Hallo Forum.

Im zuge der Umbauten auf meiner Anlage brauchte ich ein halbes Märklin 5120.
Also Industriekreis 22,5°.

In der Kiste für M-Gleise fand ich noch ein paar verbogene Stücke.
Analog zum Schneiden von C-Gleisen habe ich mich mit der Säge zu schaffen gemacht.

Einmal von unten durch das Belch und durch den Mittelleiter. Die Schienen nicht trennen.

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Danach die passende Länge finden und zweiten Schnitt platzieren.

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Mit einem winzigen Schraubentreiber die Haltelaschen aufbiegen....

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....Und raus mit dem Unterteil

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Die Teilstücke zusammenschieben.....

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... Von unten zusammen löten ...

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Geht prima mit 450° und dicker Lötspitze.

Auch der Mittelleiter lässt sich gut löten.
Die Schienen können jetzt bündig abgesägt werden.

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Fertig

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Ich weiß das R0 sehr eng ist aber ich benutze das als Umfahrung um meine Schiebebühne.


Gruß Huby.

Servus Huby
Ich habe das mit ner Geraden gemacht. Allerdings etwas rustikaler mit dem Dremel . Ich habe auch die Enden nicht mehr verbunden sondern Kabelstücke zwischengelötet und die Gleisstücke dann auf der Platte verschraubt. Insofern ist deine Lösung wesentlich eleganter und das

Gruß Thomas

Diese saubere Arbeit zeigt einfach mal wieder, daß das M-Gleis zwar "out" aber alles andere als "tot" ist.
Wer mit der Optik leben kann, der hat damit immer noch ein sehr praktisches und im Blick auf die Kosten vernünftiges Gleissystem
und
diesen ganz speziellen "Sound" hat sowieso kein anderes Gleissystem im Angebot


Gruß
Varg

Hallo Gleisarbeiter,
ich habe mit der Dremel Tischkreissäge (DREMEL® Moto-Saw (MS20-1/5) und dem Metallsägeblatt (MS53) M-Gleise gekürzt, geht perfekt, sauber, und dauert nur ca. 2 min. A bisserl Gfui muss man aber schon haben!
Gruß aus dem Altmühltal

Hallo,

Zitat von Varg im Beitrag #3

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Diese saubere Arbeit zeigt einfach mal wieder, daß das M-Gleis zwar "out" aber alles andere als "tot" ist.
Wer mit der Optik leben kann, der hat damit immer noch ein sehr praktisches und im Blick auf die Kosten vernünftiges Gleissystem

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Guten Tag

Da mich FRÜHER immer schon die großen Gleisabstände störten, habe ich da sogar an den Weichen herumgesägt mit gutem Erfolg!
Die Schienenköpfe wurden etwas freigelegt, das da wieder Laschen passten.
Bei Fahrstraße , wo es über die Weichen mit Bogen und Gegenbogen, gab es keine Probleme; und sah sogar mit den Schnellzugwagen gut aus!

GLÜCK AUF

Hallo Huby,
klasse Idee !!
Und wenn nicht gerade eine Verbiegung dagegen spricht, schiebe das nächte Mal die Schiene mit dem Gleisverbinder des kurzen Abschnittes durch, dann hast du damit auch keine Arbeit mehr.