Hallo zusammen...

Märklin 43120 Mitteleinstiegswagen (1. Klasse und 2. Klasse) in der Auslieferung...
1. / 2. Klasse "Mitteleinstiegswagen" Märklin 43120 "Link zur märklin homepage"

Beginn der Auslieferung hat ab 03.06.2021 angefangen (Letzt genannter Termin vom Hersteller = 3. Quartal 2021 / Mai 2021).
Veröffentlichung: Neuheiten-Prospekt 2020 (erstmalig) und Gesamtprogramm 2020/2021
Reisezugwagen 1. / 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart Bymb 411.
Umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt.
Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und Übersetzfenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Chromoxidgrün.
Im kleinen Beutel liegen 2 WC Fallrohre und 2 Steuerleitungen bei.
Wagenlänge: 28,2cm.
Epoche: IV
Betriebszustand um 1969.
REV: 18.7.68 / Untersuchung: 18.7.68
Zuglauf: Stuttgart / Aalen.
Heimatbahnhof: Stuttgart Hbf
Betriebsnummer: ABymb 50 80 30-11080-5
Gruppe 52
Farbgebung in Chromoxidgrün.
Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung.

Highlights:
Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung.
Trennbare, Strom führende Kupplungen.
Innenbeleuchtung über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar.

Modell:
Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen.
Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Mitteleinstiegs-Steuerwagen (Märklin 43330) und kann über einen Decoder im
Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden.

Preis UVP 86,99 Euro.

Ein paar Bilder...:

Märklin 43120.



Märklin 43120 und Märklin 43160.



Mitteleinstiegswagen 50 80 30-11080-5 in chromoxidgrün.



Beide Wagen kurzgekuppelt.



1. Klasse (43120) an 2. Klasse (43160) gekuppelt.





Märklin 43160 Mitteleinstiegswagen (2. Klasse) in der Auslieferung...
2. Klasse "Mitteleinstiegswagen" Märklin 43160 "Link zur märklin homepage"

Beginn der Auslieferung hat ab 03.06.2021 angefangen (Letzt genannter Termin vom Hersteller = 3. Quartal 2021 / Mai 2021).
Veröffentlichung: Neuheiten-Prospekt 2020 (erstmalig) und Gesamtprogramm 2020/2021
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart Bymb 421.
Umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt.
Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und Übersetzfenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Chromoxidgrün.
Im kleinen Beutel liegen 2 WC Fallrohre und 2 Steuerleitungen bei.
Wagenlänge: 28,2cm.
Epoche: IV
Betriebszustand um 1969.
REV: 23.7.68 / Untersuchung: 23.7.68
Zuglauf: Stuttgart / Aalen.
Heimatbahnhof: Stuttgart Hbf
Betriebsnummer: Bymb 50 80 21-11159-8
Gruppe 52
Farbgebung in Chromoxidgrün.
Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung.

Highlights:
Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung.
Trennbare, Strom führende Kupplungen.
Innenbeleuchtung über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar.

Modell:
Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen.
Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Mitteleinstiegs-Steuerwagen (Märklin 43330) und kann über einen Decoder im
Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden.

Preis UVP 86,99 Euro.

Ein paar Bilder...:

Märklin 43160 Mitteleinstiegswagen grün 2. Klasse.



Märklin 43160 Mitteleinstiegswagen Betriebsnummer 50 80 21-11 159-8.



Schräg Stirnseite.



Märklin 43120 1. / 2. Klasse mit Märklin 43160 2. Klasse



Mitteleinstiegswagen mit Silberling.



Mitteleinstiegswagen und Silberling Dach-Vergleich.



Fenstervergleich 1. Klasse und 2. Klasse.



Analog 16 Volt, Digital 22 Volt.


Testlauf...
..gezogen und geschoben über R1-Bogenweichen und R1-Bögen mit direktem R1-Gegenbogen, keine Probleme...
..evtl. quietschende Geräusche von den Masseschleifern / den Bremsattrappen...



Viele Grüsse, Kalle

Hallo Kalle,

tolle Vorstellung mit super Bildern! Dabei fallen einem natürlich die ein oder anderen Details auf.

Ich frage mich beispielsweise, was es sich mit diesem "anders grünen" Strich über den Fenstern beim 2. Klasse Wagen auf sich hat. Das sieht so aus, als ob man einen ursprünglich vorhandenen 1. Klasse-Streifen überlackiert hätte. Aber bei diesem Wagentyp gab es ja nie einen Streifen über den Fenstern, weil zunächst 3. Klasse und dann eben durchgängig 2. Klasse.

Was soll dieser seltsame Streifen wohl darstellen? Es gibt auch keinen Überlackierten Dachüberhang beim Vorbild zu erkennen:

https://imageshack.com/i/5m08421bym211115719800225j

Ist das dann "nur" unsauber gearbeitet von Märklin und ggf. ein Mangel, wie einst die
Lackierung der Touristikloks?

Würde mich mal interessieren.

Liebe Grüße

Thomas (WiTo)

Hallo Thomas,

das schaut für mich so aus als ob da ein 1. Klasse-Streifen überlackiert worden ist - warum dieser auch immer vorhanden war.


Muss nachher an meinem mal schauen, habe die 3 ME-Wagen am Donnerstag abends abgeholt und noch nicht ausgepackt.

Zitat von Knallfrosch im Beitrag #3

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Hallo Thomas,

das schaut für mich so aus als ob da ein 1. Klasse-Streifen überlackiert worden ist - warum dieser auch immer vorhanden war.

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Hallo zusammen...

Diese Striche über den Fenstern sind bei allen drei Wagen, auch beim Steuerwagen "Klick mich, Märklin 43330"
Thomas und Wolfgang...den Beitrag mit Steuerwagen kennt ihr schon...
Bei Nahaufnahmen und Vergrösserungen fallen natürlich die ein oder anderen Details auf...richtig...


Viele Grüsse, Kalle

Moin zusammen,

auch ich habe meine, in der vergangenen Woche abgeholten, Wagen 43120 und 43330 eben erst ausgepackt und auf's Testgleis gestellt. Die Funktionen funktionieren wie sie sollen - das ist schon mal gut. Trotzdem ist Märklin zu den Modellen noch einige Erklärungen schuldig geblieben:
1. da sind zunächst die in den vorherigen Beiträgen angesprochen Streifen über den Fenstern - da muss iegendein Drucktechnikproblem aufgetreten sein, das am ABymb (43120) an den Ecken zur Stirnwand sichtbar wird, wo der 1.Klasse-Streifen plötzlich die Farbe wechselt - warum? Wozu?
Zum Zweiten scheinen die Beipackzettel nicht fertig geworden zu sein. Es fehlen die Hinweise zu den beigepackten Zurüstteilen. Ein Modellbahner, der sich mit den Vorbildern nicht so gut auskennt wie der Produktmanager von Märklin oder ein pensionierter Wagenmeister der DB, wird da voll 'auf dem Schlauch stehen' gelassen. Beides ist gar nicht gut sondern Schlamperei zum vollen UVP!!
Das muss ein Marktführer besser machen.

Hallo Zusammen,

Bei mir sind die Streifen auch da, hatte sie aber erst bemerkt nach eurem Bericht. Die Piko-wagen haben diese Streifen nicht. Weitere Unterschiede: Piko 1:87, Märklin 1:93, also Länge Unterschied 1,93cm. Bei der Piko-wagen 1. Klasse läuft der gelbe Strich durch bis über dem Tür, bei Märklin hält der Strich vor dem Tür.
Das Dach ist bei den Piko-wagen dunkler grau.
Die Bänke sind bij Piko grün (2. Klasse) und rot (1. Klasse), bei Märklin beige. Was ist da richtig? Die Wagen sind aus der gleichen Epoche.

Grüße, Paul

Hallo Paul,

die Farbe der Sitze ist bei Piko vom Prinzip her richtig (2. Klasse grün, 1. Klasse rot mit weißem Kopfkissen), wenn auch der Farbton nicht wirklich passt.

Hier gibt es schöne Vergleichsbilder vom Vorbild, insbesondere auch vom Innenraum

http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/viewtopic.php?t=34752

Märklin kümmert sich traditionell wohl eher weniger um eine passende Farbe für die Inneneinrichtung. Ich wüsste jetzt spontan nur die Silberlinge, die passend rote Sitze haben. Aber alles leider nur monofarbig. Zumindest den Fußboden könnte man (Märklin und Piko) ja vielleicht mal dunkel absetzen, das macht dann schon sehr viel aus bei der optischen Wirkung, insbesondere bei eingeschalteter Innenbeleuchtung.

Liebe Grüße

Thomas (WiTo)

Danke Kalle für Deinen Bericht. Ich habe die Türkis/beige damals gekauft und bin noch am schwanken, ob sich der Kauf lohnt.
#dein Bericht hat Klarheit gebracht. Vielleicht bekomme ich ja noch eine Angebot das ich nicht ablehnen kann vom Händler.

Danke für die Vorstellung der Modelle, Kalle.

Der auflackierte Streifen unterhalb der Dachkante sieht auf den Fotos schon recht daneben aus und würde mich vom Kauf abhalten.

Im Vergleich mit den Silberlingen sieht man auch, dass die Höhe der Fenster überhaupt nicht harmoniert, weil die Fenster in den Modellen der Mitteleinstiegswagen höher bzw. die Fenster der Silberlinge gestaucht sind. Da Silberlinge und Mitteleinstiegswagen viel miteinander unterwegs waren, ist das schon ärgerlich (im verlinkten Vorbildbericht sieht man die Wagen auch gemeinsam, aber keine Unterschiede in den Fensterhöhen). Darauf hätte man bei der Entwicklung auch achten sollen.

Gruß,
Florian

Zitat von kalle.wiealle im Beitrag #1

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Testlauf...
..gezogen und geschoben über R1-Bogenweichen und R1-Bögen mit direktem R1-Gegenbogen, keine Probleme...
..evtl. quietschende Geräusche von den Masseschleifern / den Bremsattrappen...

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Meine 3 wagen sind auch da. Ich bin zufrieden, aber nicht sehr beeindruckt. Die streifen oben sind nervig aber fällt im betrieb wenig oder gar nicht auf, eigentlich nur beim detailansicht.
Das schleifen der Steuer-wagen scheint serie zu sein, bei meine auch. Und das Beige inneneinrichtung - also ehrlich mal, hier liegt Märklin noch bei den Standard der 80er Jahren und das geht nicht mehr. Okey, "Made in Europe" aber wenn ich eine Brawa oder ESU steuer-wagen in die Hand habe und dann mit Märklin vergleiche dann ist Märklin eher spielzeug. Ich hätte bessere Drehgestelle gewünchst, und mehrfarbige inneneinrichtung. Wagen-kasten sind gut, keine frage. Aber wenn ich dazu noch mehr bezahlt habe für die MÄrklin-wagen, dann passt es nicht so richtig. Ich fahre ja alle marken und systeme aber langsam muss Märklin was tun um mit dem Konkurrenz mitzuhalten.

Hier als direkte vergleich die O/B wagen ohne rand oben:





Die beiden Steuerwagen:


Abgesehen von Details ist es aber doch eine freude endlich nach all dem Jahren nicht nur eine sondern zwei züge mit Mitteleinsteig wagen auch auf die MÄrklin-teil meine anlage fahren zu können. Aber weiter wagen diese Typ werde ich nur von Brawa kaufen, oder ich lasse es bei meine Piko, Roco und RIvarossi wagen....



/Martin aus Schweden.

Moin,

mein 43160 kam so an:



Ich werde den Händler anschreiben und fragen was das soll.

Gruß

Guido

Interessant.
Sind da die Verpackungen ausgegangen?

Die Verpackung passt soweit.

Evtl. gibt es nun auch noch eine "Aufkleberknappheit"?

Gruß

Guido

Stimmt wäre möglich. Wir haben ja gerade Holzmangel und es könnte Auswirkungen haben 😉.

Zitat von Gecco im Beitrag #13

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Moin,

mein 43160 kam so an:


Ich werde den Händler anschreiben und fragen was das soll.

Gruß

Guido

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Moin,

man sollte bitte nicht alles in einen Topf werfen!
Ich fange mal mit der gezeigten Verpackung des 43160 an: Es gibt bei Märklin schon seit einiger Zeit keine inhaltsspezifische Bedruckung der Schachtel mehr - weder auf den Langseiten noch auf den Frontklappen, bei denen dann auch nur noch eine den Aufkleber mit den Markennamen - sogar in roter Farbe!, den sonstigen Daten und Strichcodes sowie einem Scharz-Weiß-Bild ausgestattet ist. Dass dann ein Händler die 2. Frontklappe von Hand mit der Artikelnummer beschriftet, ist für mich nachvollziehbar.

Dass aber andererseits Märklin ganz bewusst an den Handel B- und C-Ware ausliefert, wie es den Anschein hat an alle Händler, egal, ob es Großabnehmer mit Riesen-Mengenrabatten oder kleine "Krauter", welche den Grundnettopreis berechnet bekommen, sind, ist für mich kein gutes Zeichen. In der Firma kränkelt es vielleicht oder man steht dort über den Dingen d.h man "sitzt auf dem hohen Roß". Das passende Sprichwort habe ich auch parat: "Hochmut kommt vor dem Fall."

Zitat von Schwanck im Beitrag #18

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Moin,

Dass dann ein Händler die 2. Frontklappe von Hand mit der Artikelnummer beschriftet, ist für mich nachvollziehbar.

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Hallo,
sorry aber diese Schachtel sieht ja wie eine Behelfsverpackung aus.Will man mal später den Wagen verkaufen wird das hinderlich sein.
Meine Wagen waren wenigstens in einer ordentlich beschrifteten Verpackung aber dafür der Inhalt mangelhaft....beides geht wohl nicht mehr.

Moin Guido,

da habe ich mich wohl unglücklich ausgedrückt, mit Frontklappen meinte ich die zu öffnenden Klappen der Verpackungen und die befinden sich an den Seiten, wenn man das Sichtfenster als die Vorderfront ansieht.

Hallo K.F.,

das habe ich schon verstanden, aber die beschriftete Seite ist die, auf welcher der Aufkleber fehlt. Ob Märklin oder der Händler die Beschriftung vorgenommen haben, konnte ich nicht herausfinden.

Jedenfalls wird es behoben. Bei Verpackungen bin ich einigermaßen pingelig, weil sie für mich einen Wert darstellen.

Viele Grüße

Guido

Zitat von Gecco im Beitrag #22

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Hallo K.F.,

das habe ich schon verstanden, aber die beschriftete Seite ist die, auf welcher der Aufkleber fehlt. Ob Märklin oder der Händler die Beschriftung vorgenommen haben, konnte ich nicht herausfinden.

Jedenfalls wird es behoben. Bei Verpackungen bin ich einigermaßen pingelig, weil sie für mich einen Wert darstellen.

Viele Grüße

Guido

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Zitat von kalle.wiealle im Beitrag #1

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Schräg Stirnseite.
Viele Grüsse, Kalle

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Zitat von Badaboba im Beitrag #23

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[quote=Gecco|p2304347]Hallo K.F.,
Hallo Guido,
einseitig mit Aufkleber versehene Verpackungen sind seit Jahren Standard bei Märklin.
Frag mal Deinen Händler...

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