Hallo zusammen, wie oben erwähnt habe ich die PIKO V23 umgebaut. Nachdem alle relativ gut geklappt hat, der Sound läuft und das Powerpack funktioniert, muss ich feststellen,dass wenn die Lok fährt, das Frontlicht flackert/ flimmert und nicht konstant leuchtet.

Hattet Ihr dass schonmal, kann man dagegen was machen?

Danke !!

Ich hab eine Piko V15 und eine Piko V23 mit Loksound 5 und Esu Powerpack versehen.
Wenn ich die in Fahrt vom Gleis hebe läuft Sound und Motor über 2 Sekunden nach.
Frontlicht nur wenn man darauf achtet ein leichtes Lichtflackern. Bei Rückwärtsfahrt nicht.
Wenn das Powerpack voll aufgeladen ist fällt es nicht mehr auf. Zumindest nicht bei Tageslicht. Im dunklen Raum schon.

Hallo, danke für deinen Versuch mir mein Problem nochmal zu erklären. Oder willst du mir damit sagen es ist normal?

Würde ein anderer Hersteller helfen, indem man nur Plus und Minus am Decoder nutzen muß?

Hallo Unbekannt

Das scheint eher ein Problem der LED Ansteuerung Vorn der V15 und V23 von Piko zu sein.
Grund:
a) Es tritt bei Rückwärtsfahrt nicht auf
b) Bei anderen Loks anderer Hersteller (Fleischmann, Roco) ohne Schnittstelle, Loksound 5, mit Direktverdratung Beleuchtung (LED) zu Decoder und ebenfalls ESU Powerpack tritt dieser Effekt nicht auf.
c) Auch nicht bei Loks mit Schnittstelle von Trix und Roco mit Loksound 5 und ESU Powerpack.

Betrifft also bei mir nur die V15, V23 von Piko

Edit:
Ich ja mal was probiert da es bei mir bei der V23 deutlicher flackerte als bei der V15 auf die gleichen Einstellungen gesetzt.
Mittels ESU Programmer Licht vorn und hinten plus AUX1 und AUX2 Häckchen bei LED gesetzt, Helligkeit auf 10 reduziert und keine Verzögerung beim ein und auschalten. Powerpack auf 3 Sekunden.
deutlich besser geworden

Falls du die Fahreigenschaften auch gleich verbessern willst, probier mal das hier.

Fuhr aber trotz Einmeßfahrt etwas Ruckelig an bzw. Stoppte auch so.
Hab dann CV´s aus den anderen Tread probiert
CV 2 - 2
CV 3 - 30
CV 4 - 45
CV 51 - 0
CV 52 - 10
CV 53 - 80
CV 54 - 10
CV 55 - 5
CV 56 - 150

Lok läuft jetzt super langsam an.

Hallo zusammen,

1. Da die Lok LED's hat, sollte die Licht-Ausgänge auf "LED" eingestellt werden.
2. Ich versuche es mal "einfach" zu erklären: Werden LED's stark gedimmt tritt erfahrungsgemäß das Problem des "Jitter" auf, da die Ströme seeehr gering sind und LED empfindlich darauf reagieren, deshalb ist es sinnvoller lieber einen hohen Vorwiderstand zu nehmen und weniger zu dimmen, oder man schaltet einen Kerko mit 470nF bis 1µF parallel zur Led. Das geht bei einer gekauften Lok mit serienmäßiger Platine natürlich eher nicht, da werden halt Kompromisse wegen den Analogfahrern gemacht.

Das ist auch der Grund, weshalb ich bei vielen, fast allen (alle älteren) Loks etc. bei mir selber System-Platinen entwerfe und diese einbaue.

Noch eine Bem.: Ist bei Esu das Powerpack aktiv, werden im Zeitraum der Stromunterbrechung die Aux mit Lichtfunktion auf ca. 50% gedimmt, um Energie für den Motor zu sparen. Ist so die Firmware der Esu-decoder.

Gruß von Robert

Hallo zusammen, dann werd ich da noch etwas an den CV's arbeiten. Es gibt ja auch von der Firma Fischer Modell ein eigenes Powerpack, dass nur am Decoder Plus und Minus gelegt wird. Muss dass dann zwingend auch an den vorgesehenen Powerpack Anschluss oder kann ich diesen auch woanders am Deocder mit uns und Minus anlöten?

Gruß Jürgen

Evtl ist das für dich auch interessant

Video 1 zu einem Umbau

Und die Fortsetzung

Evtl. auch Kommentare lesen

Zitat von Knotenblech im Beitrag #6

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Hallo zusammen,

Noch eine Bem.: Ist bei Esu das Powerpack aktiv, werden im Zeitraum der Stromunterbrechung die Aux mit Lichtfunktion auf ca. 50% gedimmt, um Energie für den Motor zu sparen. Ist so die Firmware der Esu-decoder.

Gruß von Robert

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Hat Vielleicht PIKO hier schon vorgesorgt mit einem C+ und C- Anschluss auf der Platine? Dann könnte man eine Lade-Schaltung ja dort auch alternativ anschließen.


Gruß Jürgen

Hallo, die CV'S haben es tatsächlich verschlimmert, die Lok ruckelt beim Anfahren, ging gar nicht. Dann wieder die Einmessung gemacht und so ist es butterweich.

Gruß!

Zitat von V300fan im Beitrag #11

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Hallo, die CV'S haben es tatsächlich verschlimmert, die Lok ruckelt beim Anfahren, ging gar nicht. Dann wieder die Einmessung gemacht und so ist es butterweich.

Gruß!

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Weiß jemand ob es auf der Platine der Lok ein C+ und ein C- gibt?

Zitat von chessyger im Beitrag #9

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Kann man dieses Dimmen in der ESU Firmware deaktivieren?

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Kleines Update, nun werkelt die Lade-Schaltung von Fischer im. Modell, nicht am Decoder sondern an der Platine angeschlossen und nun fährt die kleine seidenweich über jede Weiche und das flackern ist so gut wie weg.

Hallo,
hier ist ein Umbau der PIKO V23 mit der PowerPack Ladeschaltung von Matthias hier aus dem Forum. Die Pufferwirkung scheint sehr gut zu sein, auch wenn nur zwei kleine SuperCaps mit jeweils 0.3F Kapazität zum Einsatz kommen:

https://www.mittelleiter-magazin.de/umba...-und-powerpack/

LG
Lauenstein