagengröße: 1,5 x 0,8 m) unsicher:
- soll ein Kreisverkehr möglich sein (natürlich mit Ausweiche und Anschlussgleisen, die mal von rechts, mal von links erschlossen werden. Das Ganze wirkt dadurch etwas beengt - aber einen Tod müssen wir alle sterben) oder
- soll ich mich auf einen "Point-to-point"-Verkehr konzentrieren (natürlich auch mit Ausweiche und Anschlussgleisen. Hierbei dürfte das Layout etwas entspannter wirken - aber einen Zug endlos kreisen lassen: das geht nicht)
Zusatz: Mir reicht die Anmutung einer H0e-Feldbahn, es muss nicht 100-%ig modellgetreu sein.

Frage: Was spricht für einen Kreisverkehr, was für einen "Point-to-point"-Verkehr ?
Peter

Die Frage ist - was möchtest du?

Point-to-Point ist für das Rangierer-Herz das go-to Anlagenparadigma.

Wenn du ein/zwei züglein beim kreisen zuschauen möchtest ist der Kreisverkehr das Mittel der Wahl. Jedoch gibt es von mehreren Herstellern Zubehör das einen Pendelverkehr "in Endlosschleife" ermöglicht.

Ich denke Schattenbahnhof oder Fiddleyard sind nicht drin? Weil dann kann man einen Kreisverkehr auch als Point-to-Point verkleiden....

grüße,
Sarah

1,5 x 0,8 m ist ja fast schon "riesig" für eine Feldbahnanlage. Schau mal hier rein für ein paar Anregungen.
Gruss

Hallo Sarah,
... wenn ich das wüsste.
Schattenbahnhof ist grundsätzlich nicht.
Fiddle-Yard nur als Notlösung. Da ich nur 1-2 Loks einsetzen will, erscheint mir das Umsetzen von Loks und Wagen per Hand oder teilautomatisiert zu umständlich.
Meine Werkbahn wird von einem Unternehmen betrieben, dass nach Definition des Statistischen Bundesamtes höchstens als Kleinstunternehmen einzustufen ist.

Peter

Hallo Henner,
die Seiten sind mir bekannt. Früher war ich für den Kreislauf, dann haben mich die Layouts von C. Arendt, J. Allen oder Yungkurth verunsichert.
Nur: Für mich als "Bastler" mit ungeschickten Fingern sehe ich zwar die Möglichkeiten, aber keine Möglichkeit der Realisation.
Peter

Hi Peter,

schau mal hier, das ist zwar H0f aber 52x52cm groß....

LINK

Ich hab da viel "abgeschaut"

Doktor Fäustchen

Hallo Peter,
mit einem, wie auch immer gestalteten, Kreis könntest du einen z. B. mit Torf beladenen Zug von der (unsichtbaren ) Abbaustelle ins Werk fahren lassen und nach kurzer Zeit einen im verdeckten Bereich stehenden gleichen Zug mit leeren Wagen wieder aus dem Werk ausfahren lassen und im imaginären Abbaugebiet verschwinden lassen. Die Werkgleisanlagen könntest du dann noch zusätzlich bauen. Aber das Prinzip: Beladener Zug fährt ins Gebäude und leerer Zug kommt wieder heraus, wäre so möglich.

Grüße
Johannes

Ich würde eine Point-to-point-anlage vorschlagen, die einen durch die Gestaltung der Landschaft versteckten Kreis beinhaltet. So wäre beides möglich, einen vorbildgerechten Betrieb und auch einfach mal zur Entspannung einfach zuschauen.
Meine Anlage (HO) ist ein ptp-U und im "Off" ist ein geschlossener, nicht gestalteter Kreisschluss vorhanden.

Zitat von 5kuppler im Beitrag #1

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- soll ich mich auf einen "Point-to-point"-Verkehr konzentrieren (natürlich auch mit Ausweiche und Anschlussgleisen. Hierbei dürfte das Layout etwas entspannter wirken - aber einen Zug endlos kreisen lassen: das geht nicht)

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Hallo
Danke für Resonanz auf meine Frage.

Das Prinzip

Zitat von Johannes W im Beitrag #7

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Beladener Zug fährt ins Gebäude und leerer Zug kommt wieder heraus, wäre so möglich

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Zitat von BR180 im Beitrag #8

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Ich würde eine Point-to-point-anlage vorschlagen, die einen durch die Gestaltung der Landschaft versteckten Kreis beinhaltet. So wäre beides möglich, einen vorbildgerechten Betrieb und auch einfach mal zur Entspannung einfach zuschauen.

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Hallo,
das Thema wird hier unter dem Titel "H0e: Klein und billig" fortgesetzt.
Grüsse
Peter

Zitat von 5kuppler im Beitrag #11

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Hallo,
das Thema wird hier unter dem Titel "H0e: Klein und billig" fortgesetzt.
Grüsse
Peter

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