@Anth0lzer
Hubert,

Zitat von Anth0lzer im Beitrag #724

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Und der Aufbau ist ganz nach meinem Geschmack, so viel Platz und ein wohldurchdachter Plan.

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Zitat von Laurent im Beitrag #725

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Ja, Finlay, das sieht doch ja Klasse aus! Weiteres Bildmaterial ist erwünscht.

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Hallo zusammen,

Ich hatte es eigentlich schon angekündigt und dachte auch es würde früher kommen. Aber Videoschnitt läuft aktuell gar nicht.
Deswegen gibt es hier jetzt mal nur Bilder.

Wovon? Na vom Aufbau bei und mit Lukas. Der war Anfang August und Größer denn je. So groß sogar, dass wir vor dem Treffen nochmal rund 1.600€ an Gleismaterial anschaffen durften.

Das hier war dann der Aufbau:





Für zwei Mitspieler eigentlich fast schon zu groß. Vor allem wenn einer davon mit dem Deutschland Ticket anreist und nicht seinen vollen Güterzugvorrat mitbringen kann.....

So sah dann übrigens der Hauptbahnhof bei Betrieb aus:




Gut gefüllt.

Auch wenn das ganze nach einem grandiosen, wohldurchdachten und schnell aufgebauten Plan ausschaut war das nicht der Fall. Hier und da fehlten Gleise, Toleranzen wurden zu großzügig eingeplant. Am Ende musste eine der Wendeschleifen gänzlich frei Hand gebaut werden, sowie einige Abstellgleise wegrationiert werden.

Wie dem auch sei. Am Ende hatten wir viel Zeit zum Fahren. Daher gibt es davon natürlich auch einige Eindrücke:


218 472 mit dem BTE. Ein Wagen mehr und Lukas hat seinen Vorbildzug für sein Sammelgebiet beisammen.


Die kleine Güterzugversammlung im linken Bahnhofsflügel.


111 xxx von Lukas mit einer Dosto Ganitur


Hier nochmals ein Blick in die Güterecke


Mein Railjet auf der langen Gerade in Richtung Hauptbahnhof


Hier nur etwas später bei der Einfahrt


In Gegenrichtung ist hier 193 312 mit dem Containerzug zu sehen


TxL 182 572 wartet mit dem LKW Walter KLV auf Ausfahrt aus der Güterabstellung


Mittlerweile eingefahren wartet RJ 644 im Bahnhof, welchen im Hintergrund 218 433&356 mit dem EC 195 verlassen


Etwas später am Abend begegnen sich 193 398 und 193 312 mit ihren Zügen auf der langen Geraden


Nun auf offener Strecke zu sehen. Das 218 Doppel mit EC


Diese schöne Ganitur ist leider noch nicht auf 3L umgebaut. Schaut dennoch spitze aus. Schublok ist eine 143


Ein kleiner Überblick in den Bahnhof


182 572 nun bei der Ausfahrt. Zwischenzeitlich haben sich auch die DB Maschinen dazu gesellt


Hier kurz zuvor alle beisammen


Die beiden 218er Ganituren haben sich ebenfalls irgendwann im Bahnhof getroffen


Der Walter KLV auf nun offener Strecke


Und zum krönenden Abschluss noch eine Dotra 143er vor dem Kesselzug


So viel zu schönen Fahrtaufnahmen. Nun zu dem was bei keinem Aufbau fehlen darf? Genau, die obligatorischen Finlay's.

Nachfolgend die Highlights. Es gab natürlich noch ein paar mehr (unter anderem einen Achsenbruch), diese sind aber nicht dokumentiert.

Eine defekte Weiche kann gut was anrichten...


Dann: Was passiert wenn der Fdl im kleinen Bahnhof die Weichen nicht auf ein freies Gleis stellt?
Genau, der Containerzug fährt auf den abgestellten 628 auf. Und in das ganze rauscht dann noch der 218 bespannte EC 195.






Und eine klassische Kollision auf der Kreuzung kam natürlich auch vor (wobei eher fast Kollision. Es war wirklich ordentlich knapp):



Damit kommen wir dann zum Ende von dem Aufbau.
Aber nicht zum Ende meiner Zeit in Freiburg. Denn am Abend nach Abbau haben wir es noch geschafft Lukas' Modul zu befahren.
Es ist nicht groß, aber dafür wirklich schön gemacht. (Abgesehen von der Verkabelung @Lukas Lokführer , mach da mal was!)
Nur gut dass meine 218 just in dem Moment die Kabelbindung zum Schleifer verloren hat. (Danke Roco für die super Festlötung)
Egal. Ein Foto mit ihr gibt es. Der Rest sind Lukas, passend für dieses Modul zugeschnittenen Züge.








Zum Trainspottingausflug, den wir an einem Nachmittag bei Sonne ebenfalls noch eingeschoben haben, gibt es dann beizeiten auch noch einen kleinen Beitrag.


Bis dahin solls das gewesen sein. Ich hoffe ihr hattet Spaß beim lesen.
Feedback ist wie immer Willkommen

Vg
Finlay

Halll Finlay,

tolle Bilder zeigst du da!
Da kriege ich richtig Sehnsucht nach meinen Aufbauten zu Hause, aber das wird noch eine Weile dauern, bis das wieder geht.
LG,


Bahram

Zitat von Transalpin im Beitrag #728

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Halll Finlay,

tolle Bilder zeigst du da!
Da kriege ich richtig Sehnsucht nach meinen Aufbauten zu Hause, aber das wird noch eine Weile dauern, bis das wieder geht.
LG,

Bahram

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Servus Finlay,

wow das ist wirklich ein großer Aufbau. 👍
Tolle Bilder von super Rollmaterial.
Ärgerlich mit dem Schleifer, denke mal hast schon repariert?

Grüße Hubert

Ein klein wenig Post zum Abend....

Bahram:

Zitat von Transalpin im Beitrag #728

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Halll Finlay,

tolle Bilder zeigst du da!
Da kriege ich richtig Sehnsucht nach meinen Aufbauten zu Hause, aber das wird noch eine Weile dauern, bis das wieder geht.
LG,


Bahram

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Zitat von Anth0lzer im Beitrag #730

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Servus Finlay,

wow das ist wirklich ein großer Aufbau. 👍
Tolle Bilder von super Rollmaterial.
Ärgerlich mit dem Schleifer, denke mal hast schon repariert?

Grüße Hubert

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Zitat

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Aber nicht zum Ende meiner Zeit in Freiburg. Denn am Abend nach Abbau haben wir es noch geschafft Lukas' Modul zu befahren.
Es ist nicht groß, aber dafür wirklich schön gemacht. (Abgesehen von der Verkabelung @Lukas Lokführer , mach da mal was!)
Nur gut dass meine 218 just in dem Moment die Kabelbindung zum Schleifer verloren hat. (Danke Roco für die super Festlötung)
Egal. Ein Foto mit ihr gibt es. Der Rest sind Lukas, passend für dieses Modul zugeschnittenen Züge.

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Hallo Finlay,

einen echt coolen und raumgreifenden Parkettbahnaufbau habt ihr da hingelegt, klasse 👍! Und die vielen Bilder sind die beste Werbung für den fast grenzenlosen Fahr- und Spielspaß auf Höhe Null 🤗!. Exemplarisch greife ich mal das Bild der 218 auf dem Modul heraus, eine stimmungsvolle Aufnahme 😍!

Hallo zusammen,
aktuell hab ich einiges an Zeit zum Schreiben, daher gibt es aktuell auch mehrere Beiträge hier.

Zuerst aber nochmal Post:
Guido,

Zitat von Miniaturmodellbahn im Beitrag #732

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Hallo Finlay,

einen echt coolen und raumgreifenden Parkettbahnaufbau habt ihr da hingelegt, klasse 👍! Und die vielen Bilder sind die beste Werbung für den fast grenzenlosen Fahr- und Spielspaß auf Höhe Null 🤗!. Exemplarisch greife ich mal das Bild der 218 auf dem Modul heraus, eine stimmungsvolle Aufnahme 😍!

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Hallo Finlay

Ui schöne Züge hast du da erwischt
Der "kurze" Stahlzug mit der 185 kommt mir von der Zusammensetzung bekannt vor. Solche Züge fahren oft einmal quer von Westen her durch die halbe Schweiz um danach über Basel in den Norden zu fahren. Denke das passt zu dem Zug?

Grüsse
Walter

Zitat von Emmentaler im Beitrag #734

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Hallo Finlay

Ui schöne Züge hast du da erwischt
Der "kurze" Stahlzug mit der 185 kommt mir von der Zusammensetzung bekannt vor. Solche Züge fahren oft einmal quer von Westen her durch die halbe Schweiz um danach über Basel in den Norden zu fahren. Denke das passt zu dem Zug?

Grüsse
Walter

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Zitat von Miniaturmodellbahn im Beitrag #732

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Zitat

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Aber nicht zum Ende meiner Zeit in Freiburg. Denn am Abend nach Abbau haben wir es noch geschafft Lukas' Modul zu befahren.
Es ist nicht groß, aber dafür wirklich schön gemacht. (Abgesehen von der Verkabelung @Lukas Lokführer , mach da mal was!)
Nur gut dass meine 218 just in dem Moment die Kabelbindung zum Schleifer verloren hat. (Danke Roco für die super Festlötung)
Egal. Ein Foto mit ihr gibt es. Der Rest sind Lukas, passend für dieses Modul zugeschnittenen Züge.

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Hallo Finlay,

einen echt coolen und raumgreifenden Parkettbahnaufbau habt ihr da hingelegt, klasse 👍! Und die vielen Bilder sind die beste Werbung für den fast grenzenlosen Fahr- und Spielspaß auf Höhe Null 🤗!. Exemplarisch greife ich mal das Bild der 218 auf dem Modul heraus, eine stimmungsvolle Aufnahme 😍!

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Moin Finlay und Lukas,
dem Lob vom Guido (@Miniaturmodellbahn) kann ich nur anschliessen

Hi finlay,

Stahlzüge sind immer kurz, und trotzdem oft sehr schwer!



Viele Grüße, Michael

Hi,
ich klicke hier immer wieder gerne rein!
Die Bilder vom Bodenbahning sind klasse, die Fotos von draußen auch!
Vielen Dank fürs Teilhabenlassen!

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #733

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Ein weiteres Highlight. SBB Nightpiercer

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Hallo zusammen,

Zu allererst: Ein Frohes neues Jahr!

Letzte Woche habe ich mir Urlaub genommen um etwas Zeit mit der Familie zu verbringen und ein wenig zu entspannen.
Im Zuge dessen stand dann auch einige Tage wieder die Bodenbahn. Ich hoffe dass ich da morgen den vollen Beitrag fertig geschrieben bekomme.

Bis dahin nehmt das hier als Vorgeschmack:
Bild entfernt (keine Rechte)
und ja, leider etwas verrauscht. Aber bei solchen Lichtverhältnissen eben nicht anders möglich

Vg
Finlay

Hallo Finlay,

ein schönes Bild hast Du uns zum Jahresanfang eingestellt, sieht sehr stimmungsvoll aus! Ich wünsche uns allen "Ein friedliches, ein gutes neues Jahr 2024!"
Danke auch für die vielen anderen Bilder vom Bodenbahning, die schaue ich immer gerne an.
Außerdem hast Du schon eine tolle Sammlung beisammen

Schöne Grüße aus Frundsberg!
Stefan

Servus Finlay,

auch dir ein frohes neues Jahr.

Freu mich auf den Folgebeitrag. Let the Show begin!


Gruß

Guten Morgen Stummi's,

es hat sich leider etwas verzögert. Aber jetzt habe ich die Zeit den vollen, bebilderten Beitrag zu schreiben.

Der Aufbau war diesmal sehr viel größer und weitläufiger als das letzte Mal. Und ich bin selbst sehr erstaunt, dass ich die Strecke so hinbekommen habe, wie sie am Ende da stand....

Hier der Blick auf den Gleisplan:

Aufgebaut nach einem gebrochenen Hundeknochen liegen diesmal die Wendeschleifen direkt nebeneinander. Von der einen geht es dann durch den Bahnhof, bzw die Zugabstellung, in die Kehre. Von dort dann über den Teppichbuckel zurück durch den Türrahmen am Bahnhof vorbei in die zweite Wendeschleife. Und natürlich darf die Kehre nicht ohne R9 Übergangsbögen daher kommen

Bild entfernt (keine Rechte)
die beiden Wendeschleifen

Bild entfernt (keine Rechte)
Dann der Bahnhof. Rechts die Teppichbuckelgerade

Bild entfernt (keine Rechte)
Und zum Schluss die mit R9 ein- und ausgeleitete Kehre


Und damit wären wir schon bei dem Part wo es in den Fahrbetrieb geht. An der Stelle muss ich sagen fehlt mir die flexibilität einer Kabellosen Steuerung via Tablet oder Smartphone. Ich denke daher wird demnächst eine z21 angeschafft.
Achja, es haben sich einige Neuzugänge in dem Video versteckt. Vielleicht findet ihr ja den ein oder anderen

Legen wir also los!

Bild entfernt (keine Rechte)
193 878 durfte diese Mal mal wieder auf die Strecke und KLV ziehen

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Auch die SoB Ganitur war mal wieder unterwegs.

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1116 088 unterwegs mit dem Kesselzug.

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Bild entfernt (keine Rechte)
Mein Zug nach britischem Vorbild. Eine EWS Class 66 mit einem "China Clay" Train. Der Zug soll noch mehr gealterte Zafns Wagen bekommen. Aktuell bin ich bei 6 Wagen, 4 davon müssen noch nach Vorbild gealtert werden. Evtl auch noch die Class.....

Bild entfernt (keine Rechte)
245 003 mit der RB40.

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Die Radve 111 ist heute auf Überführungsfahrt....

Bild entfernt (keine Rechte)
....und lässt und auf der Geraden auch sehen was sie überführt.

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etwas später fahren 1116 088 und 1293 031 gemeinsam vor dem Kesselzug.

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Kurz zuvor dann noch 1116 alleine bei der Einfahrt in den Bahnhof.

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Und auch 193 878 erhält von ihrer Schwester 182 572 Unterstützung.

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hier nochmal die Fuhre in (fast) ganz.

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Werfen wir doch noch einen Blick auf den Railjet. Gezogen von 1216 012.
Hier das JC Modell.

Bild entfernt (keine Rechte)
Da zum Zeitpunkt des Aufbaus LoMo's letzte Fahrt mit einer 151 stattfand, habe ich spontan die Abschlussfuhre nachgebildet. Zwar mit anderem Zug am Haken und andere 151. Aber es geht ja um die Loks allgemein.

Bild entfernt (keine Rechte)
218er dürfen natürlich auch nicht fehlen. Daher hier der EC 196 auf dem Tepichbuckel.

Bild entfernt (keine Rechte)
Nochmal der KLV bei der Bahnhofseinfahrt.

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Und dann in Gegenrichtung auf dem Nebengleis

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Das hier ist dann das Teaserbild bei Tag.

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Railjet 644 bei Ausfahrt aus dem Bahnhof.

Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)
Und zum Abschluss begegnen sich 1116 088 und die RB40 in einem schönen R9 Bogen.


Natürlich gibt es auch bewegte Bilder. Die bin ich aktuell gerade zu einem Video zusammenschustern. Zum Glück habe ich bereits zwei einzelne Clips vom Teppichbuckel hochgeladen. Dann müsst ihr nicht komplett ohne auskommen

Toller Aufbau, tolle Fahrzeuge....Respekt👌

Hallo Finlay,

ein wahres Bilderfeuerwerk der Extraklasse! Ich bin schon sehr auf die KV-Garnituren im naechsten Video gespannt - da scheint auch einiges an Material zusammengekommen zu sein.

Viele Gruesse

Philipp

Hallo Finlay,

tolle Show, die


Gruß

Hallo Finlay,

Super Aufbau und sehr schöne Züge

Und eine Z21 kann ich nur empfehlen, kabellose Steuerung ist schon prima, egal ob Smartphone, Tablet oder Wlanmaus

LG Andy

Hallo Finlay,

Das ist ein wirklich schöner Aufbau mit tollen Zügen, die gut in Szene gesetzt wurden.
Mit der Kabellosen Steuerung kann ich nur zustimmen. Du hast ja mitbekommen, mich nervt das Kabel auch.
Die Mobile Station WLAN ist ja leider auch viel zu teuer für das, was sie bietet, sodass die Mobile Station, wenn man keine CS3 kaufen will, die ja auch teuer ist, leider eine Sackgasse darstellt. Schade eigentlich.
Ich werde das hier auf jeden Fall weiter verfolgen!

Beste Grüße
Klaus

Hallo Finlay,

toller Aufbau und vor allem tolle Züge, die du zusammenstellst.
Du hast trotz deines jugen Alters schon eine beachtliche Sammlung!
Freue mich schon auf mehr Videos.
Wie bewerkstelligst du die Doppeltraktion?
LG,


Bahram

Hi Finlay,

sehr schöne Zugzusammenstellungen🥰
Aber warum willst Du denn die Zafns selbst altern. Die fertigen von Modellbahnunion sind doch Klasse - hab da auch ne ganze Garnitur.

Hallo zusammen,

Das Video ist fertig, und es gibt einiges zu beantworten.

Baharam:

Zitat von Transalpin im Beitrag #748

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Wie bewerkstelligst du die Doppeltraktion?

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Zitat von dede im Beitrag #749

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Aber warum willst Du denn die Zafns selbst altern. Die fertigen von Modellbahnunion sind doch Klasse - hab da auch ne ganze Garnitur.

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