Also die rauchende Ludmilla wird direkt mal vorbestellt, ich brauche sowieso noch eine Lok für meinen Bauzug. Nur schade, dass kein mfx+ Decoder verbaut ist, dann könnte man den Wasserverbrauch direkt mit dem simulierten Dieselverbrauch koppeln.
Ich habe allerdings Zweifel bezüglich der Betriebsdauer des Raucherzeugers. Wenn ich mir die geringe Größe so anschaue, tippe ich mal darauf, dass man destiliertes Wasser hernehmen sollte, da sonst gleich alles zukalkt. Jetzt gehe ich einfach mal davon aus, dass es viele Modellbahner geben wird, die sagen werden: 'Ach, das geht auch so'. Und dann lärmend zum Märklin-Service rennen und sich beschweren und sich gleichzeitig auf den einschlägigen Foren darüber auslassen, dass das Ding ja wieder gar nix tauge.
Aber das werden wir wohl Ende des Jahres sehen, wenn die Lokomotive tatsächlich erhältlich ist. Bis dahin ist das alles nur Spekulation.

Zitat von im Beitrag Märklin Sommerneuheiten 2017

---

Also die rauchende Ludmilla wird direkt mal vorbestellt, ich brauche sowieso noch eine Lok für meinen Bauzug. Nur schade, dass kein mfx+ Decoder verbaut ist, dann könnte man den Wasserverbrauch direkt mit dem simulierten Dieselverbrauch koppeln.
Ich habe allerdings Zweifel bezüglich der Betriebsdauer des Raucherzeugers. Wenn ich mir die geringe Größe so anschaue, tippe ich mal darauf, dass man destiliertes Wasser hernehmen sollte, da sonst gleich alles zukalkt. Jetzt gehe ich einfach mal davon aus, dass es viele Modellbahner geben wird, die sagen werden: 'Ach, das geht auch so'. Und dann lärmend zum Märklin-Service rennen und sich beschweren und sich gleichzeitig auf den einschlägigen Foren darüber auslassen, dass das Ding ja wieder gar nix tauge.
Aber das werden wir wohl Ende des Jahres sehen, wenn die Lokomotive tatsächlich erhältlich ist. Bis dahin ist das alles nur Spekulation.

---

In meiner Klospülung musste ich jetzt das Ventil wechseln, weil es durch Kalkablagerungen undicht geworden war. Und da wird weder verdampft noch zerstäubt.
Mein Wasserfilter verdampft auch nichts, muss aber alle vier Wochen entkalkt werden.

Und deshalb erscheint mir die Sorge um Verkalkung durchaus legitim.

Und gleich geht hier sicherlich die Diskussion los, wie hoch denn der Kalkgehalt im Wasser ist und was man dagegen tun kann und warum man die Grünen wählen sollte, damit unsere Märklin-Loks
nicht wegen kalkhaltigem Wasser in den nächsten 25 Jahren an Wert verleiren.

Ich schlage vor, diese Lok nicht zu kaufen, bevor nicht eindeutig durch entsprechende Gutachten bewiesen wurde, dass diese Lok unserer Gesundheit, unserem Geldbeutel und unserer Umwelt NICHT schadet.

Ich werde sie kaufen und bin gespannt, wie das neue Feature funktioniert.

Hoffentlich kauft noch jemand diese Lok, damit ich die Funktion mal bei dessen Lok probieren darf.

Darfst bei mir dann probieren Ralf!
Ich habe den gesamten Bauzug bestellt. Nicht meine Epoche (wenn man bei mir davon reden kann), nicht mein Suchfeld.
Aber der Zug ist einfach eine Besonderheit. Mit der "Dampflok" und dem Soundwaggon. Da konnte ich nicht nein sagen. Entscheident war die Intermodellbau, wo der
Zug ja in der Ausstellung zu sehen war.
Ich freue mich drauf und zwacke dem Bügleisen halt etwas deionisiertes Wasser ab. Wo ist das Problem?
Gruß
Martin

Nö, Ralf, von mir jedenfalls nicht. Auch wenn ich immer noch darauf warte, dass mir jemand erklärt, wie es geht, dass eine Anschaffung den Geldbeutel nicht schmälert - Geschenke gelten nicht...

Die Lok ist für mich insofern uninteressant, als sie nicht zu meinem Anlagenthema passt; ich werde aber um so interessierter beobachten, wie sich dieser "Raucherzeuger" bewährt, als er durchaus eine gute Alternative zu den bisherigen Rauchern mit Öl sein kann - und deren Dämpfe sind bekanntlich für die Gesundheit nicht ganz unbedenklich und sauen außerdem die Anlage und das Zimmer ein.
Und sollte mich mal Epoche V reizen, kommt auch die 234 zum Zug - gern auch mit Wolkenmacher.

Na da freue ich mich doch auf einen gemeinsamen Test, Ralf
Ich werde auch das spezielle linksdrehende vegane Dihydrogenmonoxid mitnehmen

Hallo,

Laut Märklin ist es ein Verdampfer wie in einer E-Shisha/Zigarette
Wenn ich sehe wie meine Kollegen an den Dinger "dampfen" und wie oft und viel, denke ich mal dass die Ludmilla keinerlei Probleme machen dürfte.

Hallo,
habe die "rauchende" auch bestellt obwohl wir hier sehr kalkiges Wasser haben ( über 25Grad). Da wird einfach etwas Volvic abgezweigt was ansonsten die Espressomaschine kalkfrei hält
Viele Grüße Alexander

[quote="Michael K" post_id=1676089 time=1491755962 user_id=1161]
Na da freue ich mich doch auf einen gemeinsamen Test, Ralf
Ich werde auch das spezielle linksdrehende vegane Dihydrogenmonoxid mitnehmen
[/quote]
Hallo Michael,

ich denke, dass bekommen wir hin und wenn Du mit dem veganen unser Lieblingsgetränk meinst, dann macht es doppelt soviel Spaß.
Wohnst ja quasi um die Ecke und mit dem Flieger bin ich ja schnell da.

Hallo,

wird man bei dieser Lok alle Sorten von Wasser verwenden können? Dann werde ich einmal eine Testserie mit Kirsch- und Zwetschgenwasser starten.

Aber im Ernst: Ich finde diese Technik auf jeden Fall sehr innovativ. Das bisherige Rauchöl habe ich nicht eingesetzt. Ich konnte mich mit diesen Dämpfen nicht anfreunden. Aber diese neue Technik, werde ich mir auf jeden Fall einmal genauer ansehen.

Gruß

Franacesco.

Zitat von im Beitrag Märklin Sommerneuheiten 2017

---

Laut Märklin ist es ein Verdampfer wie in einer E-Shisha/Zigarette

---

Hallo zusammen,

ich habe damals ein frühes Entwicklungsmodell dieser Technik gesehen, welches zwecks Dauerlauf an ein größeres Wasserreservoir angeschlossen war. Man sollte definitiv auf "sauberes", d.h. destilliertes Wasser zurückgreifen, soviel ließ sich ohne nähere Untersuchung aus diesem Experiment mitnehmen (wahrscheinlich dürfte auch gefiltertes/ge"Brita"tes Wasser schon viel ausmachen).
Desweiteren ist keinerlei Hitzeentwicklung im Spiel, und das mit der E-Zigarette halte ich für einen schlechten Vergleich - die Technik gleicht der aus Luftbefeuchtern wie sie vielleicht der ein oder andere kennt.

Zitat von im Beitrag Märklin Sommerneuheiten 2017

---

Zitat von im Beitrag Märklin Sommerneuheiten 2017

---

Laut Märklin ist es ein Verdampfer wie in einer E-Shisha/Zigarette

---

Woher genau stammt diese Information? E-Zigaretten/Shishas arbeiten nämlich sehr ähnlich den herkömmlichen "Raucherzeugern" á la Seuthe und verdampfen die Flüssigkeit durch Hitze. Laut Neuheitenkatalog hat die Ludmilla aber einen Piezo-Verdampfer, damit wird das Wasser ohne Temperaturerhöhung durch Schallwellen fein zerstäubt. Das Prinzip kennt man vor allem von als Zierbrunnen und ähnlichem getarnten Luftbefeuchtern.

---

Oh, das hört sich spannend an! Die Verdampfer gibt es auch im MyWorld-Bereich:

https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/29308/

Hallo,

hier eine aktuelle technische Info vom Hesteller:

Auswirkung der neuen Rauchgeneratoren auf Kaltdampfbasis auf das Raumklima
Die neue Technik der Rauchentwickler auf Kaltdampfbasis, wie er zum Beispiel in der neuen Lok 36431 eingebaut ist, hat bei dem einen oder anderen Modellbahner zu Bedenken geführt, dass diese zusätzliche Feuchtigkeit ja eventuell zu einer verstärkten Korrosionsgefahr führen könnte. Lassen Sie uns daher bitte einige Fakten zum Raumklima vorstellen.
In einer Wohnung entstehen jeden Tag je nach Größe und Anwohnerzahl durch das Kochen, Duschen, Geschirrspülen und der Feuchtigkeitsabgabe von den Bewohnern und Pflanzen etc. eine zusätzliche Wassermenge in der Luft im Durchschnitt von 10 l bis 30 l. Jeder Mensch allein gibt pro Tag ca. 1 l bis 1,5 l Wasser über seine Schweißdrüsen und seine angefeuchtete Ausatemluft an die Umgebung ab. Die geringe Wassermenge im Milliliter-Bereich, die durch den neuen Rauchgenerator hier hinzukommen kann, ist daher eine vernachlässigbare Größe. Genauso wenig wie eine an der Modellbahnanlage eingenommene heiße Tasse Kaffee noch die Anwesenheit des Bedieners selbst die Korrosionsgefahr messbar erhöht, wird daher auch diese neue Technik problemlos nutzbar sein. Wer sicher gehen möchte, sollte für eine ausreichende Lüftung im Modellbahnbereich sorgen. Dies ist aber nicht wegen der neuen Rauchgeneratoren notwendig, sondern sorgt für die Beseitigung der erhöhten Luftfeuchtigkeit aus den vielen sonstigen, viel prägnanteren Quellen und war daher schon immer ein notwendiges Mittel zur Regulierung der Luftfeuchtigkeit. Tipp: In einem Modellbahnraum sollte die Luftfeuchtigkeit übrigens idealerweise bei 50 % liegen.