Hallo Stummis,
mein LUX Gleisstaubsauger macht keinen Mucks mehr
Deshalb habe ich ihn auseinander gebaut und einen Lokdekoder direkt an den Faulhabermotoer angeschlossen.
Das funktioniert auch.
Ich habe die Höchst un Mittengeschwindigkeit so eingestellt, das max 3 Volt am Faulhaber ankommen, denn es handelt sich um diesen hier:
https://www.faulhaber.com/de/produkte/serie/1624s/ T 003
Ich habe nur auf Grund des Geräusches den Eindruck, dass die Drehzahl nicht so hoch ist wie mit der SSF Platine.
Könnte jemand mal nachmessen, wieviel Volt über die Platine ankommen.
Oder kann ich die Drehzahl erhöhen, bei gleicher Spannung?
Danke für Eure Tipps

Hallo Tobias,

du schreibst nicht welchen Decoder du einsetzt
aber normalerweise senden diese Impulse und du
kannst keine Spannung einstellen.
Zum Messen brauchst du da ein Oszilloskop oder ähnliches
ein einfaches Multimeter reicht da nicht.

Bei meinem Lux hängt da ein Akkupack ein Gleichrichter und Festspannungsregler.

Hallo Bernd,
ich habe da einen Appel Dekoder, der ähnlich wie der Viesmann ist testweise angeschlossen, da ich keinen anderen übrig hatte.
Ich habe nicht zu Ende gedacht, dass es sich um Impulse handelt. Kann man ja auch einstellen.
Aber Deine Lösung mit Gleichrichter und Festspannungsregler klingt auch gut.
Wie schaltest Du dann ein und aus? Über einen Funktionsdekoder?

Hallo Tobias

Ich persönlich finde die Appel-Decoder für Faulhaber nicht so prickelnd. Zwar nicht in einem Staubsaugerwagen aber in mehreren Loks ausprobiert, relativ rauher Lauf, insbesonders die Meßlücke war sehr deutlich zu hören und unter Last (Fingerbremse) deutlich zu spüren. Egal in welcher Einstellung.
Inzwischen sind die Appels bis auf 2 Loks (von 10) ausgetauscht gegen Zimos . 4 fristen ihr Dasein jetzt als Funktionsdecoder in Personenzügen.
Mit eher "groben" Motoren, wie HLA oder alte Rivarossi, große Rocos kommen die Decoder eindeutig besser zurecht.
Aber eigentlich gute Decoder zu dem Preis.

Hallo Tobias,

hatte da einen ESU ohne Schnittstelle rumliegen, allerdings mit Motorregelung.
Ist schon eine Weile her und ich habs nicht dokumentiert aber wenn ich in die
Wagen sind da 2 Relais verbaut und ein Festspannungsregler, 2 Brückengleichrichter,
Kondensatoren und Dioden.
Decoder sitzt im Staubsaugerwagen. Habe grün und lila an die Stecker geführt die
zum Schleifwagen führen.
Am Staubsauger gibt es einen vierfach Stecker da führt von links gelb, grün zum Motor (Lux)
Danach folgen orange und grau vom Decoder.
Ich stelle mal ein Foto ein.
Ich habe nur den Decoder an vorhandener Elektronik angeschlossen sonst nix dazu gebaut.

Hallo alexus,

Zitat von alexus im Beitrag #4

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Ich persönlich finde die Appel-Decoder für Faulhaber nicht so prickelnd. Zwar nicht in einem Staubsaugerwagen aber in mehreren Loks ausprobiert, relativ rauher Lauf, insbesonders die Meßlücke war sehr deutlich zu hören und unter Last (Fingerbremse) deutlich zu spüren. Egal in welcher Einstellung.

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Zitat

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Inzwischen sind die Appels bis auf 2 Loks (von 10) ausgetauscht gegen Zimos . 4 fristen ihr Dasein jetzt als Funktionsdecoder in Personenzügen.
Mit eher "groben" Motoren, wie HLA oder alte Rivarossi, große Rocos kommen die Decoder eindeutig besser zurecht.
Aber eigentlich gute Decoder zu dem Preis.

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Der Decoder kommt ohne aufwändigere Einstellungen nicht zum laufen, egal mit welchem Motor.
Der Decoder ist sein Geld nicht Wert, noch nicht mal als Funktionsdecoder. Eigentlich neuer Elektroschrott.
Aber für sowas gerade tauglich.

Hallo Bernd,

Zitat von Beschwa im Beitrag #5

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Ich stelle mal ein Foto ein.
Ich habe nur den Decoder an vorhandener Elektronik angeschlossen sonst nix dazu gebaut.

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Hallo Tobias,

so gehts nicht.

Hallo Tobias,

hier die Fotos.





um zu sehen ob bei uns die identische Technik verbaut ist.

Hallo Bernd,
leider ist es nicht dieselbe Platine.
Ich stelle heute Abend ein Foto ein.

Hallo Bernd,

heute Abend hat etwas länger gedauert bei Dauerregen.
Hier das Bild von der Platine:



Eigentlich müsste es doch auch ohne die Platine gehen.
Er soll halt da saugen wo es losgehen soll und nicht die ganze Zeit. Das war der Plan.

Hallo Tobias,

bin nicht der Elektronik Fachmann.
Aber meiner Meinung nach generiert diese
Platine die Spannung die der Motor braucht.
Wenn dem so ist würde ich mit einem Decoder
plus eventuell einem Relais die Platine schalten.

Hallo,

hat schon jemand mal geschaut bzw gemessen, für welche Spannung der Sauger-Motor vorgesehen ist?
Wenn das nicht die Gleisspannung ist, so muss die Versorgungs-Spannung entsprechend angepasst werden und das geht so einfach mit einem Relais nicht.

Gruß
Railstefan

Hallo zusammen

Laut der Typbezeichnung 1624T003S ist das ein 3V Motor.

Der ginge mit der (gleichgerichteten) Gleisspannung ganz stark und noch kürzer.