Lichter leuchten, Lok geölt, Gleis überprüft, aber sie fährt keinen Rucker.
Habe noch nie einen Faulhabermotor zerlegt.
Bei der Elektronik stehe ich vor der Apotheke.

Zitat

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Lichter leuchten, Lok geölt, Gleis überprüft, aber sie fährt keinen Rucker.
Habe noch nie einen Faulhabermotor zerlegt.
Bei der Elektronik stehe ich vor der Apotheke.

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Hi (hier könnte dein Name stehen),

Den Motor solltest du auch nicht zerlegen! Er ist sonst kaputt.


Lassen sich die Antriebsräder leicht drehen? Keine Gewalt anwenden! Wenn nicht sind die Achsen oder Zahnräder durch verharztes Öl blockiert.


Achtung, es ist ein analoges Modell, betrieb nur mit entsprechenden Trafo, nicht für digitalen Betrieb geeignet (im Werkszustand, aber ein Umbau ist möglich)



Viele Grüße, Michael

PS: Grußformeln verschönern das Leben

Tach

Guckst Du hier für württemb. C: viewtopic.php?f=27&t=151483

oder hier für BR18.1: viewtopic.php?f=27&t=152925 ...

falls Du umbauen willst. Bei dieser schönen Lok lohnt es sich.

Bis dahin

Hallo Hunter

Die Wü C sollte bereits auf einem leichten Gefälle von alleine fahren. Der Motor und das Getriebe hat keine Selbsthemmung.

Wenn das nicht der Fall ist hast du einen größeren Defekt. Den Motor kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. (Faulhabermotoren kann man nicht zerstörungsfrei zerlegen) Eher das sich die Treibachsen verdreht haben, war bei meiner so, waren nur mit ein bischen Lack fixiert.

Die 3511 ist doch mit dem 5* Analog-Antrieb von 1987-1993. Da tippe ich eher auf die Elektronik oder ganz profan auf einen Kabelbruch.

[quote="Michael Knop" post_id=2174102 time=1602521447 user_id=102]
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Hi (hier könnte dein Name stehen),







PS: Grußformeln verschönern das Leben
[/quote]

Hallo Michael,
mit den Grußformeln hast du vollkommen recht, aber Jochen kann das bestimmt auch.