Hallo zusammen,

bei meinem Neuerwerb leider wieder das leidige Thema, die Zapfenabstände auf der Unterseite des 40‘ Hapag-Lloyd Containers ist zu groß (der graue P&O Nedlloyd ist o.k.) und passt nicht auf den Doppeltragwagen.

Dies Thema hatten wir u.a. bei der zweiten Produktionscharge (aus 2019) beim 47803 MAERSK (siehe hier).

Wie sieht es bei euch aus

Hallo Jörg,

mein Wagen ist unterwegs. Wenn das so sein sollte geht der zurück. Vielleicht kann man so die Lernfähigkeit von M unterstützen.

Gruß
Claus

Guten Morgen,

Ich habe den Wagen seit Freitag und ich hatte kein Problem beim Aufsetzen der Container. Ich kann heute Abend gerne nochmal schauen und mit anderen Containern vergleichen.

Ich habe den alten Thread mal überflogen. Der ein oder andere Container meiner Modelle spannt beim aufsetzen, hat aber bis jetzt immer gepasst. Bei den Faller Containern konnte ich das bis jetzt noch nicht feststellen.
Was ich mich aber Frage: Wieso darf man nicht von einem Serienfehler sprechen?

Gruß
Stephan

Hallo Jörg,

mein Wagen ist jetzt auch da. Der Hapag-Lloyd Container passt super auf beiden Seiten. Bei dem P&O Nedlloyd Container habe ich das Problem, dass der nur auf einer Seite optimal passt. Mit meiner Schieblehre kann ich bei den Containern auch keinen Unterschied feststellen. Ich bin aber der Meinung, dass der Wagen auf einer Seite nicht 100%ig ist. Ich fahre am Samstag zu meinem Händler und werde mal die Wagen alle testen. Zur Zeit sind da13 Wagen vorrätig.
Ich muss da sowieso hin einen Spundwandwagen umtauschen. Der hat auf dem Dach einen dicken Kratzer.

Gruß
Claus

Zitat von cb65 im Beitrag #4

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Hallo Jörg,

mein Wagen ist jetzt auch da. Der Hapag-Lloyd Container passt super auf beiden Seiten. Bei dem P&O Nedlloyd Container habe ich das Problem, dass der nur auf einer Seite optimal passt. Mit meiner Schieblehre kann ich bei den Containern auch keinen Unterschied feststellen. Ich bin aber der Meinung, dass der Wagen auf einer Seite nicht 100%ig ist. Ich fahre am Samstag zu meinem Händler und werde mal die Wagen alle testen. Zur Zeit sind da13 Wagen vorrätig.
Ich muss da sowieso hin einen Spundwandwagen umtauschen. Der hat auf dem Dach einen dicken Kratzer.

Gruß
Claus

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Jeder Hersteller hat bei der Ausbildung von Containern seine eigenen Normen geschaffen. Containertausch ist leider nur selten möglich.

Zitat von Der_Signalmeister im Beitrag #6

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Jeder Hersteller hat bei der Ausbildung von Containern seine eigenen Normen geschaffen. Containertausch ist leider nur selten möglich.

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Zitat von cb65 im Beitrag #2

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Wenn das so sein sollte geht der zurück.

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Moin,

da es sich meistens um sehr kleine Toleranzwerte handelt, kommen auch Wettererscheinungen wie die Temperatur bei den Metallfahrgestellen und die Luftfeuchtigkeit bei den Plastikcontainern ins Spiel. Plastik dehnt sich bei hoher Luftfeuchtigkeit nämlich auch aus und zieht sich bei Trockenheit wieder zusammen.

Guten Abend,

hab meinen Wagen heute auch bekommen und gleich die Container aufgesetzt: passen beide einwandfrei.
Aufgefallen ist mir allerdings der extreme Geruch nach Plastik oder Farbe, den insbesondere der Hapag-Lloyd-Container ausdünstet - hatte ich in der Form noch nie bei einem Container oder Wagen. Gehe aber mal davon aus, dass sich das mit der Zeit gibt. Farblich ist er auch leicht anders, als der 20-ft.-Container des 47801 und im Gegensatz zu diesem leicht transparent. Sieht man aber nur bei direktem Gegenlicht.

Viele Grüße
Stefan

Zitat von Vecfan im Beitrag #10

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Guten Abend,

Aufgefallen ist mir allerdings der extreme Geruch nach Plastik oder Farbe, den insbesondere der Hapag-Lloyd-Container ausdünstet - hatte ich in der Form noch nie bei einem Container oder Wagen. Gehe aber mal davon aus, dass sich das mit der Zeit gibt. Farblich ist er auch leicht anders, als der 20-ft.-Container des 47801 und im Gegensatz zu diesem leicht transparent. Sieht man aber nur bei direktem Gegenlicht.

Viele Grüße
Stefan

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Moin Stefan,

das Problem hatte ich auch bei dem Touristikzug 43878/79 und kann bestätigen das er nicht mehr "stinkt". Da hilft nur kräftig lüften sprich fahren.

Bei Containern hatte ich das Problem bisher nicht.

Moin,

weiß übrigens jemand etwas Näheres über die Hersteller von H0-Containern? Ich glaube nämlich, dass Märklin die nicht selbst fertigt sondern zukauft. Wenn es sich so verhält sind die Zufälligkeiten in der Passgenaigkeit auch erklärbar, nicht wahr?

Die Wirklichkeit ist doch so:
Der Besteller verhandelt einen Minimalpreis - der Auftragnehmer liefert ihm dafür seinen Ausschuß.

"You get what you pay for. - Man bekommt wofür man bezahlt", so heißt es doch!

Der Handel schreibt: "Geiz ist geil" und die Endkunden glauben ihm das.

Moin,
früher waren die Container mal von Walthers. Mittlerweile sind sie wohl eigenproduziert in Györ.
gruß
ingo

Zitat von Vecfan im Beitrag #10

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Guten Abend,

hab meinen Wagen heute auch bekommen und gleich die Container aufgesetzt: passen beide einwandfrei.
Aufgefallen ist mir allerdings der extreme Geruch nach Plastik oder Farbe, den insbesondere der Hapag-Lloyd-Container ausdünstet - hatte ich in der Form noch nie bei einem Container oder Wagen. Gehe aber mal davon aus, dass sich das mit der Zeit gibt. Farblich ist er auch leicht anders, als der 20-ft.-Container des 47801 und im Gegensatz zu diesem leicht transparent. Sieht man aber nur bei direktem Gegenlicht.

Viele Grüße
Stefan

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Zitat von Michael Knop im Beitrag #11

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das mit dem Geruch kommt von dem (auch bei den Containern seit 1 bis 2 Jahren) angewendeten Digital-Druck - der Geruch verschwindet nach einiger Zeit.

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Zitat von e9tmk im Beitrag #12

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das Problem hatte ich auch bei dem Touristikzug 43878/79 und kann bestätigen das er nicht mehr "stinkt". Da hilft nur kräftig lüften sprich fahren.

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Zitat von Jörg L. im Beitrag #15

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Zudem war die Farbe noch nicht abgetrocknet beim Verpacken, sodass die gelbe Farbe von Innen am Blister klebte und am Wagen fehlte (teilweise blanke Stellen, vgl. nachstehende Fotos). Dies Problem scheint gelöst…

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Guten Abend Jörg,

ich habe den 47807 heute bekommen, und er hat das gleiche bekannte Problem: Der Hapag-Container passt nicht in die Löcher auf dem Wagen (in keiner der vier möglichen Stellungen).

Da ich keine Lust hatte den Wagen zurückzuschicken, habe ich die Zapfen auf einer Seite mit einer Feile etwas gekürzt. Nach 3-4x Ansetzen der Feile passte der Wagen bereits. Es muss sich also um den Bruchteil eines Millimeters gehandelt haben. Trotzdem ärgerlich, dass Märklin das bis heute nicht qualitativ ausreichend hinbekommt.

Gruß und schönen Abend

Guido

Zitat von Gecco im Beitrag #17

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Guten Abend Jörg,

ich habe den 47807 heute bekommen, und er hat das gleiche bekannte Problem: Der Hapag-Container passt nicht in die Löcher auf dem Wagen (in keiner der vier möglichen Stellungen).

Da ich keine Lust hatte den Wagen zurückzuschicken, habe ich die Zapfen auf einer Seite mit einer Feile etwas gekürzt. Nach 3-4x Ansetzen der Feile passte der Wagen bereits. Es muss sich also um den Bruchteil eines Millimeters gehandelt haben. Trotzdem ärgerlich, dass Märklin das bis heute nicht qualitativ ausreichend hinbekommt.

Gruß und schönen Abend

Guido

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Hallo,

heute ist mein Wagen eingetroffen. Die Container passen perfekt, doch die Farbe riecht wirklich sehr stark.
Eine Kupplung war kopfüber montiert Bei der Probefahrt hakt nichts, fährt tadellos.

Viele Grüße
Werner