Hallo,

Ich möchte meine Dostos mit der Innenbeleuchtung LD 264 von ruhrmodel und einem ESU Lopi FX ausstatten.
Nun frag ich mich, ob das so möglich ist, da der LD mit 5V zu betreiben ist.
Hatt schon jemand Erfahrungen mit der Beleuchtung von ruhrmodel?

Gruß Sören

Hallo Sören,

warum nimmst Du nicht 2X ESU 50708 Lichtleisten.
Da ist der Decoder bereits auf der Leiste und Du kommst Preisgünstiger weg.
Des weiteren sind die Lichteffekte, falls man darauf steht, viel besser zu gestalten.

Habe gerade dies mal an meinem Zug-Cafe ausprobiert und fertiggestellt.
Sieht einfach nur klasse aus.
Beim Steuerwagen werde ich wohl auch mit einem FX-Decoder arbeiten müssen,
Da die Lichtleiste(n) nicht so viel Power zur Verfügung stellt.

[quote="Peter BR44" post_id=1793513 time=1518174182 user_id=4178]
...Beim Steuerwagen werde ich wohl auch mit einem FX-Decoder arbeiten müssen,
Da die Lichtleiste(n) nicht so viel Power zur Verfügung stellt.[/quote]
Sind Dir die LEDs nicht hell genug ?

Hier ein Beispiel für Dostos und 50708 https://www.youtube.com/watch?v=Dusp7CF3jeY

@eismann30: Aber um auf Deine Frage zurückzukommen, wenn Du weißt, wieviel die Lichtleiste bei 5 V verbrät, brauchste doch nur den Vorwiderstand berechnen, der zwischen dem FX und der Lichtleiste kommen muss (URI hilft da )

Hallo Egon,

hell satt!

Aber wenn Du Lichtwechsel benötigst, beleuchtete Zugzielanzeige, sowie eine Führerstandbeleuchtung,
reicht die Ausgangsleistung in Summe der Leiste nicht aus.
Habe dies gemerkt beim Umbau meines S-Bahnzuges 4185.
Mal schauen, da beim Dostes zwei Leisten verbaut werden, stehen mir auch zwei AUX zur Verfügung.
Aber dies wird erst im Mai in Angriff genommen.

Danke erstmal für die Antworten.

Ich hab vergessen zu erwähnen, das es sich um die DR-Dostos von Rivarossi (4-teilig) handelt.
Keine Zugzielanzeige, keine Führerstandsbeleuchtung.

Die Leiste von rurmodel ist mit 24 LEDs bestückt und 264mm lang. Esu ist nur mit 11 Modellen bestückt und nur 255 mm lang.
Durch die Mehrzahl an LEDs erhoffe ich mir ein schöneres Lichtbild.
Da der Steuerwagen nun 220 mm lang ist und die Mittelteile nur 180 mm und man ja auch noch etwas abziehen muss für die Türbereiche, denk ich das ich mit ruhrmodell besser dran währe.

Die von ruhrmodell kostet 8,95 + der ESU FX mit rund 20,00

Ich habe bedenken, das ich mit einer ESU-Leiste nicht hin komme und dann müsste ich 2 einbauen.
Dann kann ich aber den Wagen nicht mehr auf dem Gleis programieren und müsste Ihn immer erst auseinanderbauen, damit ich die einzelnen Leisten programmieren könnte.

Leider weiß ich nicht was die Lichtleiste so verbraucht auf der HP steht nur "zum direkten Betrieb an einem 5 Volt Decoder".
Deshalb hab ich hier ja mal gefragt.

Ich dachte mir das folgendermasen:
Lichtleiste beginnend im unteren Sitzbereich - Teilung - hinterer Türbereich - Teilung - oberer Sitzbereich - Teilung - vorderer Türbereich.
Wenn ich richtig gemessen habe, müsste das so funktionieren.
Sollte ich eine zweite brauchen, würde ich je einen Sitzbereich und einen Türbereich bestücken.

Der Schlimmst Fall währe also 1 ESU FX mit AUX 1 und AUX 2 je einer Lichtleiste.

Hallo Sören,

wenn Du noch etwas Geduld aufbringst dann wäre das hier das Richtige:

viewtopic.php?f=21&t=148730

Unserer LIGHT DCC/MM/Railcom-Controller kann Doppelstock Steuerwagen mühelos inkl. Stirn/Rücklicht/Führerstand/Zugziel bedienen.

Gruß Jörg

Hallo Sören,

schau mal hier.
Habe dort den Lufthansa Airport Express umgebaut. Es ist dort auch ein kurzes Video zu sehen.
Das Licht habe ich auf halbe Leuchtkraft eingestellt.
Meines Erachtens reicht dies völlig aus.
Ist ja kein Stadion mit Flutlicht.