Guten Abend zusammen,

habe zufällig festgestellt, dass mein alter, sehr geschätzter Märklin Messwagen (Nr 49960) über die CS 2 nur die Geschwindigkeitsmessung zulässt. Die anderern Funktionen F1 - F 4 (Strecken- und Zeitmessungen etc) sind nicht aktiv. Steure ich den Wagen jedoch über die alte Zentrale 6021, dann können alle Funktionen angesprochen werden. An der CS 2 sind alle 3 Formate (mfx, DCC und mm2) aktiv geschaltet. Kann jemand dieses Verhalten bestätigen?

Tschüss und Gute Nacht

Gerd

Hallo Gerd,
eigentlich sollte das unter MM2 laufen, von wegen "Abwärtskompatibilität".
Bei mir läuft das Teil nur unter MM1
Gruß
Hardy

Es gab mal eine Umbauplatine auf DCC-Decoder, aber ich weiß nicht, ob es die noch gibt:

https://www.mittelleiter-magazin.de/umba...uf-dcc-decoder/

LG
Lauenstein

Zitat von Glocki im Beitrag #1

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Guten Abend zusammen,

habe zufällig festgestellt, dass mein alter, sehr geschätzter Märklin Messwagen (Nr 49960) über die CS 2 nur die Geschwindigkeitsmessung zulässt. Die anderern Funktionen F1 - F 4 (Strecken- und Zeitmessungen etc) sind nicht aktiv. Steure ich den Wagen jedoch über die alte Zentrale 6021, dann können alle Funktionen angesprochen werden. An der CS 2 sind alle 3 Formate (mfx, DCC und mm2) aktiv geschaltet. Kann jemand dieses Verhalten bestätigen?

Tschüss und Gute Nacht

Gerd

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Zitat von Glocki im Beitrag #1

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Guten Abend zusammen,

habe zufällig festgestellt, dass mein alter, sehr geschätzter Märklin Messwagen (Nr 49960) über die CS 2 nur die Geschwindigkeitsmessung zulässt. Die anderern Funktionen F1 - F 4 (Strecken- und Zeitmessungen etc) sind nicht aktiv. Steure ich den Wagen jedoch über die alte Zentrale 6021, dann können alle Funktionen angesprochen werden. An der CS 2 sind alle 3 Formate (mfx, DCC und mm2) aktiv geschaltet. Kann jemand dieses Verhalten bestätigen?

Tschüss und Gute Nacht

Gerd

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Hallo Gerd,

Nur als Anregung: Kann es sein, das es sich um ein "rot-braun-Problem" handelt? Das der Wagen also empfindlich auf vertauschte Schienenanschlüsse reagiert?

mfg

D.

Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #6

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Hallo Gerd,

Nur als Anregung: Kann es sein, das es sich um ein "rot-braun-Problem" handelt? Das der Wagen also empfindlich auf vertauschte Schienenanschlüsse reagiert?

mfg

D.

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Zitat von Michael Knop im Beitrag #7

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Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #6

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Hallo Gerd,

Nur als Anregung: Kann es sein, das es sich um ein "rot-braun-Problem" handelt? Das der Wagen also empfindlich auf vertauschte Schienenanschlüsse reagiert?

mfg

D.

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Hi dölerich

Ja, dass ist eine Möglichkeit - vielleicht teste ich das gleich mal.



Viele Grüße, Michael

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Hallo,

vielen Dank für eure Antworten und Vorschläge. Schade, dass es an den CS'en nicht funktioniert. Ich werde mich jedoch hüten, einen neuen Decoder bei diesen beengten Platzverhätnissen einzubauen. Die wichtigste Funktion, die Geschwindigkeitsmessung, bleibt ja erhalten!

Tschüss und ade

Gerd

Hallo

Schalte alle anderen Protokolle aus. Was passiert dann?

Gruss

Stephan

Hallo zusammen,
also zumindest an der CS 3 funktioniert der Messwagen bei mir mit allen Funktionen F1 - F4.
Polarität ist aber wohl ein Thema, da der verbaute Decoder nur auf MM1 hört und somit die gleichen Probleme wie der c80 mit einer vertauschten Polarität hat.

Die CS2 hatte ich nie, daher kann ich dazu leider nichts sagen.

Gruß

Hallo Gerd,

bei mir funktioniert der Wagen an der CS2 ohne Probleme. Softwarestand: 4.3.0 (5)

Viele Grüße
Jürgen

Zitat von Jürgen Gruber im Beitrag #12

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Hallo Gerd,

bei mir funktioniert der Wagen an der CS2 ohne Probleme. Softwarestand: 4.3.0 (5)

Viele Grüße
Jürgen

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Hi zusammen,

3. Version

Also, mein Messwagen hat an keiner meiner Zentralen mehr funktioniert


Nach vielfachem betätigen der dip Schalter reagiert er wieder auf seine Adresse, im mm1 Format.

Das tut er an einer IB1, IB2 mit mfu Modul, CS2 und MS2. Es sind an den jeweiligen Zentralen alle enthaltenen Formate aktiv gewesen.

Es funktioniert aber nur bei richtiger Polung des Gleisanschlusses. Wenn rot und braun vertauscht sind, geht nix.




Entschuldigung für die Verwirrungen - aber ich war sicher, dass der Messwagen grundsätzlich funktioniert (hat er im Dezember auch noch), daher habe ich bei den Tests mit der CS2 und der MS2 keinen weiteren Versuch an der IB unternommen.



Viele Grüße, Michael

Hallo Gerd,

es hat einige Tage gedauert, bis ich testen konnte. Der Messwagen war abgängig. Irgendein Dubbel hatte ihn zu den Loks gelegt. Wer sucht da schon einen Messwagen...

Da du schreibst, deiner funktioniert an der 6021. Also ist es kein Adressproblem durch korrodierte Mäuseklavierschalter. Dies war auch mein erster Versuch. Erfolgreich, alles geht.
Dann Versuch mit der CS2 mit Aufruf über die Produktdatenbank. Erfolgreich, wenn die Polarität stimmt.
Dann das gleiche mit der CS3. Erfolgreich, wenn die Polarität stimmt.

Wir werden das am Freitag am Objekt überprüfen!

Gruß
Wolfgang

Hallo,

ich habe die CS2 60215 und bei mir geht der Messwagen perfekt.
Hier habe ich mein Datenblatt

Mein Messwagen 49960 Datenblatt

Kannst es ja mal so versuchen.

Hallo nochmal,

es war die Verpolung!
Asche auf mein Haupt. Auf einen Hinweis eines Moba-Kollegen gestern beim LTE in Sifi habe ich die Verdrahtung vom Gleis zur CS 2 genauer unter die Lupe genommen und dabei festgestellt, dass die Kabel zum Stecker für die CS 2 verdreht waren. Also nochmal vielen Dank für den Support hier im Forum zum Thema.

Grüße vom funktionierenden Messwagen....