Hallo Gemeinde,
von meinem Händler habe ich die Info bekommen, dass für die Sudexpress Holztransportwagons (z.B. VTG, S657010) keine Wechselstrom Radsätze verfügbar sind, auch nicht von anderen Firmen wie Roco, Märklin oder Brawa.
Das Modell ist zwar recht schön und wurde auch ohne Beschädigung geliefert, die Laufeigenschaften auf dem C-Gleis sind hingegen nicht so prickelnd. Die Doppeleinheit neigt zu Entgleisungen auf den Weichen. Daher habe ich eine weitere Bestellung erst einmal storniert.
Wie sind eure Erfahrungen, falls ihr das Modell schon im Einsatz habt?
Ciao
H exp 3

Hallo !

Also DC Achsen sollen auf AC getauscht werden . Können die DC Achsen zur Not nächste Zeit atwas korogiert werden `?
Etwas zusammendrücken wo die isolierte Seite ist ?

Eventuell wirst hier fündig
https://modellbahnmarkt24.de/Praezisions...ol::452225.html

http://www.luck-radsaetze.de/

Hallo,
welchen Abmessungen haben denn die DC-Achsen. Insbesondere der Außendurchmesser des Spurkranzes und die Länge der Spitzachse wären interessant.

Viele Grüße
Luke

Schau halt mal bei Sudexpress:
https://www.sudexpressmodels.eu/products/product/290

AC Radsatz
Ref.: SUD2061

Für Sggmrrs 90'

Details:

2x AC-Radsätze für Sggmrrs Innofreight-Wagen

https://www.sudexpressmodels.eu/shop/en/...c-wheelset.html
https://www.sudexpressmodels.eu/products

Vielleicht suchst du dir einen besser informierten Händler.

Hallo zusammen,

hat jmd. die Maße oder direkt konkrete Alternativen mit denen die Wagen laufen?
Oder bleiben wirklich nur die "originalen" von Sudexpress als AC Option für die Gigawood Wagen?

Edit:
Und falls sie jmd. auf C-Gleis fährt würden mich die Erfahrungen mit den jew. Achsen interessieren.

Gruß & danke im Voraus
Daniel

Hallo zusammen
Bei mir fahren vier solcher Gigawood Wagen. Einer mit AC-Achsen, der Rest mit den originalen DC-Achsen. Auf meiner Anlage gibt es C-Gleis und viel M-Gleis. Ich bin ganz zufrieden mit den Laufeigenschaften, gezogen entgleisen sie kaum, geschoben ist dann ein anderes Thema, aber da sind sie in bester Gesellschaft. Ich stelle soweit auch keinen Unterschied zwischen den AC und DC-Achsen fest. Bei Probefahrten vorne in einem schweren Zug gab es bei einem unbeladenen Wagen Probleme. Mit einer Echtholz-Beladung war dann auch das erfolgreich. Die Wagen fahren auch auf der Klubanlage mit K-Gleis problemlos.
Beide Händler, mit denen ich im Zusammenhang mit diesen Wagen zu tun hatte, wurden von mir darauf aufmerksam gemacht, das Sudexpress AC-Achsen anbietet. Vorher waren sie der Meinung, dass es die nicht gibt und es sind keine kleinen Läden, sondern namhafte mit grossem Marktanteil.
Offenbar sind die AC-Achsen still und heimlich aufgetaucht. Sie sind einfach happig teuer, 1/4 des Kaufpreises des auch nicht gerade billigen Wagens. Deshalb bleibe ich vorläufig bei den DC-Achsen.
Grüsse Rolf

Hi @Rolf54 ,

welche AC-Achsen hast Du genommen?
Die von Sudexpress ArtNr SUD2061?
Die sind ja wirklich sauteuer...

Interessant auch, dass sie beladen besser fahren.
Also evtl auch zu leicht wie die Mehano Containertragwagen?!

Danke und Gruß
Daniel

Hallo dawa789
Ja, es sind bei dem einen Wagen die Sudexpress-Achsen drin.
Bei meiner oben erwähnten Versuchsfahrt habe ich die Grenze ausgelotet. Der Wagen war leer direkt hinter der Lok und hinten dran ein richtig schwerer Zug. In der 3% Steigung in der R3 Kurve hat es ihn nach innen aus dem Gleis gezogen und mit Beladung hat er dann selbst das geschafft. Das hat wohl schon mit dem Gewicht zu tun, aber in einer "Normalsituation" hat der Wagen kein Gewichtsproblem.
Grüsse Rolf

Hallo Rolf,

vielen Dank für die Infos! Hatte mir kürzlich auch zwei Gigawood-Wagen samt original Tauschachsen gekauft, die Achsen bislang aber noch nicht gewechselt.
Beim ersten Probefahren auf dem C-Gleis gestern hatte ich ebenfalls den Eindruck, dass die DC-Achsen gut über die Weichen laufen. Werde mir dann wahrscheinlich in Zukunft die recht hohe Investition in Tauschachsen eher schenken.

Viele Grüße
Stefan

Zitat von dawa789 im Beitrag #7

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Die von Sudexpress ArtNr SUD2061?
Die sind ja wirklich sauteuer...

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Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #10

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Zitat von dawa789 im Beitrag #7

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Die von Sudexpress ArtNr SUD2061?
Die sind ja wirklich sauteuer...

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Hallo Daniel,

Nur zur Einordnung was "sauteuer" ist: Die Sudexpress-Radsätze kosten 6,90 EUR UVP, der "Straßenpreis" liegt unter 6,-- EUR pro Paar. Ein Paar Radsätze 700150 kostet bei Märklin 12,-- EUR.

mfg

D.

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Roco und Piko werden auch normalerweise kostenlos bei Kauf getauscht, wobei Piko inzwischen die Sets ab Werk als AC anbietet.

Hallo,

der Standard-Radsatz 700150 von Märklin gibt es als Ersatzteil auch in einer Großpackung mit Inhalt 20 stück unter der Nummer E700150.020 für 48.- €. Macht pro Paar 4,80 €. Wer häufiger Radsätze benötigt, greift daher besser auf dieses Set zurück.

Gruß

MINEXfan

Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #10

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Zitat von dawa789 im Beitrag #7

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Die von Sudexpress ArtNr SUD2061?
Die sind ja wirklich sauteuer...

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Hallo Daniel,

Nur zur Einordnung was "sauteuer" ist: Die Sudexpress-Radsätze kosten 6,90 EUR UVP, der "Straßenpreis" liegt unter 6,-- EUR pro Paar. Ein Paar Radsätze 700150 kostet bei Märklin 12,-- EUR.

mfg

D.

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Servus miteinander,

hab auch ein paar Jährchen Erfahrung mit allerlei DC-Wagenpark auf meinen Anlagen (einige auch temporär aufgebaut) - mit M-Gleisen, später dann mit K-Gleisen und ab und zu sind auch C-Gleise dabei...

Da früher auch oft das Finanzielle das Problem war, hab ich lange Zeit meine Achsen auch einfach enger gestellt und bin mit allen Herstellern über alles Mögliche an Weichenkombinationen gekommen.
Daher auch mein Tip - wie oben schon erwähnt - das Innenmaß der Radscheiben auf 14mm enger stellen und mal so testen.
Sollte das nicht funktionieren, kann man sich ja immer noch die teuren AC-Achsen leisten.
Ich hab Fahrzeuge, mit denn ich seit über 20 Jahren so unterwegs bin.

Guten Abend,
ich hab meine aktuelle Bestellung von Achsen bekommen. Mit gefällt besonders die Außen und Innenseitige Profilierung der Radscheiben und Trowalisierung der Achsspitzen.. Wer welche brauchen sollte, kann sich gerne melden.
So schaut das ganze für die Gigawood Doppelwagen aus:


Vg Luke

Man muss als AC Bahner beim Achsthema einfach gnadenlos sein! Wenn kein kostenloser Achstausch bei Neukauf, dann gar kein Kauf! So einfach ist das! Manche Hersteller lernen nur auf die harte Tour.
Ansonsten beim Achskauf nachträglich: es müssen keine original Achsen sein.

Zitat von Krokodil im Beitrag #17

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Man muss als AC Bahner beim Achsthema einfach gnadenlos sein! Wenn kein kostenloser Achstausch bei Neukauf, dann gar kein Kauf! So einfach ist das! Manche Hersteller lernen nur auf die harte Tour.

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