Hallo Zusammen,
auf den folgenden Seiten möchte ich Euch den Umbau einer Merker + Fischer BR 53 008 zu einer BR 53 6-7 vorstellen.

Da es dieses Modell nur in einer etwas preisintensiven Version zu kaufen gibt, habe ich mich entschlossen selbst eine zu bauen.
Auf der Messe in Leipzig ist mir das Gehäuse der VV als 3D - Druck Version aufgefallen. Dieses kann man bei Peter Gradusen kaufen.
Als Spenderlok dient eine BR 53 von M+F. Nach ein paar kleinen Änderungen passen die Gehäuse auf die beiden Fahrgestelle schon mal drauf.
Der Achstand beim Tender muss geändert werden. Dazu habe ich die Lagernuten zugelötet und neue Nuten per CNC fräsen lassen.
Auch der Achstand zur 3. Achse am Fahrgestell der Lok muss um 1 mm eingekürzt werden. Dazu müssen die Spurkränze abgedreht werden.

Der Umbau interessiert mich!

Irgendwie wirkt deine G 3, als ob sie laufen könnte. Berichte mal weiter!

Guß
Andreas,
welcher vier G 3 überarbeitet hat und noch eine Leiche rumliegen hat.

Hallo Jens,

das sieht ja vielversprechend aus!!
Da es auch noch Epoche 1 ist freut mich das ganz besonders.
Eine Frage möchte ich Dir aber trotzdem stellen.Bekommen die Achsen desTenderfahrgestells vielleicht noch Kugellager? Bei der sauberen Aus-
führung mit Riemenantrieb und kugelgelagerter Hauptelle hätte das in meinen Augen Sinn.

Ich werde Dir weiter über die Schulter schauen.

Viel Vergnügen beim Werkeln wünscht

Jörg

Hallo Andreas, ich warte noch auf Einzelteile - dann berichte ich weiter.

Hallo Jörg,die Kugellager sind schon "werkseitig" bei M+F drin
Das ist auf Bild Nr. 6 zu sehen.

Hallo Zusammen, jeden Tag geht es ein Stück weiter, es ist ganz schön zeitraubend ....

"C" - Achse um 1 mm nach vorn versetzt, Kuppelstange gekürzt und Räder abgedreht. läuft nun schon mit Decoder ESU.

Habe nun noch alle Zurüstteile bei Weinert rausgesucht und bestellt.

Grundierung + Farben sind auch bestellt. ( vorher für Farbton entscheiden ... )

Nun geht es allmählig zum Zusammenbau + Lackierung

Hallo Jens,

da hast Du aber eine saubere Arbeit hingelegt,alle Achtung!!

Könntest Du mir vielleicht erläutern wie Du den 1mm Veratz der C-Achse bewerkstelligst hast? Demnächst stehe ich vor einer ähnlichen Herausforderung.

Dir und Deinen Lieben eine schöne Weihnachten wünscht

Jörg

Hallo Jörg,
ich habe die Nut in welcher die Lagerbüchse der Achse steckt im unteren Teil um 1mm nach vorn gefräßt - ( wie ein Langloch )
Die Lagerbüchsen der "C" - Achse werden durch ein zusätzliche Blech in ihrer neuen Position gehalten ( nach vorn )

Hallo Zusammen, über die Feiertage ist einiges passiert ...

Guten Morgen!

Und wie ist der Stand des Umbaus?

Gruß
Andreas