Hallo Dampfkranfans,
ich habe einen schönen 90 t-Dampfkranzug, bestehend aus Fleischmann-Wagen und einem dreiachsigen Preußen-Tender, der als Kohlen- und Wasserwagen dient (von Fleischmann gibt's da nichts für diesen "Job"). Wo genau wurde bei der DB dieser Vorratswagen positioniert?
Im Netz hab ich nur dieses Bild gefunden. Da hängt der Wagen hinter dem Gegengewichtswagen - und der gehört wohl direkt hinter den Kranwagen.
Habe aktuell diese Reihenfolge gestellt:
Ausleger-Stützwagen / Schutzwagen / Kranwagen / Gegengewichtswagen / Vorratswagen
Ist das so vorbildgerecht?
Und gab es sonst noch bestimmte "Plätze" im Zug für Geräte- und Mannschaftswagen?
Danke und Gruß
Rainer