Servus zusammen,

ich hatte vor ein paar Jahren schon mal ein paar Prototypenmodule vorgestellt und dieses Jahr war ich sehr fleissig und habe bis jetzt 9m von 12mAusstellungsmodule fast fertiggestellt. Vorbild ist die zusätzlich gebaute Strecke von Union Pacifics Overland Route, Track No.3.
Es ist landschaftlich die Gegend bei Harriman nachgebildet.

Für US Bahnen sicher sehr ungewöhnlich das mit dem Dreileitersystem gebaut wurde. Am aktuellen Standort kann die Bahn nicht in voller Länge aufgebaut werden und ist nun auf je 6m Länge geteilt. Der gerade im Bau befindliche Schattenbahnhof auf der Rückseite der Bahn fast 5 bis zu 11m langen Zügen.

Viel Spass mit den Bildern

Gruss Boris

Hallo Boris,

das ist ja mal ein schönes Schaustück. Mit ausreichend Auslauf für Big Boys, Challengers, lange Diesel-consists und 35+ Güterwagen.
Die Vegetation ist quasi identisch mit der um Harriman. Und viele Gebäude brauchst du nicht, um Harriman nachzubauen
Viel mehr als einen Wasserturm gibt es da nicht.

Ich freue mich auf weitere Fotos oder gar mal ein Movie.

Greetings, Gert

Sieht toll aus, lange Strecken finde ich immer gut. Gibt es auch eine Betriebsstelle, oder ist der Plan nur für Ausstellungen tolle Züge "im Kreis" fahren zu lassen?

Hallo,

Was für eine tolle Anlage! Und natürlich: willkommen im äußerst exklusiven Club der amerikanischen Dreileiter-Eisenbahner. Danke für die schönen Impressionen von der beeindruckend langen und geraden Strecke. Da können wir hier nur von träumen.

Grüße

Hans Martin & Manu

Vielen Dank euch. Eigentlich ist keinem Betriebsstelle geplant, da es auf dieser Strecke schlicht keine gab und auch den Rahmen sprengen würde. Die Anlage soll mal später in meinen Sprinter passen.
Evt. wird auf zusatzlichen Modulen der Halt „ Harriman“ nachgebildet, mit Bekohlung und Wasserturm Mitte der 50zger. Daher gibt es aktuell nur Strecke und nichtmal eine sichtbare Weiche.

Gruss

Boris

Zitat von shaddowcanyon im Beitrag #4

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Hallo,

Was für eine tolle Anlage! Und natürlich: willkommen im äußerst exklusiven Club der amerikanischen Dreileiter-Eisenbahner. Danke für die schönen Impressionen von der beeindruckend langen und geraden Strecke. Da können wir hier nur von träumen.

Grüße

Hans Martin & Manu

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Hey Michael,

inzwischen gibt es doch einiges an US-Material aus Göppingen. Bei mir in der Vitrine steht ein Big Boy von MTH, die haben ja auch vieles für Dreileiter.

Gruss

Boris

Gefällt mir wirklich sehr gut!
Sowas schwebt mir auch vor, wenn auch in Klein

Darf man zaghaft fragen, warum sich für 3-Leiter entschieden wurde? Das häufigste "pro Dreileiter" Argument das man hört, ist ja eine große (vorhandene) Sammlung an Fahrzeugen, gerade das ist ja hier nicht der Fall.

Zitat von UP-Challenger im Beitrag #7

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Hey Michael,

inzwischen gibt es doch einiges an US-Material aus Göppingen. Bei mir in der Vitrine steht ein Big Boy von MTH, die haben ja auch vieles für Dreileiter.

Gruss

Boris

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Zitat von Chickenwire im Beitrag #9

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Darf man zaghaft fragen, warum sich für 3-Leiter entschieden wurde? Das häufigste "pro Dreileiter" Argument das man hört, ist ja eine große (vorhandene) Sammlung an Fahrzeugen, gerade das ist ja hier nicht der Fall.

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Zitat von MichaelMarti im Beitrag #10

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Ich werde da wohl eine Stufe tiefer gehen, und mir die Mikado von Märklin mal anschaffen - wenn ich dann mal ein günstiges Angebot finde.

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Zitat von Railbuzzer im Beitrag #12

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Zitat von MichaelMarti im Beitrag #10

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Ich werde da wohl eine Stufe tiefer gehen, und mir die Mikado von Märklin mal anschaffen - wenn ich dann mal ein günstiges Angebot finde.

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Hi Michael,

die Mikado von Märklin kann ich nur empfehlen, vor allem die Santa Fe #4060 (37935). Für meine Begriffe prima gealtert, einen guten Sound und eine für ihre Verhältnisse exzellente Zugkraft.

Greetings Gert

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Hey Michael,

welche Anlage ist gemeint?

Gruss

Boris

Zitat von UP-Challenger im Beitrag #14

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Hey Michael,

welche Anlage ist gemeint?

Gruss

Boris

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Die Anlage steht aktuell im Allgäu und da noch einiges fehlt, nicht zu besichtigen. Ich brauche noch dieses Jahr um die Anlage fertig zu machen. Ich hoffe sie dann bald auf Messen zeigen zu können( falls welche stattfinden 😏)

Servus zusammen,

ich melde mich mal aus der Sommerpause zurück. Für mich ist die Modellbahn ein absolutes Herbst/ Winterhobby. Im Sommer kommt einfach keine Stimmung auf.
Hier nochmal ein paar Bilder bevor das grosse Basteln wieder los geht.

Gruss

Boris

Vergessen

Letzte Woche die Anlage auf der Gallerie einmal gedreht und weiter am 9. Modul, am Schattenbahnhof gebaut.

Zitat von UP-Challenger im Beitrag #16

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Die Anlage steht aktuell im Allgäu und da noch einiges fehlt, nicht zu besichtigen. Ich brauche noch dieses Jahr um die Anlage fertig zu machen. Ich hoffe sie dann bald auf Messen zeigen zu können( falls welche stattfinden 😏)

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Hey Michael,

ich hatte für die Modellbahntage in Lahnstein angefragt aber hier keine Antwort erhalten.
Für Friedrichshafen habe ich leider keinen Kontakt, bzw. fand ein Grossteil der Messeanlagen dort echt schlecht.

Hallo Boris,

Vielen Dank für die schönen Bilder von Deiner Anlage. Sie erinnern mich daran, dass ich auch auf unserer Anlage hier schon längst einmal wieder einen langen Güterzug hinter dem Challenger fahren sehen wollte.

Ich finde es bemerkenswert, dass eine lange, aber notwendig recht schmale Modulanlage das Auge des Betrachters doch zu fesseln vermag, und das Rundherum jenseits der Modulkante auszublenden.

Grüße

Hans Martin & Manu

Gestern ging es an der Anlage endlich mal wieder vorwärts. Die letzten Weichen und deren Antriebe sind gekommen und es wurde damit begonnen die ersten sechs Meter der Abstellgleise hinter den Kulissen zu legen. Die Verkabelung ist soweit auch erledigt und die Gleise müssen nur noch fein ausgerichtet und verschraubt werden.

Heute ging es dann endlich mit dem ersten der letzten drei Module los. Es war Resteverwertung angesagt und hier kam neben Styrodur, Styropor auch etwas Bauschaum zum Einsatz. Da es geplant ist die Strecke hinter einem grossen Hügel verschwinden zu lassen, muss ich eins der Stirnbretter nochmals abnehmen, da es einfach zu niedrig ist.

Hallo Boris,

echt beeindruckend, wie sich die Züge langsam durch die Landschaft schlängeln, ich habe mir bei insta... die Videos angeschaut.
Ich bin mal gespannt, wie dein kleiner Jurassic Park aussieht, wenn er fertig ist.

Wie hast du denn den Schotter fixiert? Ich traue mich da nicht so richtig dran, da ich Angst wegen Korrosion bei dem K-Gleis habe.

So long,
Gert