Moin
kurze frage 2 meine Loks quitschen und ruckeln beim fahren, eine nur in eine Richtung die andere bei beiden Fahrtrichtungen, was kann das sein ??

verharzt ?zuwenig geölt ?

Danke schon einmal für eure Tips

Hallo Unbekannter,

ein paar Details wären sicherlich hilfreich. Was für eine Lok, welcher Hersteller, etc. pp. Alles andere ist pures Kristallkugellesen...

Zitat von Murrrphy

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Hallo Unbekannter,

ein paar Details wären sicherlich hilfreich. Was für eine Lok, welcher Hersteller, etc. pp. Alles andere ist pures Kristallkugellesen...

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Ups Sorry
Beides sind Märklin Modelle
das eine ist eine Delta Br 41 die in beiden Richtungen ruckelt und quitscht und der Schienenbus 4028 nur in eine Richtung( nachräglich vom Fachmann mit digitaldecoder ausgestattet).

Hallo Blueliner,

ich würde mal sagen, da "schreien" die Ankerlager vom Motor dringend nach einem Tropfen Öl. Verharzt ? Probiers erst mal mit Öl.


P.S: ich hätte dich ja gerne mit Vornamen angeredet, aber mangels
Angabe am Schluß deines Postings niiit mööööööglich.

Hallo Blueliner,

das gleiche Problem hatte ich auch mit ein paar Loks, die längere Zeit gestanden hatten. Der Tipp von Christian ist da goldrichtig. Ein wenig Öl hilft da.

Aber der digitalisierte Schienenbus ist bestimmt der 3028 und ein ETA 515, oder? Der 4028 ist der Beiwagen dazu.

Zitat von K.Krapp

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Hallo Blueliner,

das gleiche Problem hatte ich auch mit ein paar Loks, die längere Zeit gestanden hatten. Der Tipp von Christian ist da goldrichtig. Ein wenig Öl hilft da.

Aber der digitalisierte Schienenbus ist bestimmt der 3028 und ein ETA 515, oder? Der 4028 ist der Beiwagen dazu.

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es ist der rechte im Lokschuppen, ich weiß leider die genaue Bezeichnung nicht

Hallo Blueliner,

das ist der Akku - Triebwagen BR 515, der Steuerwagen dazu BR 815.

Motorwagen = Mä 3028
Steuerwagen = Mä 4028.

Zitat von Treibstange

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ich würde mal sagen, da "schreien" die Ankerlager vom Motor dringend nach einem Tropfen Öl. Verharzt ? Probiers erst mal mit Öl...

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Hallo zusammen,

für die Ankerlager (am Hochleistungsmotor, Metalllager und Kunststoffmotorschild) benutze ich kein Öl, sondern Fett (Trix Getriebefett). Das hält seeeehr lange und es gibt kein Problem mit verölten Kollektoren. Mit Öl habe ich trotz Dosierung mit feinster Injektionsspritze nicht so gute Erfahrungen gemacht.

Gruss von
Axel

Hallo,

auch ich habe dieses Problem des öfteren.

Öl hilft nur kurzfristig, Fett hält etwas länger, aber es handelt sich um die prinzipielle Märklin-Schwachstelle Motorlager.

Die Messingbuchsen waren zu teuer und seit das Ankerlager direkt im Kunststoff läuft, kreischen die Motoren.

Frage: Kann man nirgends Sinter- Messing- oder bronzelager käuflich erwerben, die passen? Gerade bei den LFCM passen keine Kugellager.

Hi,

der Rest des Threads mit Alexxs Beschreibung mit den Polierleinen findet sich in den Grundlagen.

Hallo Thomas,

google mal nach Polierleinen oder Schleifleinen, da wird es ergiebiger.

Ich hatte damals die Stuttgarter Firma auch gefunden und ausgedruckt, der Zettel ist aber im Bermuda-Dreieck verschwunden.