Warum nicht, am BER findet doch schon seit vielen Jahren Flugbetrieb statt.

Nicht wirklich, wenn man das IATA-Kürzel in seiner ursprünglichen Form verwendet. Aktiv sind in Berlin SXF (Schönefeld) und TXL (Tegel), momentan werden die aber alle landläufig als BER bezeichnet. In der Fliegerei macht es sicher einen Unterschied, ob ich als Pilot SXF oder TXL ansteuere.

Hallo.

Wenn es keinen stört, dass im MiWuLa ein UFO gelandet ist, darf bei LOXX auch der BER als visionäres Projekt schon angesteuert werden

Ich freue mich auf jeden Fall, das LOXX noch ein letzten Mal zu besuchen - ich verstehe den Spott und die Schadenfreude über das Ende ehrlich gesagt nicht. Mit LOXX verschwindet wieder ein Stück Modellbahn aus der Öffentlichkeit. Das man es im ALEXA leider wirklich schlecht verstanden hat, darauf aufmerksam zu machen, ist auch nicht ganz verständlich. Würde das LOXX doch Besucher (=Kunden) auch in die oberen Stockwerke locken.

Das LOXX hat(te) seine Schwachstellen, dazu gehört ganz klar auch das Gastronomie-"Konzept", dessen Charme es wohl allenfalls mit einer 80er-Jahre Kantine aufnehmen konnte.

Das Mietende würde ich übrigens nicht als so dramatisch sehen, wenn das ALEXA keinen Folgemieter hat und das könnte bei der Lage im Einkaufszentrum ohnehin schwer werden, könnte es auch Monatsweise angemietet bleiben (mein Arbeitgeber vermietet selber Flächen, fallweise auch monatsweise) Die Miete wird auch nicht zum 31.08. auslaufen, es müsste ja so oder so ein Rückbau erfolgen, der nicht an einem Tag erledigt sein dürfte.

Gruß,
Torsten

Ich bin schon mehrfach auf der alten Südbahn/neuen Nordbahn gelandet und dann nach Süden auf das Gelände der allgemeinen Luftfahrt abgerollt. Dieser Teil des BER ist schon lange in Betrieb, das alte GAT von Schönefeld längst geschlossen.

*Karte*

Und egal, ob SXF oder BER, der Flughafen wird auch zukünftig in der Flugnavigation mit EDDB angeflogen werden. Es ist immer noch der gleiche Flughafen, der zu DDR-Zeiten ETBS geheißen hat. Davor war es wohl mal der Werksflughafen von Henschel, da gab es noch keine ICAO-4-Letter-Codes.

Zitat von im Beitrag Loxx in Berlin steht zum Verkauf

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..."Leer" war es dabei ziemlich oft, wobei wir auch immer Tage aussuchten, wo möglichst keine Ferienzeit war. ...

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Hallo zusammen,

ich war vor 4-5 Jahren mal im LOXX. Da waren außer mir noch ca. 20 andere Besucher da. Davon kann keiner existieren. Die Anlage ist eigentlich ganz schön gemacht. Aber sie hat einen großen Nachteil: sie ist ein riesiges Rechteck. Viele kleine Details sind auf die große Entfernung gar nicht richtig zu sehen. Das Konzept ist einfach ein wenig daneben. Zudem ist auf der Anlage wenig Aktion zu sehen. Auf den Flughafen im LOXX möchte ich jetzt gar nicht erst eingehen. Das macht das MiWuLa eben ganz anders. Viele Einbuchtungen erlauben es, (fast) überall ziemlich nah dran zu sein. Nur so ist es möglich, die vielen kleinen und versteckten Details überhaupt zu entdecken. Man lässt den Mitarbeitern sehr viel Freiraum für kreative und witzige Szenen. Dann die vielen Knopfdruckaktionen, die es dem Besucher erlauben, selbst etwas auszulösen und zu beobachten, was passiert. Das alles macht eine Anlage doch erst wirklich interessant. Der Flughafen ist ständig umlagert und es sind sehr viele Frauen dort, die kriegt man da gar nicht mehr weg. Beim letzten Besuch vor 2 Jahren war ich völlig überrascht, da kamen 2 ca. 20-jährige Frauen und meinten, sie müssten sich jetzt doch mal die Anlage anschauen. Das habe ich bisher bei keiner anderen Anlage jemals erlebt. Ich war seit Beginn mindestens 8 mal im MiWuLa. Beim LOXX kam bei mir nie der Wunsch auf, der Anlage noch einmal einen Besuch abzustatten.

Zitat von im Beitrag Loxx in Berlin steht zum Verkauf

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Die Anlage ist eigentlich ganz schön gemacht. Aber sie hat einen großen Nachteil: sie ist ein riesiges Rechteck. Viele kleine Details sind auf die große Entfernung gar nicht richtig zu sehen. Das Konzept ist einfach ein wenig daneben. Zudem ist auf der Anlage wenig Aktion zu sehen.

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Hallo Peter,

das ist richtig. Aber das MiWuLa hat auch mal mit 25 Mitarbeitern angefangen. Nur haben die mit ihrem Konzept von Anfang an Erfolg gehabt und deshalb war es möglich, die Anlage ständig zu erweitern und mehr Mitarbeiter einzustellen. Dabei spielte natürlich auch die Wahl des Standortes in der Speicherstadt mit der Möglichkeit zur Erweiterung eine große Rolle. Das potenziert sich offenbar.

Zitat von im Beitrag Loxx in Berlin steht zum Verkauf

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Nur haben die mit ihrem Konzept von Anfang an Erfolg gehabt ...

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Hallo Peter,

davon habe ich noch nie gehört. Fakt ist jedenfalls, dass sie die Krise, so es denn eine gab, bewältigt haben.

Zitat von im Beitrag Loxx in Berlin steht zum Verkauf

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Hallo Peter,

davon habe ich noch nie gehört. Fakt ist jedenfalls, dass sie die Krise, so es denn eine gab, bewältigt haben.

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Hallo Ronny,

16 Jahre Betrieb hinterlassen halt Spuren. Aber es wird nach und nach erneuert, bzw. komplette Anlagenteile ausgetauscht. Siehe z.B. Elphi. Da war früher etwas ganz anderes. Aber irgendwie reden wir nur noch vom MiWula. Woher mag das wohl kommen? Das Thema lautete eigentlich Loxx....

Moin,

es gibt einen (realen) Interessenten für Loxx in Leer - Ostfriesland.

Leeraner Miniaturland

GreetingZ,

Rolf

Hallo,

mit der Aktion machen die Leeraner nichts falsch. Dadurch bin ich jetzt zum ersten Mal auf sie aufmerksam geworden. Ich hatte davor nie was über deren Miniaturland gehört, obwohl es angeblich schon seit 6 Jahren gibt.

Gruss

Stephan

Hallo Leute,

mich würde es auch freuen wenn die Berliner Anlage nach Ostfriesland wandern würde und da etwas Reklame für Berlin mache könnte. Dann müßte allerdings der letzte Bauabschnitt noch fertig gestellt werden.

Wäre schon, wenn das klappen würde. In Leer war ich letztes Jahr und fand das ganz nett, auch wenn dort der Schwerpunkt mehr auf die Landschaft und weniger auf Zugbetrieb ausgelegt ist.
In dem Artikel wird auch klar, warum Loxx nicht läuft. So nebenher betreibt man so eine Anlage nicht. Da gehört extrem viel Leidenschaft und Herzblut dazu. Und genau das ist es, was man im Miwula spürt, sobald man drin ist.

Sollte die Anlage wirklich nach Leer wandern, fahre ich da mit Sicherheit noch mal hin. Um den Preis werden die sicher noch verhandeln müssen.

Hallo,

in Leer würde es helfen, dem Standpunkt überhaupt mal etwas Modellbahn zu bringen. Vom Echtwasser, das es auf dem Video zur Anlage noch zu sehen gibt, ist leider nichts über. Die Zusammenstellung und der Fahrbetrieb in Leer ist ehrlich gesagt ein Witz, das würde kaum ein Spielbahner als Zugeinheiten einsetzen und kann nicht mal mäßige Ansprüche zufriedenstellen. Das war zumindest unser Resümee vor 2 Jahren, als wir es einmal besucht hatten.
Das würde nun durch die LOXX Anlage plötzlich erheblich besser oder, ich befürchte es eher, auf der LOXX Anlage fahren dann auch wüste und kunterbunt gewürfelte oder sinnfrei mit Logos beklebte Kurzzüge. Den Roco-Playtime ICE - im Dutzend wohl billiger zu haben - kann ich mir schon sehr gut als neuen S-Bahn-Standardtriebwagen für Mini-Berlin vorstellen

Eines war in Leer allerdings bedeutend besser: ein Gastro-Angebot und die Atmosphäre der Lokalität. Das ALEXA ist eben ein schnödes und besonders im Inneren vollkommen beliebiges Standard-Einkaufszentrum ohne Charme und Seele.

Insgesamt überwiegt in mir noch die Hoffnung, dass es sich zum insgesamt besseren wendet, wenn LOXX in Leer weiter zu besichtigen bleibt und beides zusammen dann hoffentlich weiter entwickelt wird.

Gruß,
Torsten

Hallo,

wenn Leer genau diametral entgegen allen DsO- oder Fremo-Ansprüchen ist und von jeder "ernsthaften" Modellbahnzeitschrift verrissen oder wohlwollend totgeschwiegen wird, hat es doch alle Chancen auf Erfolg...

und damit sich keiner auf die Füße getreten fühlt: ich habe auch gewisse Ansprüche an vorbildentsprechende Züge und Betriebsabläufe. Ich finde fremo-Treffen und MiniMax ebenso faszinierend wie Anlagen, die kein Detail auslassen. Aber Geld verdienen kann man damit eben mittelfristig nicht... Echte Künstler sterben meist arm, während populäres Mittelmaß reich macht...

Die Auktion steht aktuell bei 450.150,00€. Und laut eBay ist der Mindestpreis nicht erreicht. Ich bezweifle dass sich dies in den nächsten 20 Minuten noch ändern wird. Bin gespannt wie die Anlage dann angeboten wird.

Zitat von im Beitrag Loxx in Berlin steht zum Verkauf

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Die Auktion steht aktuell bei 450.150,00€. Und laut eBay ist der Mindestpreis nicht erreicht.

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[quote="Peter Müller" post_id=1702801 time=1499179948 user_id=1337]
Was ist der Unterschied zwischen Mindestpreis und Sofort-Kaufen-Preis?
[/quote]

Der Sofortkaufpreis ist bekannt. Der Mindestpreis ist der Preis, ab dem die Auktion für gültig angenommen wird. So grob umrissen...

Jetzt sehe ich es auch, wusste gar nicht, dass es so etwas gibt.

Der Mietvertrag ist gekündigt, die Anlage muss raus. Also wird sie wohl so oder so an den Höchstbietenden verkauft. Aber ist eigentlich egal, wir werden schon noch erfahren, was damit passiert.

Interessant ist die Frage, ob die Anlage in Einzelstücken verhökert wird oder als Ganzes wieder irgendwo zu stehen kommt. Der Hinweis auf das Alter im Vertrag spricht ja Bände.

Mindestpreis bei EUR 450.150,00 nicht erreicht. Schade eigentlich. Wenn ich mir die Videos zum Umzug anschaue denke ich das es ein fairer Preis war.

Ich meine Einzelposten wären da sinnvoller.
Für die Jungs besser so, alles auf einmal weg, aber man sieht es ja. Wer kann sich sowas hinstellen?

Ich war am Samstag nochmal das letzte mal bei LOXX .
Was ich da sah ,war sehr enttäuschend.
Es fuhren keine Straßenbahnen,S-Bahnen fuhren c.a. nur 5 und der Fernverkehr war früher auch besser.