Hallo Modellbahnfreunde

Bis jetzt haben mich die alten Hackenkupplungen nicht gestört.
Jetzt aber wo ich angefangen habe in den Geleisen Heckart-Entkuppler einzubauen, habe ich gemerkt das bei diesen alten, ein entkuppeln nicht möglich ist.
Wie kann ich bei den noch vorhandenen Loks, diese tauschen (siehe Beispiel).

Danke für eure Antwort oder Hilfe.

MFG Claude

Hallo Claude,

Schau mal hier: https://meine-modelleisenbahn-digitalisiert.blogspot.com/2016/08/marklin-h0-3054-e-lok-br-103_28.html

PS: Das Teil ist eine Hakenkupplung, hat nichts mit den Hacken zu tun.

Tach,
dieses Forum bringt einen schon auf Ideen. So hat es mir den "Floh ins Ohr" gesetzt alte aber digitalisierte Märklin Lokomotiven mit einer Telex Kupplung nachzurüsten. Die Voraussetzung ist ein NEM Schacht, was bedeutet die "Hackenkupplungen" gegen NEM Schacht taugliche auszutauschen. Dies gelingt mit dem:
"Ribu 502 Kupplungsadapter NEM 362" den man in der Bucht angeln kann.
Ich habe diese bis jetzt für die Umrüstung von Wagen verwendet. Der Vorteil ist, sie sind höhenverstellbar und können verwendet werden, wenn es eine Kante am Rand zu überbrücken gilt, da sie gekröpft sind.

Hallo Claude,
meinst du Herkat-Entkuppler?

Warum soll mit denen das Entkuppeln nicht möglich sein? Es reicht doch, wenn der Bügel der Kupplung am Gegenstück gehoben wird.
Oder meinst du das Vorentkupplen, so dass du die Fuhre noch weiterschieben kannst und erst dann die Lok von den Wagen wegsetzt?

Edit: für eien Umbau auf NEM-Schacht taugt angeblich das Märklin-Teil: 404020
Siehe z.B. da: https://www.schmalenbach-online.de/maerk...ngsschacht.html

Hallo,
passend zur Nachrüstung der alten Märklin 103 mit Schürze ist dieser NEM-SCHACHT eines Zubehöranbieters die optimalste Lösung https://www.ebay.de/itm/284031118073

Alle Märklin 103 ohne Schürze können mit den Originalteilen der Märklin 37572 umgerüstet werden (Drehgestellrahmen und NEM-SCHACHT ersetzen, also je 2 Exemplare kaufen).

Danke für eure Antworten

Meine natürlich Herkat-Entkuppler.

Der Entkuppler bleibt ja nicht oben und somit ist auch nicht Vor entkuppelt und die Lok kann nicht weggefahren werden.
Wo ich glaube das ein Abkuppeln nicht möglich sein wird, ist bei Doppeltraktion (mit Loks die Schürzen haben), da zu nahe bei einander. Werde dies einmal testen.
Zum Glück habe ich nur noch 2 Loks mit Hakenkupplung (richtig geschrieben smile), die ich nun auf NEM-Schacht umrüsten muss.

Danke nochmals MFG Claude

Guten Abend Claude,
wie gesagt, da mir Entkupplungsgleise zu teuer und zu unflexibel sind, bin ich auf die Idee verfallen Loks mit Telex Kupplung nachzurüsten.
Begonnen habe ich mit dem Projekt noch nicht, vielleicht wäre dies ja auch für Dich eine Lösung.

Hallo Matthias,
Entkuppler haben auf einer Anlage durchaus ihren Reiz, denn man kann z.B. an einem Ablaufberg einen ganzen Güterzugverband in Einzelwagen auflösen.

Hallo Claude,
man hat ja schließlich 2 Hände. Die eine betätigt den Entkuppler, die andere fährt die Lok vom Zug. Mit einem einzigen digitalen Steuergerät geht das halt nicht. Manches analoge hat schon seine Vorteile.