Hallo MoBa-Gemeinde,

meine neue Piko H0 Dampflok BR 78 DB ist 2 Tage ohne Probleme gefahren...
Eigentlich optisch tolle & mit vielen Funktionen (Feuerflackern, Innenbeleuchtung, Rauch, toller Sound!) ausgestattete Lok.

Dann Lautsprecher und Decoder-Probleme - 2 Tage keine Probleme, dann nach kurzer Fahrt werden die Geräusche leiser und rauschen...
Beim Neueinlesen (mfx) wurden die Funktionen vertauscht!? D.h. z.B. statt Rauch wird die Innenbeleuchtung geschaltet...
noch blöder: Glocke schaltet gleichzeitig Glocke & Feuer (ohne Flackern = Dauerlicht!)

Es wurde ja schon viel über die Decoder-Probleme bei PIKO berichtet, nur das es erst gut geht & dann alles durcheinander ist!?
Hat jemand ähnliche Probleme bzw. eine Lösung?

Ich schicke Sie wohl zurück - lohnt sich der Umtausch oder soll ich Sie ganz zurück schicken?

Alternative: warten auf die Märklin BR 78 oder die badische BR 75!?

Gruß

FliegerX

PS: Steuere mit der CS3+- neues Update
C-Gleis

Zitat

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Beim Neueinlesen (mfx) wurden die Funktionen vertauscht!? D.h. z.B. statt Rauch wird die Innenbeleuchtung geschaltet...
noch blöder: Glocke schaltet gleichzeitig Glocke & Feuer (ohne Flackern = Dauerlicht!)

Es wurde ja schon viel über die Decoder-Probleme bei PIKO berichtet, nur das es erst gut geht & dann alles durcheinander ist!?
Hat jemand ähnliche Probleme bzw. eine Lösung?

Ich schicke Sie wohl zurück - lohnt sich der Umtausch oder soll ich Sie ganz zurück schicken?

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Hallo FliegerX,

bei mir ist ein ähnlicher Fall aufgetreten, nachdem ich versucht habe, bei meiner BR 181.2 (gleicher Decoder) unter DCC die CVs mit der Mobile Station 2 einzustellen. Dabei hat es mir das Function-Mapping zerschossen, was die von Dir geschilderten Symptome hervorgerufen hat.

Vorweg: Ich nutze bei allen nicht Märklin-Decodern ausschließlich DCC und deaktiviere dementsprechend alle nicht benötigten Protokolle inkl. Analogmoduserkennung. Mit der MS2 gibt es regelmäßig Probleme bei der CV-Einstellung der Piko Smart-Decoder. Ich verwende hierfür inzwischen nur noch meine CS3+. Mit dieser geht die CV-Programmierung problemlos.

Nach Kontakt mit Piko habe ich folgenden Tipp erhalten, der bei mir das Problem gelöst hat:
- Decoder-Reset über CV8=1
- Anschließend Wiederherstellung des erweiterten Function-Mapping über CV96=1

Sollte das nicht klappen, kannst Du die Lok immer noch reklamieren.

Viel Erfolg und schönen Gruß
Mathias

Danke,

für die Antwort... nur wie kann ich bei mfx Loks überhaupt die CV ändern?
- habe die 8 sogar gefunden, kann der Wert von 162 aber nicht ändern!?

Bei DCC oder mm habe ich schon Werte geändert, dort wird auch was angezeigt!?

Gruß

Flieger

Zitat

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Danke,

für die Antwort... nur wie kann ich bei mfx Loks überhaupt die CV ändern?
- habe die 8 sogar gefunden, kann der Wert von 162 aber nicht ändern!?

Bei DCC oder mm habe ich schon Werte geändert, dort wird auch was angezeigt!?

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Hast Du MFX im Decoder abgeschaltet? Wenn nicht, wird das mit DCC nichts.

Hallo,

1. mfx ausschalten (auf der Steuerung ECoS oder CS was auch immer)
2. CV 8 auf 1
3. CV 29 auf 10
4. CV 96 auf 1

Dann sollte die Lok im DCC Bereich laufen können, wie angekündigt. Bei meiner ist das der Fall, allerdings hat die Lok wohl stromabnahmeschwierigkeiten (AC), der Sound setzt immer wieder mal aus, wobei andere Loks da ganz normal fahren und auch keinen Soundverlust zeigen.

LG Roschi

Danke,

nur wie schalte ich bei der CS3 das mfx aus bzw. wie wechsle ich den Decoder auf DCC!?

Gruß

Flieger

Moin Flieger.
Nur mal so gefragt: Ist deine 78 schon aus der neuen Produktion oder noch aus der Ersten Charge? Danke
Gruß
Harald

Zitat

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Moin Flieger.
Nur mal so gefragt: Ist deine 78 schon aus der neuen Produktion oder noch aus der Ersten Charge? Danke

- woran erkenne ich das? Ist die AC Version der DR
- vor 5 Tagen bei SMDV bestellt!

Gruß
Harald

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Hi Flieger.
Ach so, die DR Version. Ich dachte an die 50600, DB-Ausführung DC, die mit den Decoder- und Fahrproblemen. Die Erste Serie kam anfang des Jahres und jetzt ist die , hoffentlich überarbeitete, zweite Serie in Auslieferung. OK, danke für die Antwort.
Gruß
Harald

Zitat

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Hi Flieger.
Ach so, die DR Version. Ich dachte an die 50600, DB-Ausführung DC, die mit den Decoder- und Fahrproblemen. Die Erste Serie kam anfang des Jahres und jetzt ist die , hoffentlich überarbeitete, zweite Serie in Auslieferung. OK, danke für die Antwort.
Gruß
Harald

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Sorry,

hatte es verwechselt... es ist schon die DB Version... ohne Windleitbleche!

1x Piko H0 50603 H0 Dampflok BR 78 der DB
Art.-Nr. A141772

Gruß

Flieger

Zitat

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nur wie schalte ich bei der CS3 das mfx aus bzw. wie wechsle ich den Decoder auf DCC!?

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Hallo,

die Bedienungsanleitung verrät es dir.

Unter System -> Gleis -> Gleisformat

Und Protokoll wechseln kannst du bei der Lok nicht, du musst einfach eine neue DCC Lok anlegen.

Gruss

Stephan

Zitat

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Zitat

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nur wie schalte ich bei der CS3 das mfx aus bzw. wie wechsle ich den Decoder auf DCC!?

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Hallo,

die Bedienungsanleitung verrät es dir.

Unter System -> Gleis -> Gleisformat

Und Protokoll wechseln kannst du bei der Lok nicht, du musst einfach eine neue DCC Lok anlegen.

Gruss

Stephan

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Okay, kann ich das einfach so ändern oder zerschieße ich dann meine ganzen anderen Loks?
- oder sollte ich das nur auf dem Programiergleis machen?
- kenne ich von meiner "kleinen" Gartenbahn...

Gruß

Sven

Hallo

DCC Lokomotiven werden mit der CS3 am besten auf den Programmiergleis programmiert. Den anderen Loks passiert nichts, solange die nicht auch auf dem Programmiergleis stehen. Die angelegten Mfx Loks sind natürlich bei ausgeschaltetem mfx Protokoll nicht steuerbar.

Gruss

Stephan

Danke für Eure Tipps,

ich habe mittlerweile die Piko BR 78 zurück geschickt...

Habe mir dafür in der Bucht die BR 75.4 als Insider Modell geschossen...
... leider keine Führestandsbeleuchtung (geschweige denn Feuerbüchse etc.)

ABER dafür funktioniert Sie einwandfrei & ich finde sie persönlich eh viel schöner!
Einwandfreies Fahrverhalten auch an meinen NOCH-Platten Steigungen etc.
Auch nette Soundsgacks etc.

Gruß

Flieger

Hallo,

Zitat

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Und Protokoll wechseln kannst du bei der Lok nicht, du musst einfach eine neue DCC Lok anlegen.

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Deswegen muss die CV 29 auf 10 gesetzt werden, dann bleibt der mfx modus aus, auch wenn die digitale Zentrale mfx wieder einschaltet, somit kann die 78 als DCC Lok fahren und andere Mfx Loks können gleichzeitig eingesetzt werden, ohne dass bei der 78 wieder die mfx Anmeldung startet.

LG Roschi

Zitat

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es ist schon die DB Version... ohne Windleitbleche!

1x Piko H0 50603 H0 Dampflok BR 78 der DB
Art.-Nr. A141772

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Moin Flieger X,

auch wenn das etwas off topic ist - außer bei der DR hat es nirgendwo 78er mit Windleitblechen gegeben....eigentlich überraschend bei einer zugelassenen Vmax von 100 km/h und real schneller laufenden Maschinen...

VG
Mark

Zitat

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Deswegen muss die CV 29 auf 10 gesetzt werden, dann bleibt der mfx modus aus, auch wenn die digitale Zentrale mfx wieder einschaltet, somit kann die 78 als DCC Lok fahren und andere Mfx Loks können gleichzeitig eingesetzt werden, ohne dass bei der 78 wieder die mfx Anmeldung startet.

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Hallo

Es ist doch totaler Unfug das eine Lok erst normal funktioniert indem zuerst die Zentrale verstellt werden soll und danach der Decoder.
Wenn mit MFX beworben wird soll das so aus der Schachtel funktionieren. Auch das programmieren unter MFX sollte so wie vorgesehen funktionieren.
Zurück schicken ist die einzig logische Massnahme, da Mangelware.

Bart