Hallo Stummi`s,
ich bin am zweifeln ob diese Schaltung so funktioniert.
Ein MM 6080 soll als Funktions-Dekoder zur Wagenbeleuchtung genutzt werden. Innenbeleuchtung Dimmbar über die Motoransteuerung, Schlusslicht direkt über F0.
Sind die Kabel ALLE richtig angeschlossen?
Könnte von den Elektronik-Spezialisten mal jemand prüfen.
Besten Dank in Voraus.
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Hallo Harald

Ich würde, wenn, die Variante 2 wählen.

Aber ob das mit der Motoransteuerung als Dimmer funktioniert? Und wenn ja, wie stark das flimmert, speziell mit LEDs. Die alten c80 Decoder hatten ja eher eine rustikale Ansteuerung, sprich ich glaube so 50Hz. Und dann können die auch nur MM und sind auf die richtige Polung angewiesen.

Bei meinen Fahrdecodern (etwas moderner, Appel-Decoder) als Funktionsdecoder hängt am Motorausgang ein kleines Glühbirnchen (zwecks Programmierung) und das flackert auch ganz munter vor sich hin (wenn am Drehregler gestellt wird). Im Speisewgen heißt das dann, die Küche brennt .

Hallo Alexander,
das Dimmen geht. Wurde schon vor einigen Jahren beschrieben. Ich bin mir nicht sicher ob es so funktioniert mit dem Motorausgang direkt an der LED.
Ich möchte nicht daß mir was um die Ohren fliegt.

Hallo Harald

Das werd ich mal in einer ruhigen Minute ausprobieren 6080ger hab ich noch ein paar rumliegen. Speziell interessiert mich ob LEDs flackern (für meine Augen sichtbar). Zur Vorsicht werde ich aber noch einen Brückengleichrichter dazwischenschalten.
Danke Dir für den Tip.

Hallo Alexander,

die LED`s flackern. Auch für`s Auge sichtbar. Wurde schon mehrfach beschrieben.
Deshalb ist eine Decodermasse U+ Farbe orange bei Märklin notwendig. Für eine Ladeschaltung mit Elko 470uF/35V muss auch noch das – (Lila) angeschlossen werden. Das geht nur mit Gleichrichter oder direkt am Decoder löten. Es gibt aber verschiedene Ausführungen der 6080 Decoder, da sind die Dioden anders angeordnet als auf dem Bild. Dies ist ein 6080 mit 701-13-BDS61a Chip. Es gibt noch welche mit LME03 und ZyMOS-SMD Chip.