#1 von
sfhms
, 17.01.2022 16:26
Hallo in die Stummiwelt, mein Name ist Siegbert aus Friedberg (Bayern). Habe im Forum schon etliches Über den Railjet gelesen und die Probleme damit. Da ich schon öfters mit diesem Zug gefahren bin und ihn immer wieder in Graz bewundere habe ich mit dieses Modell zu Weihnachten geleistet. Leider bekam ich nur noch die DC-Version von Roco. Nun will ich das ganze auf AC umbauen. Radsätze habe ich schon gewechselt. Als nächstes steht die elektrische Verbindung zwischen den Wagen an. Der Schleifer am Steuerwagen soll bleiben, Innenbeleuchtung muss sein. Nun meine Frage: - elektr. Kupplung 4 polig Märklinlok-Wagenverband - Innenbeleuchtung (LED-Strips) über Lokdecoder oder besser Relais Bin gespannt auf Eure wertvollen Tips Zwischenbericht Roco 130444 für die Wagen, 130544 für Steuerwagen, Lokdecoder ESU 59814, Versuch mit Märklin zweipoliger KK scheitert, Abstand zwischen den Wagen zu groß
sfhms
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#2 von
sfhms
, 27.02.2022 17:34
Zwischenbericht: Roco 130444 eingetroffen und eingebaut, für Steuerwagen Kabel durchtrennt, 1x Steuerwagen, 1x Bmpvz (Kupplung an Märklin 39871) LED-Platine 130562 eingebaut, Elkos waren schon montiert, RocoService lieferte Anschlussplan, ESU 59814 funktioniert Versuch mit LED-Strip bei durchlaufender Stromversorgung klappt Jetzt Frage an die Fachleute im Forum benötige ich eine Schleiferumschaltung beim Schub wenn ich Windigipet als Steuerungsprogramm benütze? Danke für die Antworten
sfhms
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#3 von
Beschwa
, 27.02.2022 21:07
Hallo Siegbert, wie meldest du zurück? Wenn du die Märklin Standard Lösung hast melden die Räder. Schleiferumschaltung halte ich bei deiner Konstellation für unnötig.
Grüßle Bernd
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#4 von
sfhms
, 28.02.2022 11:08
Hallo Bernd Danke für die Antwort dann werde ich es so versuchen
sfhms
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