Hallo, ich möchte mehrere Weichen mit einmal auf der CS2 schalten, um bestimmte Streckenbilder schnell umschalten zu können.
Gibt es da eine Möglichkeit? Mit den Fahrstrecken einrichten komme ich nicht so richtig klar. Geht es anders?

Moin,

vielleicht schon einmal das Memory ausprobiert und die Anleitung gelesen? Da kannst du Fahrstrassen ohne Ende programmieren. Das ist sogar in der Anleitung beschrieben. Was kann man denn da nicht verstehen? Das ist wirklich einfach und auch erläutert.

ja... ich hatte übersehen, dass überall Verzögerungszeiten drin standen. Nun schalten sie alle gleich.
Wie bekommt man nun hin, dass die Loks langsam anfahren und abbremsen?

Und reicht es ein Schaltgleis am Bahnhof einzubauen, damit die Lok dort anhält?

Die Anfahr- und Bremsverzögerung stellst du in der Lok ein, vorausgesetzt, dass der Decoder das auch kann. Für die Automatik wird dann aber auch noch ein S88 benötigt. Die Zentrale muß ja mitgeteilt bekommen, wo die Lok abbremsen soll. Für's Abbremsen muß du sicher auch eine neue FS anlegen.

Zitat

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.......Für die Automatik wird dann aber auch noch ein S88 benötigt. Die Zentrale muß ja mitgeteilt bekommen, wo die Lok abbremsen soll. Für's Abbremsen muß du sicher auch eine neue FS anlegen.

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Ganz so einfach ist es aber auch nicht. Denn eine Automatik muss auch wissen welche Lok abgebremst werden soll. Dazu benötigt es eine Zugvervolgung, und das kann meines Wissens nach die CS2 nicht. Dazu bräuchte es eine PC Steuerung mit allen konsequenzen.

Der andere Weg wäre ein Signalmodul mit Bremsfunktion/ Bremsabschnitt einzubauen. Dazu müssen dann aber alle Lok auch die Bremsfunktion beherschen.

Zitat

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Ganz so einfach ist es aber auch nicht. Denn eine Automatik muss auch wissen welche Lok abgebremst werden soll. Dazu benötigt es eine Zugvervolgung, und das kann meines Wissens nach die CS2 nicht. Dazu bräuchte es eine PC Steuerung mit allen konsequenzen.

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Hallo Heinz,

das geht auch mit den Ereignissen der CS2. Da tut man fixe Abläufe aufnehmen und diese werden dann abgespielt, wie ein Film. Sehr unflexibel, aber für kleinere Anlagen sicher ein gangbarer Weg.

Gruss

Stephan

So ist es. Man nimmt die Lok mit in den Ablauf auf. Sicher wäre für sicheres Anhalten dann auch noch ein Signal gut.