Zitat von Vorarlberg-Express im Beitrag Re: Peters Bilderbuch mit Eisenbahngeschichten - 13.05.21: Vatertag 2021! Eine Radtour durch's Nagoldtal

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Die E94 äh ÖBB 1020 ist immer schön! Danke für die Bilder!

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Der Schepperkasten ist mir letztens auch vor die Linse gekommen

Sehr schöne Bilder

Hallo Peter

tolle Aufnahmen der E94! Danke fürs Zeigen

Auch wenn man mit Tiktok eher tanzende Pubertanten/-innen assoziiert, hat sich auf dieser App auch eine Trainspotter-Community etabliert. Das limitierte 1-Minuten-Filmformat eignet sich für Trainspotting scheinbar ganz gut....

Schöne Grüße

gregor

Hallo Zusammen,
wieso eigentlich E 94? Gemäß Frontfenster, Seitenlüfter am Vorbau und Dachstromabnehmer handelt es sich doch um eine Österreichische 1020!
Aber, egal, schöne Maschine!
Gruß
Hans-Dieter

Gruß in die Runde

Ja, Hans-Dieter, die E94 088 hat noch Elemente ihres Daseins in Österreich als 1020.10, soll aber wieder 'rückgebaut' werden.

https://www.altbauellok.de/e94-088/

LG Carsten

Hallo Stummis,

rasch die Post.

@Gerhard, Hans & Hans-Dieter: Danke für's Reinschauen und den Hinweis, dass es sich tatsächlich um eine österreichische Maschine handelt. Hab ich natürlich wieder mal überhaupt nicht gewusst und musste das erst nachlesen ops: . Was ihr so alles über die Unterscheidungsmerkmale wisst fasziniert mich immer wieder, genau wie Mr. Spock

@Heinz: Danke für das ergänzende Bild. Die hat was!

@Gregor: Auch dir Danke für die Post. Deine TikTok-Schnipsel find ich klasse. Wusste z.B. aber auch nicht, dass dort die Dauer auf 1 Minute begrenzt ist. Das ist ja wie ein längeres GIF

@Carsten: Schön, dass Du dabei bist. Und über deinen Link habe ich mir auch die Infos zur Lok reingezogen.
Sodele, nun zum heutigen Bericht. Denn ich war mal wieder unterwegs
Heute aber nur ein gaaaanz klein wenig Eisenbahn, dafür ein paar Frühjahrsbilder

Vergangenen Sonntag stand ein Spaziergang rund um die Nagoldtalsperre auf dem Programm. Also, das Hundetier eingepackt und über die B 463 in Richtung Nagold getuckert.



Die Steinbogenbrücke im Pforzheimer Stadtteil Dillweißenstein ist immer ein Hingucker



Und schwups, schon fahren wir durch Calw.



Weiter geht's durch das idyllische Nagoldtal,



über schwarzwälder Höhenzüge (dies wäre auch ein Eisenbahnhintergrund, gelle )



Nun fahren wir durch Altensteig. Hier gibt es ein klein wenig



Eisenbahnbezug.





Und fast wie auf der richtigen Modellbahn, darf natürlich eine BayWa-Filliale nicht fehlen


Und hier etwas für die Grisus unter den Stummis, insbesondere unseren Michael. Das



Weiter geht die Fahrt durch Altensteig, vorbei am alten Ortskern,



nähern wir uns dem nord-östlichen Ende der Talsperre. Die Schleuse gäbe auch ein gutes Eisenbahnmotiv ab, findet ihr nicht?



Die Loba war nach der langen Fahrt durch das Nagoldtal tiefenentspannt und harrt der Dinge,



die da kommen, wie z.B. Bäume



Ein Rundblick über die Gemeinde Erzgrube, am süd-westlichen Ende der Talsperre.



An die Baumbauer unter den Stummis. Hier mal ein Beispiel zum Nachbauen.



Mit "Gottes Hilfe" steigen wir hinab nach Erzgrube. Man sieht, wir sind im katholischen Teil vom Ländle



Schwarzwälder Architektur gefällig?



Nun sind wir an der Talsperre angelangt und umrunden diese auf der straßenabgewandten Seite.



Die Bilder täuschen etwas darüber hinweg,



dass die Talsperre wirklich sehr gut besucht war,



und sämtliche Parkplätze überbelegt waren, sodass



auch an der Straße entlang geparkt wurde.







Faszinierendes Wechselspiel zwischen Licht & Schatten.



Nun sind wir schon wieder am Startpunkt unserer 8,5 Kilometer langen Wanderung



angelangt.


Sodele, das Ende ist nah ! Mein Bericht ist hier zu Ende.

Wen es interessiert, das Nagoldtal lässt uns nicht los und ich berichte von meiner jüngsten Pedelec-Tour von Wildberg nach Mühlacker. Wer kommt mit?


Mit Stummigrüßen

Grüß Gott werte Stummis,
hier nun der erste Teil meines Bericht von meiner Vatertagstour mit dem Pedelec durch das schöne Nagoldtal. Von strahlendem Sonnenschein, über Regen bis hin zu Hagel durfte ich alles mitnehmen

Ich hatte die ganze Woche über die Wettervorhersagen beobachtet. Am Vatertag war Regen erst zum Nachmittag vorhergesagt, so dass ich mich frühmorgens kurzentschlossen auf zum Bahnhof Mühlacker machte. Um 09:22 Uhr sollte es mit dem IRE 1 nach Pforzheim zum Hauptbahnhof gehen. Von dort dann mit der Kultourbahn http://www.kultourbahn.info/ , bzw. mit der RB 74 auf der KBS 774, über Dillweißenstein, Unterreichenbach, Bad Liebenzell, Calw, Kentheim/Bad Teinach (Station), Wildberg nach Nagold.

Zunächst mal das Ticket nebst Extraticket für das Rad gekauft. Wie so oft, steckte der Teufel im Detail. An Sonn- und Feiertagen benötigt man auf der Kultourbahn kein Extraticket für das Rad, doch dazu gleich noch etwas mehr.

Ich war früh dran



und hatte entsprechend Zeit, mich auf dem Bahnsteig,



welchen ich da noch für mich alleine hatte, etwas umzusehen.



Wie man unschwer erkennen kann, ein strahlend blauer Himmel versprach einen angenehmen Tag.



Dennoch mussten Güter transportiert werden



und mir kam diese schöne Trippletraktion



vor die Linse.



Kurz darauf kam auch schon ein IC mit der BR 101 025-5 aus Stuttgart,



auf dem Weg nach Karlsruhe.



Diese beiden hohen Gleissperrsignale fielen mir bislang noch nie auf. Sie sind auch nagelneu



Dann begann das Ungemach. Während ich auf die Zuginfo starrte,



rauschte ein TGV an mir vorbei. Hier im Nachschuss.



Die Zuginfo gab zum Besten, dass der IRE 1 ca. 5 Minuten Verspätung hat. Aus 5 Minuten wurden 25 Minuten und der Zug entfiel ersatzlos, ohne weitere Info, oder Durchsage. Seit Umstellung auf die EVU Abellio und GoAhead ist dies leider an der Tagesordnung und es hat sich wenig bis gar nichts verändert https://www.pz-nightlife.de/home_artikel...id,1459471.html

Auf Grund der Verspätung sah ich bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Pforzheim gerade den RegioSHuttle RS1, Baureihe VT 650.3, enteilen. Das war nun mehr als ärgerlich. Also ab zum Reisezentrum, um mich zu beschweren. Direkt davor ist noch immer diese hier



zu bewundern und zu bestaunen. Im Reisezentrum wurde mir aber freundlich und kompetent geholfen und mir wurde der Fahrpreis komplett erstattet, da ich nicht mehr damit rechnete, dass ich zeitnah nach Nagold käme.



Aber als ich den Bahnhof verließ, fuhr gerade die hier ein. Flugs mal den Zugführer gefragt, ob er nach Maulbronn, oder nach Nagold fährt, lautete die Antwort, in ein paar Minuten nach Nagold. Also wieder zum nächsten Fahrkartenautomaten getigert und ein Ticket bis Nagold gelöst. Wie ihr seht, das Wetter ist noch immer sehr schön.



Aber je südlicher ich in den Schwarzwald kam, zog der Himmel immer mehr zu. So entschloss ich mich, die Strecke etwas abzukürzen,



und nicht die gesamten 65 Kilometer von Nagold nach Mühlacker zurückzufahren, sondern schon in Wildberg auszusteigen.



Gerade ausgestiegen, fing es an, wie aus Kübeln zu schütten. Brrrrr, Sauwetter . Aber das kann einen alten, schwäbischen "Seemann" doch nicht erschüttern



und ich machte mich auf den Weg, entlang der Nagoldtalbahn, auf dem Nagoldtalradweg, wieder in Richtung Pforzheim, bzw. Mühlacker zu radeln.



Wie man sieht, ein paar Tunnel, oder Brücken gab es auch.



Es goss in Strömen,



wobei der Regen zwischendurch auch durch Hagel ersetzt wurde





Gefühlt mitten im Nirgendwo, der Waldecker Hof, unterhalb der Burg Waldeck, ein schönes schwarzwaldtypisches Gehöft,





und mal wieder einer der nicht wenigen Tunnel , um genau zu sein der Schlossbergtunnel auf der nördlichen Seite der Burg Waldeck.



Kurz vor Bad Teinach-Neubulach, ein Umspannwerk als Modellbahnmotiv,



und die Station Teinach.



Das hier finde ich mal ein interessantes Modellbahnmotiv. Zur Abwechslung mal kein Sägewerk, sondern ein Steinmetz.



Wir radeln weiter, bei leichtem Nieselregen,



in Richtung Kentheim.



Ein, um's andere Mal, überquert die Nagoldtalbahn die Nagold.





Und uuups, da verkommt uns doch tatsächlich nochmals



die Kultourbahn in Richtung Nagold.



Das Bild hier habe ich als Beispiel einer Höhenentwicklung unter Einbindung eines Tunnelportales gemacht. Leider kommt es auf dem Bild nicht so schön rüber, wie in Natura.



Die Nagoldbrücke bei



Kentheim gibt auch ein schönes Fotomotiv.



Wir nähern uns Calw, womit



ich den ersten Teil abschließen möchte.

Jetzt gibbet ersma lecker Abendessen. Wer noch Lust hat, kann sich dann später den zweiten Teil anschauen.


LG

Hallole,

Willkommen zum 2. Teil meiner Vatertagstour durch's Nagoldtal.

Wo waren wir nochmal stehengeblieben? Ach ja, am Ortseingang von Calw



Dem Radweg folgend, einmal kurz rechts abgebogen zum



alten Calwer Bahnhof.



Dort gibt es das

http://www.schwarzwaldbahn-calw.de/

Schauen wir uns ein bisschen um?



Schön aufgearbeitet, der alte



Gerätewagen des Bw Calw



Bf Althengstett



Mit etwas Durchblick



entdecken wir



im Hintergrund



weitere, alte



Güterwägen G10 oder Gs (?), welche



der Aufarbeitung harren.



Zwei historische Stellwerke existieren noch. Zum einen, dies hier,



bereits wunderbar restauriert





und am anderen Ende des Bahnhofes ein



doch sehr renovierungsbedürftiges.



Nachdem Rundgang über das alte Bahnhofsgelände führte mein Weg weiter durch Calw. Wie allgemein bekannt sein dürfte wurde in Calw



einer der bedeutendsten Schriftsteller des 20ten Jahrhunderts geboren.



Hermann Hesse https://de.wikipedia.org/wiki/Hermann_Hesse



welcher uns an allen Ecken und Enden der Stadt begegnet.



Und hier haben wir auch die Verbindung zwischen der Geburtsstadt Calw und Maulbronn hin zur Kultourbahn, da Herrmann Hesse in seiner Jugend auch das evangelische Seminar in Maulbronn besuchte.

Die Calwer Altstadt bietet



Fachwerkflair.



Auf dem weiteren Weg kommen wir auch



am neuen Calwer Bahnhof vorbei.



Blick auf die Nagold,



welche mitten durch die Stadt dahinfließt.



Hiermit ein kleiner Gruß an alle Feuerwehrler unter den Stummis, insbesondere dem südbadischen Michael



Am südlichen Ortsausgang von Calw finden sich



ein paar wirklich sehenswerte Skulpturen.



Es geht weiter. Nächste Station



Bad Liebenzell



mit Blick auf die Liebenzeller Burg.



Nach Bad Liebenzell (die Klosterruine Hirsau habe ich mir auf Grund des Wetters erspart) durchqueren wir Unterreichenbach mit dieser schönen Eisengitterbogenbrücke, welche



ganz offensichtlich etwas Farbe bedarf.



Wir nähern uns dem nächsten Etappenziel. Doch zuvor noch ein Tunnel , bevor die Nagold eine fast 130°-Schleife macht.



Wir haben nun den Pforzheimer Stadtteil Dillweißenstein erreicht. Dort gibt es den wunderschön restaurierten Weißensteiner Bahnhof,



welchen ich bereits am 22.11.2017 besuchte. Mehr dazu könnt ihr hier viewtopic.php?f=116&t=151822&start=100#p1752742 nachlesen.



Wie es sich gehört, stehen auch ein paar alte Güterwagen


beschäftigungslos in der Gegend herum. So langsam bekomm ich einen Tunnelblick



Und weil ihr nun so lange durchgehalten habt und ich so schön in Bewegung war gibt es zum guten Schluss noch ein kurzes Video

Aber Hallo Peter

Was für eine schöne Tour am Vatertag. Ich stelle fest es gibt noch Ecken im Schwarzwald die ich nicht kenne .
Scheint aber sich zu lohnen. Muss ich halt doch mal nach Schwaben.
Wie war das noch kein Beitrag ohne Bild. Hier noch ein Nachtrag zur 194 er.



Und weil es so schön ist noch die E93 hinterher.


Mfg Michael

Also dann, Bis Neulich

Hi Stummis,

ein kleiner Testbeitrag, um das neue Forum zu testen.

War heute im schwarzen Wald wandern. In Peterstal, am Himmelssteig. Hier ein Appetitanreger



Grüße

Hallole werte Stummis,

na Gott sei Dank funktioniert das Forum wieder. Sonst wüssten wir ja gar nicht, was mit unserer Freizeit anzufangen. Wie z.B. mit dem Radlrutsch unterwegs sein.
Am 17.05.2021 war ich mal wieder an der Residenzbahn zwischen Pforzheim und Mühlacker unterwegs.
Wir beginnen am



Bahnhof Pforzheim. Da war mal überhaupt nix los. Deshalb fahren wir in Richtung Osten. Auf dem Wege liegen Eutingen, Niefern und Enzberg.
Am Pforzheimer Fernwärmewerk gibt es diese



interessanten Bahnbauten zur Hangabstützung zu bewundern. Erinnert irgendwie an Spörleformen, oder nicht?



In der anderen Richtung, in Richtung Pforzheim-Eutingen gesehen geht es so weiter.



Zwischen Pforzheim und Eutingen verkommt uns dieser IRE 1 von GoAhead.



Ein Wunder, ein Wunder, er fährt.



Ein Stück weiter des Weges kommen wir nach PF-Eutingen.



Er bietet einen etwas traurigen Eindruck,



wie leider so viele kleine Bahnhöfe und Haltepunkte in Deutschland.



Während wir so verweilen



kommt ein IC



daher gebraust,



in Form der BR 101 089-1, und siehe da



sogar in Doppeltraktion mit der BR 101 013-1,



während kurz darauf, aus der Gegenrichtung bereits die RB 17a aus Pforzheim einfährt.



Die RB 17a in Richtung Pforzheim fiel mal wieder aus.



Das Warten im Haltepunkt Eutingen hat sich gelohnt, denn was kommt uns da entgegen?



Ein Klima-Schützer ICE 3



Schönes Teil. Würde mir auch als Neukonstruktion von Märklin gefallen.



Nachschuss gefällig? Gerne doch!

Wir fahren weiter gen Niefern und bestaunen das Vorsignal auch



mal von unten, als der IRE 1 in Richtung Karlsruhe



vorbeizieht





Dynamisch legt er sich in die Kurve





und entschwindet aus dem Sichtfeld.

Von dieser Baustelle wusste ich nichts.




Ganz ehrlich!

Zwischen Eutingen und Niefern queren wir die Goßbaustelle der BAB 8 bei Pforzheim-Ost. Diese Brücke hier



zum Beispiel wurde etwa vor eineinhalb Jahren neu eingesetzt.

Wir sind in



Niefern angelangt. Hier wird derzeit der Bahnhof



Mit neuen Bahnsteigen ertüchtigt,



während der Bahnverkehr



Unverdrossen durchfährt. Kein



Halt in Niefern!!

Das war mal wieder etwas von der Residenzbahn. Ach so, Video hab ich ja auch noch

Huhuu Stummis,

da bin ich schon wieder. Am 22.05.21 stand ein Kurztrip auf die schwäbische Alb auf dem Programm. Mein Töchterchen hatte kurzfristig einen Impftermin im Impzentrum Meßstetten bekommen. Also machte ich mich mit ihr auf den Weg in die ehemalige Zollernalb-Kaserne in Meßstetten.

Diese bot, wie ihr gleich sehen werdet einen etwas herungergekommenen Eindruck.

An der Zufahrt und



auf dem Gelände bot sich überall dass gleiche



Bild. Vernachlässigung bis hin zur Verwahrlosung



aller Orten.



Zum Beispiel die



ehemaligen Munitionslager, oder



die Schießbahn.



Blick in Richtung Einfahrt.



Auch die Fahrzeuguntersuchungsgruben



bieten ein



trauriges Bild.



Kraftstoff und offenes Feuer



sind keine guten Partner.



Beim Betrachten der Bilder stellt sich mir die Frage,



was macht man mit solchen Liegenschaften??







Ob hier jemals wieder Kleidung ausgegeben wird?





Genug der depressiven Stimmung. Unsre Loba fühlte sich so gar nicht niedergeschlagen, im Gegenteil



Auf der Rückfahrt verkamen uns noch folgende erwähnenswerte Fotomotive





Und falls sich mal einer über einen etwas schief stehenden Mast auf seiner Modellbahn Gedanken macht. Keine Sorge, sowas gibt es auch im Vorbild



Das THW Freudenstadt auf



Überführungsfahrt.



Die Fahrt gibt es auch in bewegten Bildern

Hallo Stummis,

gestern, am Pfingstmontag begab ich mich auf himmlische Wege. Ich besuchte mit meinem ältesten Sohn Peterstal-Griesbach, um den dortigen Himmelssteig, einen Premiumwanderweg mit 98 von 100 möglichen Punkten abzuwandern. Insgesamt 11,5 Kilometer waren zu meistern.

Gleich nach Beginn der Wanderung am Einstieg bietet sich ein romantischer Blick auf das idyllisch im Renchtal gelegene Peterstal.



Wie so oft, Himmel und Hölle liegen nah beieinander. Rechts geht's lang.



Es geht aufwärts, immer aufwärts. Fast wie im Watzmann . Ist das ein Modellbahnmotiv,



oder ist das ein Modellbahnmotiv?



Etwas mehr Panorama bitte!



Frühling im Schwarzwald bietet Grün satt!!



Noch gibt es im Schwarzwald ausreichend Wasser.



Von kleine Rinnsalen, Bächen bis hin zu 8 Meter hohen Wasserfällen, ist alles geboten.



Aber auch Buntsandstein, wie z.B. der sogenannte Himmels-/Paradiesfelsen.



Die Panoramaaussichten sind sowohl im bewegten Bilde

Hallo,

ich freue mich auch weiterhin bei dir mitlesen und auch mal einen schönen Senf zum besten geben zu können hier im neuem Forum.

Beste Grüße

Markus

Moin, moin Stummis,

heut ist der C-Express nach Jägersburg unterwegs. Wer hat Lust und kommt mit?

Willkommen zum Teil 1.1: Appetitanreger?





Wir sind auf der Fahrt









Gruß

Hallo Peter

tolle Bilder und Fuß in die Tür gestellt

Gruss Arno

Hi werte Stummis,

bevor ich aus Jägersburg berichte noch ein kleiner Einschub. Die jüngsten Lockerungen des Lock-Down habe ich nach erfogreicher Impfung genutzt, um mal wieder ein bisschen Bewegung in die Sache zu bekommen.

Es stand ein kurze Stippvisite mit Verwandtenbesuch auf dem Programm. Nebenbei machte ich einen kurzen Abstecher zum ehemaligen BW Coburg, welches schon lange auf meiner Besuchsliste stand.

Vorab, es bot einen traurigen Anblick.

@Arno: Danke für den Besuch und die Motivation weiter zu Berichten.

Über einen Seitengasse des Kalenderweges kommen wir zum ehemaligen BW-Gelände.



Hierbei übequeren wir die Strecke



in Richtung Bad Rodach.



Kurz zuvor zweigt die Strecke in Richtung Sonneberg ab. Hier mal


Quelle: https://duckduckgo.com/?q=bw+coburg&t=ne...a=web&iaxm=maps

Wir kommen zum ehemaligen BW-Glände



und gehen darum herum.



Alles überwuchert



und zugewachsen.



Auch das ehemalige Vorsteherhaus



steht schon lange leer.


Hinter dem Haus besteht ein Zugang. Da ich kein explizites Verbotsschild entdeckte, wagte ich mich vorsichtig, aber natürlich in nicht völlig legaler Weise



auf das Gelände. Die Neugier war halt größer



Sogleich treffen wir auf die Rückseite des ehemaligen Lokschuppens.



Es steht nicht mehr viel und alles



ist dem Verfall preis gegeben, obwohl das BW meines Wissens unter Denkmalschutz steht/stand.



Im Ringlokschuppen:



Das ehemalige Tonnendach



besteht nur noch aus Gerippe.



Ein kleiner Videoüberblick gefällig?

Hallole und ahoi,

nachdem die Gastronomie wieder öffnen durfte war am 04.06.21 ein Besuch im Hühnerdieb im Pfinztal angesagt. Endlich mal wieder ein Händl Schärfestufe 3 mit Pommes und ein Weißbier dazu.

Auf der Fahrt verkam mir dieser bunte Haufen



Am Bahnhübergang, direkt am Haltepunkt Kleinsteinbach.



Im Bahnhof Wilferdingen.

Guten Abend Stummis,

kommen wir zurück zum 1. Teil unseres Ausflug ins saarländische Jägersburg.

Teil 1.2: Die Anfahrt!

Nachdem die Inzidenzzahlen bundesweit zurückgingen, alle Protagonisten eine entsprechende Impfung erhalten hatten, stand einem erneuten Besuch in Jägersburg nichts mehr entgegen.

So kam es also, dass wir, d.h. Markus (MTB_Raider), Michael (Michale_Geng) und ich der Peter (Miraculus), Inhaber der DPA - Deutsche Peter Agentur, uns am frühen Samstag Morgen, 05.06.2021 in Klostermühl trafen, um gemeinsam nach Jägersburg zu reisen. Michael hatte zuvor noch eine ca. 1,5-stündige Anreise aus dem schönen Südbaden nach Klostermühl absolviert.

Nach einem schnellen Kaffee, Latte Macchiato oder Kaffee chauffierte uns Markus im Focus mit Focus auf Jägersburg nach Jägersburg. Reiseroute?



Da bitte. Wir hatten uns zuvor dazu entschlossen, konsquent die Autobahn zu befahren, nachdem wir beim letzten Mal zwar durch den wunderschönen Pfälzer Wald gondelten, aber auch über die B 10 "unendlich" lange unterwegs waren.

Halbzeit



Die Bilder kennt ihr ja schon. Der Himmel


zog sich immer mehr zu, und es "versprach" ein richtiges Modellbahnwetter zu werden



Wir nähern uns dem Ziel



Hier die Karte im Detail.



Wie zu sehen, Jägersburg liegt im saarländisch-rheinland-pfälzischen Grenzlanden.

Als wir in Jägersburg ankamen wurden wie, wie bereits beim letzten Male auch, sehr lich begrüßt. Auch Costa freute sich, uns wiederzusehen

Nach der Begrüßung, Übergabe der Gastgeschenke ging es ab in den Jägersburger Keller.

Dort schauten wir uns zunächst mal um und tranken gemütlich eine weitere Tasse Kaffee. Was gab/gibt es Neues in Jägersburg?

Dazu mehr in Teil 2, Neues aus Uhlen..., ähemm, nein Jägersburg. Dazu eine kleine Vorausschau




Gruß

Hallo Peter

ja bitte. Die Motivation muss bleiben. Ist immer toll Bilder aus der Heimat zu sehen.
Das BW ist ja mal was. Was haste den fuer Andenken mitgenommen
Ist ja schon was das das eine Schild da noch an der Wand hängt.

Gruss Arno

Hallo Stummis,

eine extrem arbeitsreiche Woche liegt hinter mir. Ich benötigte das gesamte Wochenende zur Regeneration. Deshalb folgt er jetzt Teil 2 unseres Besuches in Jägersburg.

Fangen wir mit einem Überblick an, was es denn so Neues gibt in Jägersburg. Zum Beispiel interessantes Rollmaterial

V100 geht immer,





genauso, wie der wunderschöne



Lufthansaexpress mit der BR 103.



Aber auch der ICE2 aus der Startpackung macht hier eine gute Figur.



Die BR 151 sowieso.



Auch die BR 247, 30 Jahre MHI in fiktiver Farbgebung sieht in Jägersburg hervorragend aus.





Farbwechsel gefällig?



BR 218 zieht alles und macht immer eine gute Figur.



S 3/6 vor Silberlingen



VT 08.5 "Roland" schaut unter dem Reiterstellwerk hervor.



Auch auf der Anlage hat sich so einiges getan. Ein Reiterstellwerk thront am Bahnhofseingang.



Und am hinteren Ende geht es zukünftig zünftig rund, auf der neuen Drehscheibe, welche sich gerade noch im Digitalumbau befindet.



Der Ringlokschuppen steht schon mal provisorisch am Einbauort



Aber nicht nur die Drehscheibe dreht sich, nein auch das Rollmaterial dreht seine Runden

Hallo Peter,

vielen herzlichen Dank den tollen Besuchsbericht
Ich hatte die Bilder und Videos ja schon vorher gesehen, aber in Berichtsform macht das nochmal einen schön zusammengefassten Eindruck.
Insofern reiht sich dein Bericht in den Tag unseres Moba-Treffens selbst ein:

Guten Morgen Stummis,

die Temperaturen liegen gerade auch schon bei annährend 30° und ich habe zu nichts wirklich Lust. Also habe ich mich in den (leider nur etwas) kühleren Keller verzogen.

Die Post hält sich in Grenzen, deshalb geht es schnell.

@Christoph: Jo, aber wie gesagt, ein oder zwei Teile habe ich noch

Kommen wir zu Teil 3: Die Technik im Fokus!

Wiein Christophs Baubericht nachzulesen wird die Anlage mittels TrainController



gesteuert. Dabei ist der Verdrahtungsaufwand



im digitalen nicht zu unterschätzen. Alles schön durch unterschiedliche Litzenfarben



farblich codiert.

Das herausragende Highlight ist und bleibt aber der Loklift



bei welchem unter anderem auch eine Kameraüberwachung Einzug hielt.

Mahlzeit Stummis,

kommen wir zu Teil 4 unseres Stummibesuches. Motto: Unsere Gastloks

Mitkommen nach Jägersburg durfte, weil sie besonders brav war, Michaels V320



mit Taschenwagen "Simon Hägele" von Märklin



Unter anderem durfte sie aber auch



einen Personenzug



ziehen.

Markus haben es die Doppelstockwagen angetan. Nach Jägersburg angereist sind zum Einen



die DoSto-Mintlinge, vor der schönen BR 143, umgebaut auf HLA und LED-Beleuchtung.



Es folgen,



ein paar dynamische Bilder



von Markus' IC2 mit der BR 146.5, welche ja auch schon ihren persönlichen Lock-Down erlebte. Die Reparatur bei Märklin war im dreistelligen Bereich nicht wirklich als günstig zu bezeichnen.



Die Bewegung