Servus beieinander,

Hubert,

Zitat

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Sehe ich das richtig ... die Achsen saßen nicht richtig in den Lagern?

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Da hast dich auf ne optische Täuschung reinlegen lassen, denn der
Oarhehelljer hat es richtig erkannt

Zitat

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Links im Bild, die beiden Haltenasen, sind mal über (falsch) und mal unter (richtig) dem Bügel.
Daher scheint eine Achse zu tief zu sitzen, es sitzt aber die Blende zu hoch (oder zu tief dann, wenn man es wieder umdreht).

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Aber ein Wochenendrätsel wollte ich eigentlich nicht draus machen

Peter,
Wollte schon fast über einen Neu bzw Umbau der Anlage Nachdenken flaster:

Grüße
Matthias

Hi Matthias,

Züge über Züge! Super

Das Drehgestell ist natürlich schon mit einem Spezialtrick versehen

Hallo Matthias,

Zitat

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also einer wird noch gehen, weil ich brauch noch einen 1. Klasse-Wagen.
Derzeit habe ich "geschummelt", sodass es zwar 12 Mittelwagen sind (also doch mal Optiker aufsuchen , oder ich sollte besseren Fotografen einstellen ), werden aber vsl mal 13 werden, wenn ich den schwer aufzutreibenden 1. Klassewagen mein Eigen nennen kann.

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Oha, hat mich da mein trübes Auge etwa getäuscht oder war da wieder die Hand schneller als das Auge….. ?
Ich muss mir das Bild nochmals in "Zeitlupe" anschauen, dann sehe ich vielleicht auch alle Wägelchen…..

Zitat

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Also ich die beiden Triebköpfe mit einer zusätzlichen "Masse-Abnahme" am stromabnehmenden Drehgestell ausgestattet habe, hab ich die Drehgestellblenden leider nicht richtig montiert

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Ähnliches ist mir auch schon einmal passiert, aber nicht beim ICE1, sondern bei einer BR216 glaube ich?
Allerdings, habe ich den Fehler gleich beim Aufgleisen bemerkt (da war das Auge noch nicht getrübt….)

Was mich aber diesbezüglich eher interessiert, ist, das du noch für eine zusätzliche Masseabnahme bei den Treibköpfen gesorgt hast?

Also bei meinen Märklin ICE´s egal ob 1er oder 2er, sind dies wohl die Züge, welche die beste Masseabnahme aller Züge haben und je nachdem,
wie man das mit den stromführenden Kupplungen handhabt, kann/könnte man ja auch, einen Teil der Zwischenwagen, als zusätzliche Masselieferanten nutzen!

Wie ich da herauslese, sind bei dir beide TK´s motorisiert. Bei meinen Zügen ist dies nicht der Fall. Nur der ICE1, den wir für Maurice gekauft haben, hatte zufällig auch beide TK´s motorisiert. Allerdings, zickt da einer davon,in letzter Zeit immer mal herum. Sodass ich mir das mal anschauen muss. Da dort noch alte ESU Decoder V3.5 verbaut sind, wollte ich die eh einmal gegen neue tauschen und dann die TK´s mal neu abstimmen. Habe ich bisher auch noch nie gemacht.

Jetzt bin ich nur noch auf deinen weiteren Wagen gespannt und auf ein Fahrvideo mit dem ICE1 natürlich….

Schöne Grüße, Stephan

Servus beieinander,


Servus Markus,

Zitat

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Hi Matthias,

Züge über Züge! Super

Das Drehgestell ist natürlich schon mit einem Spezialtrick versehen

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Danke
Ja ne is klar




Servus Stephan,

Zitat

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Was mich aber diesbezüglich eher interessiert, ist, das du noch für eine zusätzliche Masseabnahme bei den Treibköpfen gesorgt hast?

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Sicher ist sicher bzw viel hilft viel
Da ich zukünftig bei Umbauten/Digitalisierungen so machen werde bzw als ich das so gemacht hatte, habe ich seither mit kurzen Kontaktprobleme eigentlich keine Probleme mehr, aus der Puko hat etwas Dreck bzw Rost angesetzt flaster:

Zitat

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wie man das mit den stromführenden Kupplungen handhabt, kann/könnte man ja auch, einen Teil der Zwischenwagen, als zusätzliche Masselieferanten nutzen!

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Ich habe die zweipolige Leitung für die Beleuchtung hergenommen, sodass ich nicht immer einen Gleichrichter pro Wagen einlöten musste
Dadurch habe ich jetzt genügend "Masse-Federn" übrig, zudem ist der Rollwiderstand der Wagen um einiges geringer geworden.

Zitat

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Wie ich da herauslese, sind bei dir beide TK´s motorisiert. Bei meinen Zügen ist dies nicht der Fall. Nur der ICE1, den wir für Maurice gekauft haben, hatte zufällig auch beide TK´s motorisiert. Allerdings, zickt da einer davon,in letzter Zeit immer mal herum. Sodass ich mir das mal anschauen muss. Da dort noch alte ESU Decoder V3.5 verbaut sind, wollte ich die eh einmal gegen neue tauschen und dann die TK´s mal neu abstimmen. Habe ich bisher auch noch nie gemacht.

Jetzt bin ich nur noch auf deinen weiteren Wagen gespannt und auf ein Fahrvideo mit dem ICE1 natürlich….

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Fahrvideo? hm...kommt bestimmt irgendwann noch

Beide Tk's sind motorisiert, da ich mir 2 Sets 39711 günstig ergattern konnte
Die Tk'S haben die Originalplatine noch drin und ich fahr daher als Doppeltraktion, aber nur in iTrain angelegt, händisch wird da schwierig mit der Zentrale, aber einen Kompromiss muss man ja immer eingehen




Und jetzt zu einem Thema, das auf die Anfrage

Zitat

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Wie geht es bei dir mit landschaftsbau weiter? Du hattest doch rechts mit dem sägewerk u.a. ganz gut begonnen.

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mir dann doch mehr im Kopf rumschwirrte als angenommen, daher habe ich mal noch nach meinen Restbeständen von damals vorgegossenen Mauerteilen geschaut und diese mal zur Probe in etwa aufgestellt.
So könnte es mal aussehen (nur dass die Mauerteile dann bemalt sind und ggf auch einheitlicher sind, aber dazu werde ich mir dann doch mal die ein oder andere Form noch selbst kaufen)



Und wie man vielleicht erahnen kann geht es doch sehr eng zu:











Natürlich kann ich den ein oder anderen Millimeter bzw cm durch Schleifen des Trassenbrettes / Mauerteils noch herausholen.
Da mir das dann aber für die Montage der Strommasten dann wieder fehlen wird, habe ich jetzt mal paar Papier-Mauerplatten noch geordert und dann werde ich diese dort platzieren und dann entscheiden, wie ich da weiter machen werde. Die Strecke zum oberen Himmel-Sbf soll jedenfalls elektrifiziert werden.


Das wars auch erstmal wieder für den Moment

In diesem Sinne

Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

Zitat

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Da mir das dann aber für die Montage der Strommasten dann wieder fehlen wird,

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hmmm - warum befestigst Du die Ausleger nicht direkt an den Mauerplatten, wie es beim Vorbild auch oft zu sehen ist. Zumindest im Innenbogen würde ich keine Masten setzen, sondern das Mauerwerk als "Mastersatz" einplanen.
Ich meine, auch schon Bilder von an Mauern befestigten Doppelauslegern gesehen zu haben, dass damit auch der Außenradius abgedeckt wäre.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo Matthias,

deine Überlegungen erinnern mich an Peter Bruegels Turmbau zu Babel


Quelle: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Turmbau_zu_Babel_(Bruegel)

Das Bild ist gemeinfrei und ist im Kunsthistorischem Museum Wien zu bewundern.

Erichs Idee die Oberleitung in der Wand zu verankern find ich gut. Unschlüssig bin ich allerdings, ob die verkleidete Wendel nicht gar zu wuchtig wird und wirkt. Sorry, aber momentan bin ich mehr bei der vorherigen Version, da die Anlage nicht so gedrängt wirkte. Kann sich aber auch noch ändern, wenn Hintergrund und Beleuchtung hinzukommen.


Grüße

Servus beieinander,

nur kurz die Post:

Hallo Erich,

Zitat

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Zitat

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Da mir das dann aber für die Montage der Strommasten dann wieder fehlen wird,

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hmmm - warum befestigst Du die Ausleger nicht direkt an den Mauerplatten, wie es beim Vorbild auch oft zu sehen ist. Zumindest im Innenbogen würde ich keine Masten setzen, sondern das Mauerwerk als "Mastersatz" einplanen.
Ich meine, auch schon Bilder von an Mauern befestigten Doppelauslegern gesehen zu haben, dass damit auch der Außenradius abgedeckt wäre.

---

Idee ist gut, beim Vorbild gibt es einige solcher Stellen, das weiß ich
Nur habe ich die Befürchtung, dass die Gipsplatten den "Druck" bzw die Spannung der Sommerfeldt-Oberleitung nicht aushalten, sodass diese dann reisen. Gut, ich könnte dahinter noch ein Stück Holz befestigen...mal sehen wann ich dazu kommen werde


Servus Peter,

Zitat

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Turmbau zu Babel

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Ja, kam mir auch beim ersten Betrachten des ganzen Szenarios in den Sinn
Vielleicht sollte ich meine Anlage einfach irgendwie umbenennen, wie "die etwas andere Turmanlage" oder so
Da ich aber gerade noch andere Ideen habe, werde ich diese mal geistig durchspielen und ggf umsetzen, mal sehen

In diesem Sinne

Gruß
Matthias

Au ja, ich weiß:

Turmbau zu Heichtl

Da ist der "Turmbau" mit drin, das "zu" und das letzte "l" .

Fehlt nur noch das "Babe" , und da könnt mir ja jetzt wieder ein typischer amerikanischer Kosenamen für deine Mel einfallen flaster: flaster:

Ja, ich hör ja schon auf


Grüße

Aber da fällt mir ja jetzt noch mehr Blödsinn dazu ein:

"Der Heichtl einen Turm will bauen,
um mit Zügen den Himmel zu schauen,
über Wendeln er sich nach oben schraubt,
von oben herab auf Heichtlingen schaut,
der Heichtl seinen Turm will bauen!!"

oder der hier:

"Im Turmbau zu Heichtl wir zieh'n fallera,
mit Zügen und Geleisen, gen Himmel trallala,
hoch drob'n in seinem Himmelreich,
da sitzt der Matthias wie ein Scheich,
beim Turmbau zu Heichtl Fantasie'n blüh'n fallera!!"

oder nu wieder der hier:

"Es wendelt Matthias bei Tag und bei der Nacht,
mit seiner Heichtlbahn gen Himmel, was für ne Pracht,
von ganz unten, bis ganz noch oben,
kann er sich mit langen Zügen austoben,
es pendelt Matthias mit Zügen, dass das froh lacht!!"

Soll ich, soll ich nicht... , einen hab ich noch, aber der spielt im Limerick-Trööt viewtopic.php?f=1&t=162760&p=2018377#p2018377


Wünsche schönes Wochenende

Hallo Matthias,

Zitat

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Nur habe ich die Befürchtung, dass die Gipsplatten den "Druck" bzw die Spannung der Sommerfeldt-Oberleitung nicht aushalten, sodass diese dann reisen. Gut, ich könnte dahinter noch ein Stück Holz befestigen...mal sehen wann ich dazu kommen werde

---

ich empfehle, auf jeden Fall die Ausleger an einer Holzkonstruktion anzubringen und die Gipsplatten nur als (abnehmbare) Blende zu verwenden. Ich kann mir gut vorstellen, dass die Platten reißen, aber auch den Jahreszeit-bedingten Feuchtigkeitsschwankungen Tribut zollen würde.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Zitat

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...
Fehlt nur noch das "Babe" , und da könnt mir ja jetzt wieder ein typischer amerikanischer Kosenamen für deine Mel einfallen flaster: flaster: ...

---

Meinst Du die heimliche Libe "de Babe" von René Maricks Maulwurfn?
https://www.youtube.com/watch?v=BLil72oa5P8

Oh, ich bitte um Entschuldigung!

Hallo Matthias!

Es fehlt die Huldigung,
Deines Schaffens, Deiner Trias.

Vor allem Höhe, auch Tiefe und Breite,
Staune seit langem hier,
immer wieder, Seite für Seite.
Wecktest Du die Neugier...

In mir, wo es denn landschaftlich hinginge,
Lösung ist nun sichtbar parat,
Endlich ein Lobeslied ich singe,
ob der großen modellbahnerischen Tat

Flauschiges Wocheendeende, Fe lix

Servus Matthias, Herr Nachbar,

August und Moba ... zusammen wächst, was zusammen gehört!

Ich bin grad erst über Heichtlingen gestolpert und muss schon sagen eine tolle Anlage, die Du da baust - besonders beeindruckt bin ich vom Andechser heiligen Berg (Bombastowendel!) und jetzt weiss ich auch wer all die Kurvengleise kauft, die mein Händler immer dann wenn ich welche brauche nicht mehr auf Lager hat.

Ich freu mich auf mehr und schau mir alle Seiten durch, aba zuerschtamoi kümmerimi um mei Antn (leida koa August zum dringa abara lacke Blempn weis koa gscheids Bia mea nimma ned ghabd hom, de Seggl!)

Hallo Matthias,
Wäre ggf. der Neubau einer runden Mauer eine Alternative? Das gibt es im Vorbild auch und die meisten Engstellen dürften dann entschärft sein. Dein Vorrat bleibt dann natürlich groß, aber vermutlich soll doch in ersten Linie Berg und Betrieb gut sein.

Hi Matthias,

da baust du aber großes Wären da nicht Felswände, die das ganze etwas auflockern eine Alternative? Sonst ist das am Ende nur eine große Mauer...
Btw. du kannst den Gipsplatten eine leichte Biegung verpassen, wenn du die Platten gießt, und wenn sie leicht angezogen haben, jeweils links und rechts unter die Silikonform einen Holzstab legst..

Hallo Matthias,

also das mit der Mauer hat mir einen Schock versetzt - die Gleichförmigkeit von Mauersteinen wirkt hinterher wie ein Turm.

Mein Vorschlag wäre eine Felskonstruktion, die du farblich gestalten kannst und an den Felswänden könnten dann Büsche, ja sogar Bäume wachsen. Dies wäre dann auch ein schöner farblicher Kontrast. Kletterwege ließen sich da dann einbauen - Überhänge konstruieren - ja sogar ein kleiner Wasserfall wäre möglich ...
Es gäbe viele Details, die man da einbauen könnte. Dies lockert das gesamte Gebilde sehr schön auf. Das kannst du mit einer gemauerten Wand nie erreichen.

für deine Oberleitung würde ich eh zuerst eine Holzkonstruktion im Hintergrund machen, die dann die Oberleitung trägt. Erst dann kann man dünn gegossene Felsbrocken übereinander stapeln.
Meine Felswände sind auch nur ca 5mm dick.

Lass es dir mal durch den Kopf gehen.

Dir noch ein schönes Wochenende und bis demnächst

Servus beieinander,

Heute nur die Post, viel neues gibt es noch nicht, dazu aber mehr in den einzelnen Antworten.


Servus Peter, du alter Reimer

Vielen Dank dafür!
Hat doch ein größeres Schmunzeln verursacht


Hallo Erich,

Zitat

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Hallo Matthias,

Zitat

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Nur habe ich die Befürchtung, dass die Gipsplatten den "Druck" bzw die Spannung der Sommerfeldt-Oberleitung nicht aushalten, sodass diese dann reisen. Gut, ich könnte dahinter noch ein Stück Holz befestigen...mal sehen wann ich dazu kommen werde

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ich empfehle, auf jeden Fall die Ausleger an einer Holzkonstruktion anzubringen und die Gipsplatten nur als (abnehmbare) Blende zu verwenden. Ich kann mir gut vorstellen, dass die Platten reißen, aber auch den Jahreszeit-bedingten Feuchtigkeitsschwankungen Tribut zollen würde.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

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Danke für deine Überlegungen und Ausführungen.
Der Wendel wird aber derzeit umgebaut aus diversen verschiedenen Gründen, u.a. auch wegen der Ausleger.



Hallo Felix,

Danke für deine reimenden lobenden Worte!

Es freut mich, dass du huer mitliest und ich dich zum Staunen bringen kann


Servus Raoul,

Zitat

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Servus Matthias, Herr Nachbar,

August und Moba ... zusammen wächst, was zusammen gehört!

Ich bin grad erst über Heichtlingen gestolpert und muss schon sagen eine tolle Anlage, die Du da baust - besonders beeindruckt bin ich vom Andechser heiligen Berg (Bombastowendel!) und jetzt weiss ich auch wer all die Kurvengleise kauft, die mein Händler immer dann wenn ich welche brauche nicht mehr auf Lager hat.

Ich freu mich auf mehr und schau mir alle Seiten durch, aba zuerschtamoi kümmerimi um mei Antn (leida koa August zum dringa abara lacke Blempn weis koa gscheids Bia mea nimma ned ghabd hom, de Seggl!)

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Kein Gustl bekommen
Jetzt weist, wer nicht nur die Gleise alle kauft
Dass du dir alle Seiten antun willst, Respekt!
Hoffe deine Erwartungen werden erfüllt und ich darf dich weiterhin als Leser behalten



Hallo Frank,

Zitat

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Hallo Matthias,
Wäre ggf. der Neubau einer runden Mauer eine Alternative? Das gibt es im Vorbild auch und die meisten Engstellen dürften dann entschärft sein. Dein Vorrat bleibt dann natürlich groß, aber vermutlich soll doch in ersten Linie Berg und Betrieb gut sein.

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Ja, wäre eine Alternative und habe ich auch in Erwägung gezogen, nur habe ich mich eben für einen Umbau entschieden und dann wird da etwas mehr Platz sein.
Bilder hierzu werden dann folgen, wenn ich soweit umgebaut habe



Hallo Markus,

Zitat

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Hi Matthias,

da baust du aber großes Wären da nicht Felswände, die das ganze etwas auflockern eine Alternative? Sonst ist das am Ende nur eine große Mauer...
Btw. du kannst den Gipsplatten eine leichte Biegung verpassen, wenn du die Platten gießt, und wenn sie leicht angezogen haben, jeweils links und rechts unter die Silikonform einen Holzstab legst..

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Für Felswände st der Platz etwas zu wenig gewesen, zumindest für meine Art des Felsbaus flaster:



Hallo Wolfgang,

Schön dass du aus deiner Sommerpause zurück bist und mir auch gleich einen Besuch abgestattet hast.
Leider bin ich derzeit etwas schreibfaul, aber bei dir lese ich fleißig mit
Deine Ideen gefallen mir und nach dem Umbau kann vielleicht das ein oder andere umgesetzt werden.



Zusammenfassend für alle die den ganzen Text nicht lesen (wollten):
Umbau des Wendel läuft derzeit.
Bin neuerdings schreibfaul geworden, lese aber bei vielen anderen Threads fleißig mit.
Und ich beschäftige mich mir der großen Eisenbahn mehr, sodass mir die Zeit für die kleine etwas fehlt...

In deisem Sinne

Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

Zitat

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Bin neuerdings schreibfaul geworden, lese aber bei vielen anderen Threads fleißig mit.
Und ich beschäftige mich mir der großen Eisenbahn mehr, sodass mir die Zeit für die kleine etwas fehlt...

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das mit der Schreibfaulheit get ja sicher wieder vorbei und wir können uns auf tolle berichte von dir freuen
Aber was meinst du mit der großen Eisenbahn beschäftigen?
Willst du etwa hier https://www.ebay.de/itm/311769618273 mitbieten

Hallo Jürgen,

Nein nicht mit bieten, selber fahren wollen
Leider bildet die DB derzeit keinen mehr drauf aus, aber 401, 402 403, 412 fahren macht auch Spaß

In diesem Sinne

Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

Zitat

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selber fahren wollen
Leider bildet die DB derzeit keinen mehr drauf aus, aber 401, 402 403, 412 fahren macht auch Spaß

---

Wie jetzt selber fahren oder mitfahren :

Hallo Jürgen,

[quote="Jürgen Moba" post_id=2026790 time=1572207632 user_id=31791]
Hallo Matthias,

Zitat

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selber fahren wollen
Leider bildet die DB derzeit keinen mehr drauf aus, aber 401, 402 403, 412 fahren macht auch Spaß

---

Wie jetzt selber fahren oder mitfahren :
[/quote]
Natürlich selber fahren

Grüße
Matthias

Hallo Matthias,

Zitat

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Hallo Jürgen,

[quote="Jürgen Moba" post_id=2026790 time=1572207632 user_id=31791]
Hallo Matthias,

Zitat

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selber fahren wollen
Leider bildet die DB derzeit keinen mehr drauf aus, aber 401, 402 403, 412 fahren macht auch Spaß

---

Wie jetzt selber fahren oder mitfahren :

---

Natürlich selber fahren

Grüße
Matthias
[/quote]

gerade bei diesen Baureihen wirst du dich wundern, dass die Strecken geradlinig und nicht in Wendeln verlaufen.

Aber eine Idee für die Anlage:
Deine vordere Himmelsbahn baust du diagonal verlaufend zu einer Talbrücke einer Schnellfahrstrecke um, der sich auf der Rückseite hinter einem Sichtschitz der Schattenbahnhof anschließt. Die darunter liegende zweigleisige Strecke ist die Altbaustrecke für den Regipnal- und Güterverkehr...

Servus beieinander,

wie die Zeit doch vergeht seit meinem letzten Update

Aber zuerst mal noch die Post:


Hallo Rüdiger,

Zitat

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gerade bei diesen Baureihen wirst du dich wundern, dass die Strecken geradlinig und nicht in Wendeln verlaufen.

Aber eine Idee für die Anlage:
Deine vordere Himmelsbahn baust du diagonal verlaufend zu einer Talbrücke einer Schnellfahrstrecke um, der sich auf der Rückseite hinter einem Sichtschitz der Schattenbahnhof anschließt. Die darunter liegende zweigleisige Strecke ist die Altbaustrecke für den Regipnal- und Güterverkehr...

---

In Wendeln verlaufen die Strecken nicht, aber doch teilweise ziemlich kurvenreich bzw ein "auf und ab" wie bei einer Achterbahn flaster:

Danke für deine Idee, habe sowas ähnliches schon mal vorgehabt, aber dafür reicht mir leider der Platz nicht bzw mit den Radien und auch dann der Befestigung wirds doch etwas "eng".



Wie ich ja bereits angekündigt hatte, habe ich den Wendel etwas umgebaut und für meine Bedürfnisse etwas, ich sag mal "angepasst"

Zuerst gabs im Wendel noch ein weiteres Abstellgleis für meinen schon länger im Besitz befindlichen ICE Experimental




Dann wurde der Wendel teilweise abgerissen und neu aufgebaut:
Ausgangslage:




bereits schon wieder im Aufbau, da ich nicht ans Foto machen gedacht habe


(aufräumen gehört nicht zu meinen Hobbys )

Aber es ging langsam in die Höhe:



Und ihr ahnt es schon, es sollte nicht bei der Höhe bleiben , daher jetzt paar Bilder vom aktuellen Zustand


Panorama:


und so sieht es jettz seitlich aus:




die unteren beiden Trassen werden zukünftig sichtbar sein, der Rest verschwindet teilweise im Berg, vsl die oberen drei Ebenen der Wendel mit "Absturz-Sicherung aus 0,8mm PVC Glasrolle wird offen bleiben, mal sehen
Erste Testfahrten haben auch schon stattgefunden und da gibts noch die ein oder andere Kontaktschwierigkeit, was aber an den gebrauchten Schienen liegt. Aber je mehr gefahren wird, desto besser wirds, daher lass ich jetzt den ein oder anderen jetzt fahren


In diesem Sinne

Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

bewundernswert, wie Du doch immer noch Meter um Meter Gleis den räumlichen Gegebenheiten abtrotzt.



Viele Grüße,
Daniel

Der Advent steht vor der Tür, und da gab's einen, der bald Geburtstag hat, deshalb:

"Wahrlich, wahrlich, ich sag's Euch,
selig sind die Wendelbauer,
denn derer ist das Himmelreich!"

Ich seh den unvermeidlichen Deckendurchbruch kommen. Alternativ ein Wanddurchbruch und außen nach oben
Matthias, Matthias, a weng verruckt bisd scho, oda


Gruß

Servus beieinander,

Servus Peter,

Zitat

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Matthias, Matthias, a weng verruckt bisd scho, oda

---

Ich bin nicht verruckt, nur ein bischen anders als die anderen
Aber sind wir nicht alle ein bischen "Brausegetränk"?

Da du ja mal ein Video von meinem 12 teiligen ICE1 sehen wolltest, bitteschön:

[youtu-be]https://youtu.be/4V2oDtJXMIk[/youtu-be]


Achja, ein ICE wäre ja langweilig, daher


[youtu-be]https://youtu.be/aGCnOP86ZOU[/youtu-be]

Die Videos sind natürlich mittels Smartphone gedreht worden, daher wackelts bisl
Hoffe, sie gefallen trotzdem

Und dann noch was wir gestern getrieben haben, also keine Sonntagsbastelei:



Gleich machen wir da weiter....

In diesem Sinne

Gruß
Matthias