Klasse Fuhrpark, gefällt mir sehr gut! Bin gespannt auf die Fotos vom nächsten Aufbau, das Interesse ist definitiv geweckt. 😊

Servus Finlay,

Super was sich bei Dir getan hat. Die Videos sind top geworden
Fuhrpark hat sich wirklich gut erweitert, schön dass es jetzt auch eine ÖBB Vectron zu Dir geschafft hat. Mir gefällt das Farbschema einfach.

So ne Class hab ich heute mal wieder gesehen, bzw. erst mal gehört bevor gesehen. Wenn auch nicht diese. Das Trum macht aber schon ordentlich Krach.

Dotra mit unterschiedlichen Loks ist klasse, mir fehlt leider das Equipment zum Einmessen.
Aber Vorsicht beim Decodertausch. Die Roco Vectrons mit MS Decoder haben nicht nur den anderen Decoder, sondern auch eine andere Platine und einen anderen Motor.
Das kann ggf. zu Problemen führen.

Grüße Hubert

Jetzt kann ich sogar direkt die erste Rune antworten

@PaulsMoba69
Paul,

Zitat von PaulsMoba69 im Beitrag #699

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Roco hatte scheinbar in letzter Zeit ein bischen Stress mit den Verpackungen...musste meine ns1600 beim ersten Auspacken auch erstmal reparieren...
Von dem Teppichbahntreffen hab ich jetzt schon so viele Bilder und Videos gesehen...das war bestimmt auch super...

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Zitat von Emmentaler im Beitrag #700

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Sehr schön die Lok
Also wenn ESU solche Loks immer noch irgendwo für eine Messe rauskramt muss ich da auch mal hin, weil die eben in Frankreich unterwegs sind. Auf der Railcam Lyon (Youtube) kommt da auch ab und zu eine vorbei

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Zitat von 152001 im Beitrag #701

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Klasse Fuhrpark, gefällt mir sehr gut! Bin gespannt auf die Fotos vom nächsten Aufbau, das Interesse ist definitiv geweckt. 😊

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Zitat von Anth0lzer im Beitrag #702

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Aber Vorsicht beim Decodertausch. Die Roco Vectrons mit MS Decoder haben nicht nur den anderen Decoder, sondern auch eine andere Platine und einen anderen Motor.
Das kann ggf. zu Problemen führen.

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Hallo Finlay,

super Neuzugänge hast du da! Ich habe mir letzte Woche nach langem Warten auch endlich mal eine ÖBB-Vectron gegönnt. Bin schon sehr gespannt darauf, wie sie fährt, denn ausgepackt habe ich sie noch nicht.
Die kurzen Videos gefallen mir sehr gut.
LG,


Bahram

Moin Finlay,

eigentlich weißt du es ja schon, wir sind ja anderweitig vernetzt, aber ich sage es gerne noch einmal: Tolle Fahrzeuge hast du da angeschafft in der letzten Zeit. Deine Sammlung ist mächtig gewachsen.


Ich hoffe ja, du bist gesund und hast noch alle Körperteile bei dir . So als armer FSJler

Bin gespannt, mit was du uns zukünftig überraschen wirst!

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #698

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Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #698

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Sooo, ist schon wieder einige Zeit her seit ich hier bei mir Staub gewischt hab.
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Und zu guter Letzt ist da noch das was mir Günter von der Messe in Friedrichshafen mitgebracht hat. Ich sag mal nur ESU Stand und Diesel.

Dejavu mäßig hat mir diesmal Günter die 66072 der EWS/ECR mitgekauft. Falls wer von euch nächstes Jahr wieder auf die Messe geht... sagt mir bescheid was es so an Class 66/77 gibt. Ist nähmlich schon fast eine kleine Tradition bei mir

Hier nun das gute Stück:


ich bin mega happy mit der Lok. Und vor allem stillt es meinen Durst nach britischen Loks im H0 Maßstab etwas. Denn die Loks ist eine ursprünglich in England eingesetzte. Und zwar bei der English, Welsh and Scottish Railway. Daher kommt auch das Farbschema und die große Nummer 66072 auf den Seitenwänden. Denn das Kennschema auf der Insel bei Loks ist eine ganze Zahl bestehend aus Loktyp (ziffer 1 und 2) und Loknummer (3,4 und 5). Da allerdings Class 66 072 auch auf Französischen Gleisen eingesetzt wurde trägt meine nun das Logo von Euro Cargo Rail und ist auch in H0 erhältlich.

.......
Freue mich auf Rückmeldungen,
Vg
Finlay

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Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #698

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Sooo, ist schon wieder einige Zeit her seit ich hier bei mir Staub gewischt hab.

Und noch viel länger seit ich gezeigt habe was bei mir so alles im Fuhrpark dazu gekommen ist.
Und ja, mir grauts auch bei dem Anblick wenn ich darüber nach denke was mein Geldbeutel da geblutet hat.

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Nennt mich Nachahmer, aber nachdem sie hier zu sehen war, musste ich auch eine haben

Im guten, alten Design von Angel Trains ist sie einfach ein Klassiker, der vor so gut wie jeden Zug passt. Für mich das Must Have diese Saison

Tach auch,

Zitat von Jones84 im Beitrag #708

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Nennt mich Nachahmer, ...

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Hallo zusammen,

Ich hab vor einigen Wochen mal wieder einen Aufbau gemacht und wollte euch den KLV mal nicht entgehen lassen...
Ebenso gibt es noch das ein oder andere Betriebsbild.

Aber zuerst:
Hier ist 193 878 mit ihrem KLV

Moin,

langsam wächst die MoBa-Sammlung. Besonders gefällt mir die neue Class 66 und die 193 366 "Einziganders„. Sehr schön fotografiert. Bis zum nächsten „Finlay“

Finlay da hat sich schon wieder einiges getan 🤗👍
Sehr stimmungsvoll die Dämmerbilder aus dem Bahnhof.

Grüße

Hubert

Hallo zusammen,
Wieder ein Weilchen nicht gemeldet. Und eigentlich gibt es noch nicht groß was zu berichten.
Aber ich wollte das neue Jahr einfach nicht still beginnen. Von daher auch von mir ein

Frohes Neues Jahr!

Ich hoffe ihr hattet einen guten Start ins neue Jahr und ein paar besinnliche Weihnachtsfeiertage.

(ein kleines Neuzugänge Update gibts dann irgendwann mal. Wenn ich vielleicht auch mal wieder aufbauen konnte.)

Einen Beitrag ohne Bild oder Video soll es dennoch nicht geben.
Daher hier zum Abschluss nochmal meine beiden Feuerloks.

Hallo Finlay!

Dann starte ich mal einen Gegenbesuch bei deiner Teppichbahn.
Sehr beeindruckende Sammlung, die da bei dir am Boden herumrauscht! Da kann man schon mal ein bisschen neidisch werden.

Freue mich auf weitere Bilder und Berichte!

Hallo zusammen,
wird mal wieder zeit für einen von den guten alten Mitternachtsposts....

Heute hab ich mal wieder ein paar Impressionen vom letzten Aufbau für euch. Und ja, sowas gabs schon länger nicht mehr hier.

Aber vorher noch kurz eine kleine Antwort die ich schuldig bin:

@ÖsiToni

Zitat von ÖsiToni im Beitrag #714

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Sehr beeindruckende Sammlung, die da bei dir am Boden herumrauscht! Da kann man schon mal ein bisschen neidisch werden.

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Klasse Fotos - vielen Dank für das Zeigen!

Finlay Klasse Aufbau und wieder richtig schöne Bilder.
Mit Smartphone oder Digitalcam gemacht?

Ich find genial wie sich die Züge über die Unebenheiten bewegen, perfektes Abbild des maroden Zustandes von 90% der DB AG Strecken 🤣

Zitat von Anth0lzer im Beitrag #717

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Finlay Klasse Aufbau und wieder richtig schöne Bilder.
Mit Smartphone oder Digitalcam gemacht?

Ich find genial wie sich die Züge über die Unebenheiten bewegen, perfektes Abbild des maroden Zustandes von 90% der DB AG Strecken 🤣

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Hallo Finlay

Die Bilder sind wieder mal top
Und was die Gleisunebenheit angeht, das sieht bei mir auf meinen improvisierten Tischen auch so aus, und funktioniert problemlos.
Beim grossen Vorbild kann das auch gut mal so ausschauen, gerade bei Strecken wo eh nocht so schnell gefahren werden kann, auch bei "gutem" Unterhalt.
Bin mal bei uns an einer Schnurgraden Bahnline auf einem Bahnübergang gestanden. Auf den ersten Blick war alles recht gerade, aber die eine Schiene hatte deutlich mehr Wellenform als die andere.

Grüsse
Walter

Abend beisammen,

Es gibt mal wieder etwas zu berichten. Und zwar ein paar Eindrücke vom Bodenbahnevent letztes Wochenende.

Patrick hat wieder einen fantastischen Gleisplan auf die Beine gestellt und alles organisiert.
Ursprünglich war geplant Freitag nach Schulschluss (als Bufdi, nicht als Schüler) anzureisen, mit Gleisen und allem und dann am folgenden Montag wieder abzureisen.

War dann aber am Freitag nicht sicher ob ich ein langes WE auf Achse packen würde und hatte dann abgesagt.
Naja, am Ende bin ich dann spontan am Sonntag früh aufgestanden und auf nach Haßfurt mit dem Plan abends, nach einem ausgiebigem Fahrtag, wieder abzureisen.
Gesagt getan. Einen fantastischen Bodenbahntag gehabt und am Abend wieder heim.

Zuerst einmal der Gleisplan von dem Aufbau:


Von der unteren Abstellung geht es über die zweigleisige Hauptstrecke zum Gleisdreieck vor dem Hbf. Danach zweigt die 1 gleisige Diesel-Hauptstrecke ab und führt zum Durchgangsbahnhof, bevor es in einem großen R9 Bogen zurück auf die Hauptstrecke geht. Nicht ohne aber vor dem Einfädeln die 2 gleisige Hauptstrecke zu überbrücken. Vom Durchgangsbahnhof geht es dann nochmal auf der NS weitergeht.

Und damit geht's dann direkt in den Fahrbetrieb:


Br 232 wartet auf der Brücke darauf, dass der Railjet die Auffahrt auf die Hauptstrecke passiert hat.


Das 218 Doppel aus 497 und 356 wartet mit dem EC auf Ausfahrt aus dem Dieselbahnhof.


Kurz darauf fährt der Alex ein. Quasi ein Lindau Treffen


Die Crossrail Class 77 bespannt derweil in Gegenrichtung im großen Bogen einen Ea(n)os Zug.


Währenddessen fährt der MAV Intercity auf der Haupstrecke Richtung Hbf.


Ein Blick aus dem Hbf auf die Güterzuggleise. Einige schöne Züge sind dort abgestellt. Spotter würden sich freuen.


Auch ein 143 Doppel ist hier anzutreffen.


Hier mal ein Übersichtsbild über den Hbf.


Später am Tag muss über die unelektrifizierte Hauptstrecke umgeleitet werden. Dabei übernimmt 218 356 den Intercity. Ein weiteres 218 Doppel steht derweil im Bahnhof.


Auch 182 572 ist unterwegs. Hier gespottet mit einem TxL KLV Leerzug.


In Gegenrichtung unterwegs ist der DB LKW Walter, bespannt mit 193 398.


Ein weiteres Dieseltreffen, diesmal aber im Hbf. 218 432 und 425 warten auf den Traktionswechsel mit einer Re 421.


Wenig später dann die Re 421 mit dem Übernommenen EC auf der Hauptstrecke.


Zum Schluss noch etwas besonderes. Ein Lokomotion Lokzug!

Dann hab ich hier noch ein paar Bilder, welche nicht so ganz zu der Chronologischen Reihenfolge passen...








Zum Schluss gibt es noch ein Fahrvideo mit sämtlichen Zügen. Viel Spaß beim anschauen!

Manchmal muss man spontan sein 👍
Finlay klasse Bilder sind entstanden.
Und der Aufbau ist ganz nach meinem Geschmack, so viel Platz und ein wohldurchdachter Plan.
Video schau ich mir gleich an, bei den Bildern wird ein Genuss.

Grüße

Hubert

Moin Finlay,

schöne Bilder und man sieht ihr hattet Spass beim Fahren.

Hust hust,
Lange nicht mehr hier gewesen....
Wird mal Zeit hier wieder was zu schreiben.

Also denn, Hallo zusammen,

Bei mir hat sich in den letzten Monaten nicht viel Zeit ergeben an der Modellbahn tätig zu werden. Dafür umso mehr außerhalb. So warte ich jetzt auf die Zusage für meinen Studienplatz, habe den BFD erfolgreich beendet und stecke mitten in der Praxis für den Führerschein.
Daher gibt es hier heute auch nur Bilder von einem Aufbau denn selbst Gartenbahning geht sich hier leider auch nicht aus. Dank dem wirklich verregnet-sten Sommer an den ich mich bis dato erinnern kann...
Und so ist das hier als Bodenbahner tatsächlich eine Sommerpause. Denn bei dem Wetter wo andere an der Modellbahn schrauben ergibt sich bei mir kein Aufbau im freien. (und das Wohnzimmer ist aktuell bis auf weiteres nicht frei)

Nichts desto trotz habe ich wie ihr eventuell in den Stummi Kleinanzeigen gesehen habt eifrig weiter aussortiert. Und als einzig logische Konsequenz haben sich auch einige Neuzugänge bei mir eingefunden.
Überwiegend Vorbestellungen aus 2022 und wieder meinem Prinzip "keine Spontankäufe mehr" auch einige Sponatnitäten. Weil sehr günstig für 2023 Neuheiten.

Also denn.
Ich beginne mit dem EVU welches ich immer gerne mal in der Sammlung vertreten haben wollte, aber dennoch nie den Drang gesehen habe mir endlich eine passende Lok zu zu legen.
Bis Modelbahnunion einen Loksale gemacht hat. Und da konnte ich nicht anders als mir die Railadventure 111 in den Ukraine Farben anzuschaffen. Als analoge 2L Lok war die einfach zu günstig.
Dann noch schnell umgebaut, Decoder rein und fertig.



Als nächstes konnte ich dann endlich die 193 774 von Lokomotion abrufen die bereits seit November oder noch früher letzten Jahres beim Händler lag. Eine wirklich schöne Lok die bereist einige Runden auf der Bodenbahn drehen durfte.



Dann ging erstmal wieder ein Monat ins Land. Und als ich dann am Überlegen war etwas sehr großes, kürzlich lieferbar gewordenes vom Händler anzuholen ist eine weitere Lok lieferbar geworden. Und weil es eine ist auf die ich schon sehnlichst gewartet habe, habe ich lieber diese abgerufen.
Also, darf ich präsentieren:
218 433 von Roco. Absolut super Lok. Allerdings hatte sie ein Problem. Die bei 3L unangetriebene Achse lief nicht mit. Und weil sich das auch nicht lösen ließ mit Radschleifer etwas wegdrücken ging die Lok über den Händler direkt zurück zu Roco.
Und wie das halt so ist sind dann erstmal 2 Monate ins Land gegangen. Irgendwann habe ich dann den Händler mal gefragt wie es um die Lok steht. Die Antwort war einfach nur HILARIOUS. Aber auch besorgend.
Denn wie der Händler schrieb hat Roco die Lok als repariert an ihn zurück geschickt. Also testet er ob der Fehler behoben wurde. Nö. Fehler besteht weiterhin. Lok also wieder zurück zu Roco.
An der Stelle habe ich mich dann gefragt welchen Fehler denn Roco dann behoben hat... Weil irgendwas haben die ja repariert. Nun denn. Ich warte weiter.
Einen Monat später, also Mitte letzter Woche dann die Mail. "Die Lok ist da und unterwegs zu Ihnen".
Joa, und hier ist sie! Repariert und ohne Scheibenwischer, denn die hat Roco irgendiwe verloren ._.



hat ja nur 3 Monate gebraucht.
Immerhin hab ich schonmal angefangen die Lok farblich etwas dem Vorbild näher zu bringen. Dafür habe ich die Schläuche mit rot behandelt, und die Schläuche rechts und links von den Puffern mit schwarz farblich getrennt. Es liegen nämlich nur rein graue oder rein schwarze Schläuche bei.




In der Zeit in der die 218 auf Reparaturbesuch war ist dann dieses Monster ausgeliefert bzw abgerufen worden. Wollte sie eigentlich schon vorher abrufen. Aber da kam dann die 218 dazwischen.
Und zwar die Sudexpress 159 208. Optisch ein super Ding. Aber bei auslieferung leider mit Getriebeschaden. Also auch diese Lok zurück zum Händler. Und nichtmals einen Monat später kommt sie mit neuen Radsätzen, einem neuen Getriebe und einem Decoderupdate wieder zurück. Hammer Teil und funktioniert wie sie soll.
Zu den Fahreigenschaften kann ich an der Stelle nicht viel sagen. Bishher fanden nur Testfahrten auf der Geraden statt.



Am selben Tag an dem die 159 das erste Mal bei mir war habe ich dann,, dummerweise müsste man sagen, bei Bwbahn eine Lok im Sale entdeckt. Und dann zu allem Pech auch noch eine welche nicht nur in mein Sammelgebiet passt, sondern auch noch eine Neuheit für 2023 ist. Und zwar jene, bei der ich nach Ankündigung entschieden habe sie nicht vorzubestellen. Mit dem Grund sie später irgendwann in einem Sale spontan in 2L analog zu holen. Alles um den Geldbeutel zu schonen.
Das Ende vom Lied. Die Lok war jetzt in 3L digital bei bwbahn im Sale. Zu einem Preis der näher an der UVP der Analogvariante war als zur UVP der digitalen war. Da hab ich dann nicht widerstehen können.
Ihr fragt euch jetzt vermutlich welche Lok das wohl sein kann. Na ganz klar:
193 312!
Auch wieder ein absolutes Klasse Modell. Und die bis dato auch nicht letzte Lok diese Jahr. (die nächste ist ganz vielleicht sogar schon unterwegs)



Und nicht nur neue Loks gab es in der zwischenzeit. Denn ich habe mich Anfang des Jahres dazu entschieden einen Langjährigen und teuren Modellbahntraum zu verwirklichen.(auch der Grund weshalb ich für 2023 keine Loks vorbestellt habe)
Und so kam es, dass ich mit einigem sparen und warten auf das 2. Set endlich einen ÖBB Railjet in meiner Sammlung habe!
Ein geiles Teil. Super schön und mit Innenbeleuchtung. Ein Traum.
Es gab zwar, wie bei Roco so üblich einige Anfangsprobleme. So ließen sich bspw zwei Wagen nicht kuppeln. Das lag daran, dass die Steckplatine an einem Wagen schräg angelötet worden war und somit nicht in die Fassung des anderen Wagens gepasst hat.
Ich hab länger überlegt, ob ich das betroffene Set zurückschicken sollte oder den Fehler einfach schnell und vorsichtig selbst beheben soll.
Und, ja, ich habs selbst gemacht. Ging leicht und schnell. Jetzt kuppeln die Wagen besser als der ein oder andere Werksseitig montierte.
Aber jetzt lasse ich mal Bilder sprechen. Die Zuglok ist die 1216 001.




Hier mal so wie das ganze vor und nach der Reparatur aussah:



Und dann noch die wirklich hammer Inneneinrichtung die in dieser Generation Roco Railjet zu finden ist.



So, und damit dass jetzt nicht alles von mir ist bekommt ihr hier noch ein paar Bilder von dem Aufbau den ich zwischenzeitlich gemacht habe.
Inklusive Fahrvideo, für die die es noch nicht zufällig auf Youtube gesehen haben.... Denn da ist das schon seit einer ganzen Weile online
































So, und zu guter Letzt nochmal zurücklehnen. Denn ihr müsst nix mehr lesen. Nur schauen :)

Manchmal muss man spontan sein ��
Finlay klasse Bilder sind entstanden.
Und der Aufbau ist ganz nach meinem Geschmack, so viel Platz und ein wohldurchdachter Plan.
Video schau ich mir gleich an, bei den Bildern wird ein Genuss.

Grüße

Hubert

Ja, Finlay, das sieht doch ja Klasse aus! Weiteres Bildmaterial ist erwünscht.