Hallo Freunde,

wer die Brawa Kanzelwandbahn 6280 hat, der weis sicherlich wie schrecklich schnell und laut der Motor geht Ich habe es provisorisch mal an dem alten Faller Gleichrichter angeschlossen den ich noch habe . Und auch mal kurz an AC gehalten, da lief der Motor sehr sehr langsam, aber das kam mir nicht geheuer vor......also gleich wieder weggestöpselt

Ich habe auch schon einen Umbaubericht gefunden auf Servomotor , aber das erscheint mir etwas schwierig und aufwendig.

Gibt es vielleicht noch eine andere Lösung ?

Könnte man evtl. diesen Trafo nehmen und gleichzeitig die Geschwindigkeit mit regulieren ? https://www.ebay.de/itm/304326885728?has...ABk9SR_Li9cqCYQ

Wie bringe ich den Motor das langsame fahren bei ?


Grüße Rolf

Zitat

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Ich habe es provisorisch mal an dem alten Faller Gleichrichter angeschlossen

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Was hat denn dieses Teil für eine Ausgangsspannung? Von Brawa in der Bedienungsanleitung empfohlen: 8 bis 14 V Gleichstrom.

Hier habe ich mal kopiert, Brawa sagt 14 - 16 V

Technische Daten: vom Faller Gleichrichter
161668 Gleichrichter Eingangsspannung 12 - 16V AC (Wechselspannung)
Stromaufnahme bis 3000mA AC (5 - 10 Minuten)
Ausgangsspannung bei 12 V AC ca. 16,9 V DC
(unbelastet) bei 16 V AC ca. 22,6 V DC
max. Dauerstrombelastung 2500 mA DC

Aber ich habe auch eine Blockbatterie angechlossen, das Dinge rasselt einfach nur, aber dies ist ja bekannt.

Ich frage nun ob ich einfach einen Gleichstromtrafo nehmen kann wie oben verlinkt ?

Und dann habe ich noch eine Idee. Ich habe mal einen ESU Decoder 59610 angeschlossen, da ging es und ich konnte sogar mit der CU die Geschwindigkeit steuern.
Ich bin mir aber nicht sicher ob das auf dauer gut geht oder ob ich einen reinen DCC Decoder 59620 brauche.

Grüße Rolf

Hallo,

Von wann ist denn die Bahn? Nur neuere Exemplare (mindestens seit 1992) müssen mit Gleichstrom versorgt werden. Ältere Bahnen haben einen Schwingankermotor, der ausschließlich mit Wechselstrom versorgt werden darf. Wenn die Bahn mit Wechselstrom langsam fuhr, so war das wahrscheinlich richtig.

mfg

D.

Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #4

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Von wann ist denn die Bahn? Nur neuere Exemplare (mindestens seit 1992) müssen mit Gleichstrom versorgt werden

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Hallo
Ich habe eine alte Standseilbahn von Brawa, grauenhaft. Der aktuelle Motor scheint immer noch schrecklich zu sein
Es gibt vielle Umbaubericht in youtube, z.B. hier: https://www.youtube.com/watch?v=37t7825noqo
Warum fragst Du nicht Brawa wg. Digitalstrom? Das geht sicher.
Gruss Michael

Nachdem praktisch alle unter Brawa verkauften Seilbahnen DC - Motore besitzen (von ursprüglich mal Bühler zu später Billigstmotoren) dürfte Digitalisierung problemlos sein; Brawa übernahm Eheim´s Schwingankermotor in der Produktion nicht (meine Sesselbahn ist aus ~ 1978) abgesehen davon das dessen Geräuschkulisse noch etwas grausamer war...
Löst aber leider nicht das Lärmproblem denn den geringeren Lärmanteil produziert der Motor selbst aber den größeren das geradeverzahnte Stirnradkaskadengetriebe. Ich hab mal versuchsweise den Sesselbahnmotor durch einen Mabuchi ersetzt der vorher bez. geringster Vibrationen ausgesucht wurde aber mehr als geschätzte 10 % Krawallreduktion brachte der auch nicht. Bissl hilft noch wenn man das Getriebe nicht mit Fett sondern Haftschmieröl schmiert weil es durch seine Konsistenz die Geräusch noch etwas dämpft.

Zitat von carioca im Beitrag #6

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Ich habe eine alte Standseilbahn von Brawa, grauenhaft. Der aktuelle Motor scheint immer noch schrecklich zu seinEs gibt vielle Umbaubericht in youtube, z.B. hier: https://www.youtube.com/watch?v=37t7825noqo

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Zitat von Petz1 im Beitrag #7

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Löst aber leider nicht das Lärmproblem denn den geringeren Lärmanteil produziert der Motor selbst aber den größeren das geradeverzahnte Stirnradkaskadengetriebe. Ich hab mal versuchsweise den Sesselbahnmotor durch einen Mabuchi ersetzt der vorher bez. geringster Vibrationen ausgesucht wurde aber mehr als geschätzte 10 % Krawallreduktion brachte der auch nicht. Bissl hilft noch wenn man das Getriebe nicht mit Fett sondern Haftschmieröl schmiert weil es durch seine Konsistenz die Geräusch noch etwas dämpft.

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Zitat von henrymaske im Beitrag #8

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Und ich habe den Drehteller mal abgenommen und ohne laufen lassen, das ist genau so laut, also hat das mit der geraden Verzahnung nichts zu tun

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Hallo Rolf , jogi hier

vielleicht hilft Dir ein Umbaubericht aus dem Nachbarforum.
Ist zwar nicht die Bahn, es geht ja um den Antrieb. Als Ideen geber.

viel Erfolg

https://www.h0-modellbahnforum.de/t31838...awa-Gondel.html

Hallo zusammen

Ich hatte mal in den Tiefen des Netzes einen Umbau der NHB von Brawa mit einem RB35 Getriebemotor von Conrad gesehen, auch mit Video. Da war die Bahn nahezu lautlos.
Leider finde ich die Seite nicht mehr.

Ganz kurz zum Orginal, die neue Nebelhornbahn (kuppelbare Umlaufgondelbahn) ist um einiges lauter als die alte Kabinenbahn. Aufgrund der Geräuschentwicklung darf nur mit halber Geschwindigkeit gefahren werden .

Zitat von jogi im Beitrag #10

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vielleicht hilft Dir ein Umbaubericht aus dem Nachbarforum.Ist zwar nicht die Bahn, es geht ja um den Antrieb. Als Ideen geber.viel Erfolg https://www.h0-modellbahnforum.de/t31838...awa-Gondel.html

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