Hallo zusammen,
Modelle mit preiswerten DC-Motoren verkaufen sich offensichtlich ausreichend gut, s. u.a. Märklin/Trix und Piko. Bei mir werkeln bereits in einigen Modellen diese Motoren und ich zähle mich nicht zu den Vielkäufern. Gebe aber zu, dass dies nur noch "must have"-Modelle sind, die Zurückhaltung wird aber durch mehrere Faktoren begründet, die Motoren sind da weniger ausschlaggebend. Wäre aber ein eigenes Thema. 
Zitat von im Beitrag baut Roco in HO-Modelle andere Motoren ein?
Wenn jetzt Roco anfängt wie Märklin billig China Kracher zu verbauen bleibt entweder nur noch Piko (fragt sich allerdings wie lange) oder man muß zu jeder Lok einen SB-Modellbau Motor einplanen. Das sind dann noch einmal ca 100 Euro mehr, dann kauft man eben weniger Rollmaterial oder schaut eben auf den Gebrauchtmarkt.
Ansonsten bleibt nur Modelle mit schlechtem Motor konsequent dem Händler wieder auf die Theke zu stellen. Wenn die Händler die Modelle nicht los werden merken das auch die Hersteller früher oder später.
Ist für mich schon lächerlich, Piko hier als Qualitätsanbieter darzustellen.
Da vertraue ich eher diesen Erfahrungen - u.a. 12 Piko-Motoren abgeraucht:
https://blog.mobaz.de/2019/09/19/piko-ex...ocos-abloesung/
Das Gegenteil ist für mich Fall. Gerade Piko treibt die DC-Konkurrenz mit preiswerter, aber sehr detaillierter Fertigung in China vor sich her. Angesprochen wird der Sammler, nicht der Betriebsbahner (gibt es die überhaupt noch...
), der Sammler kauft zudem viel mehr und ist für alle Hersteller als Kunde interessanter!Roco muss da wohl mit- und nachziehen, die höhere Detaillierung wird durch Einsparungen am Antriebsstrang ermöglicht, wenn man preislich mithalten will. Man schaue sich mal so ein für mich unterirdisches Piko-Getriebe an
(ja ich weiß, die Loks laufen doch und der Kunststoff ist doch von allerhöchster Qualität :roll
und vergleiche. 
- und „wir“ kaufen es und akzeptieren erst noch stetig steigende Preise!
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