Hallo Forumsmitglieder,

ich habe einen Märklin ETA 515 mit dem BeIwagen 815, Artikeln. 3028+4028:

Dieser wurde 1992 mit einen Deltadekoder umgebaut. Jetzt stelle ich mir die Frage ob sich ein richtiger Umbau auf HLA und MSD lohnt. Einen Dekoder (MSD 1)mit Kabel (90967) habe ich noch da liegen.
Ich kann keine Sound Datei für den Akkutriebwagen finden, weiß jemand ob man mit dem MDT eine Sound Datei für den ETA erstellen kann?

Viele grüße
Volker

Ob sich ein Umbau lohnt, muss doch jeder selbst entscheiden. Den Deltaschrott durch einen geregelten Motor zu macht schon Sinn, kostet aber. Auf Sound kann man ja sicher verzichten. Sound macht der Antrieb von ganz alleine. Fast wie ein ETA.

Hallo Volker,

ich habe den 515 auch und habe ihn mit einem HLA und Lopi V4 ausgestattet. Bisher habe ich es nicht bereut. Das Fahrverhalten ist genial.

Gruß

Marcus

Moin Marcus,

welchen HLA hast Du denn für den Umbau verwendet. Gibt es von der lieben Tante M einen, der ohne großen Umbau passt? Ich hab den ETA auch noch in der Bastelkiste liegen und überlege schon seit längerem mit dem endlich mal was anzufangen, hab mich aber bisher noch nicht so wirklich für Motor und Co. interessiert. Daher freue ich mich über Dein Thema, Volker, sehr!

Torsten grüßt

Hallo,
der ETA 515 hat ab Werk einen kleinen Scheibenkollektormotor, sodass man von Märklin den Motorumbausatz 60943 kaufen muss.

Hier das Innenleben des 3429:











Der 3429:

Zitat von maggus

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Hallo Volker,

ich habe den 515 auch und habe ihn mit einem HLA und Lopi V4 ausgestattet. Bisher habe ich es nicht bereut. Das Fahrverhalten ist genial.

Gruß

Marcus

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Hallo Marcus,

danke für den Hinweis, ich habe mir auch überlegt einen Umbau mit den Hamomagnet angedacht. Aber ein HLA wird wohl besser sein. Mein Modell ist super in Schuss.

Gruß Volker

danke für den Hinweis, ich habe mir auch überlegt einen Umbau mit den Hamomagnet angedacht. Aber ein HLA wird wohl besser sein. Mein Modell ist super in Schuss.

Gruß Volker

Hallo
Der kleine Scheibenmotor mit Hamo-Bügel ist sicher nur zweite Wahl, versuchen kann man es auf jeden Fall, entscheident ist auch, wie der Decoder damit klarkommt. Bei mir tuts seit Jahren ein LoPi 3 zur vollsten Zufriedenheit.

Zitat von gwolfspe

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danke für den Hinweis, ich habe mir auch überlegt einen Umbau mit den Hamomagnet angedacht. Aber ein HLA wird wohl besser sein. Mein Modell ist super in Schuss.

Gruß Volker

Hallo
Der kleine Scheibenmotor mit Hamo-Bügel ist sicher nur zweite Wahl, versuchen kann man es auf jeden Fall, entscheident ist auch, wie der Decoder damit klarkommt. Bei mir tuts seit Jahren ein LoPi 3 zur vollsten Zufriedenheit.

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Hallo Günter,

danke auch für diesen Tipp, aber der Hamo-Bügel geht nicht mit dem MSD. Aber wenn es kein Sound Projekt beim MSD für den ETA gibt werde ich mir mal so einen Umbau mit einem anderen Dekoder überlegen.

Gruß Volker

Hallo,

Ich würde gerade beim kleinen Scheibenkollektormotor keinen Hamo-Magneten verwenden, zumal die HLA-Sets sehr günstig zu bekommen sind. Ich habe bei früheren Umbauten keine zufriedenstellenden Fahreigenschaften hinbekommen.

Ich habe den Umbau meines ETA auch noch vor mir. Es gibt/gab einen Anbieter von Beleuchtungsplatinen für den Trieb- und Steuerwagen, die genau angepasst sind. Bei Interesse suche ich ihn heraus.

Gruß

Holger

Hallo Holger,
auf jeden Fall.

Hallo Volker,

probiere fürs erste einmal den soundlosen Umbau mit dem bereits genannten HLA-Satz Märklin 60943 und einem ESU Lokpilot V4.0 (M4) als Decoder. Wenn diese Kombination leise genug fährt und einen eventuellen Sound nicht mit Antriebsgeräuschen übertönt, kannst Du immer noch auf einen ESU Loksound V4.0 (M4) wechseln (Steckschnittstelle beim Umbau vorsehen, dann geht der Wechsel simpel vonstatten).

Probehören kannst Du den Sound hier (als Suchbegriff 55415 eingeben):
http://www.esu.eu/nc/download/projektdat...4/loksound-v40/

Viele Grüße
Robert

Hallo Holger

Zitat von Holgi

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Es gibt/gab einen Anbieter von Beleuchtungsplatinen für den Trieb- und Steuerwagen, die genau angepasst sind. Bei Interesse suche ich ihn heraus

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ich hätte Interesse, danke schon mal für Deine Mühe

Gruß

Alf

Zitat von aftpriv

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Hallo Holger

Zitat von Holgi

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Es gibt/gab einen Anbieter von Beleuchtungsplatinen für den Trieb- und Steuerwagen, die genau angepasst sind. Bei Interesse suche ich ihn heraus

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ich hätte Interesse, danke schon mal für Deine Mühe

Gruß

Alf

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Zugbeleuchtung

Dann nach ETA 515 suchen.

Gruß

Marcus

Hallo Volker

Ich habe meinen ETA mit HLA, mld 60942 und den Beleuchtungsplatienen von Jorns umgebaut. Habe in den Beiwagen auch einen mld Decoder für den Lichtwechsel eingebaut.

Mit freundlichen Grüßen
Ingo

Zitat von Robert Bestmann

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Hallo Volker,

probiere fürs erste einmal den soundlosen Umbau mit dem bereits genannten HLA-Satz Märklin 60943 und einem ESU Lokpilot V4.0 (M4) als Decoder. Wenn diese Kombination leise genug fährt und einen eventuellen Sound nicht mit Antriebsgeräuschen übertönt, kannst Du immer noch auf einen ESU Loksound V4.0 (M4) wechseln (Steckschnittstelle beim Umbau vorsehen, dann geht der Wechsel simpel vonstatten).

Probehören kannst Du den Sound hier (als Suchbegriff 55415 eingeben):
http://www.esu.eu/nc/download/projektdat...4/loksound-v40/

Viele Grüße
Robert

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Hallo Robert,

genau so habe ich mir das auch vorgestellt. Den Sound habe ich auf der ESU Homepage angehört, allerdings sind mir dann 100 Euro plus HLA und Schnittstelle doch etwas zu viel.
Ich Fang jetzt mal an Auf HLA umzubauen und eine Schnittstelle einzubauen

Gruß Volker

Zitat von lokingo

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Hallo Volker

Ich habe meinen ETA mit HLA, mld 60942 und den Beleuchtungsplatienen von Jorns umgebaut. Habe in den Beiwagen auch einen mld Decoder für den Lichtwechsel eingebaut.

Mit freundlichen Grüßen
Ingo

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Hallo Ingo,

ist in der Beleuchtungsplatine auch die Stirnbeleuchtung integriert. Kann ich auf der Homepage nicht erkennen.

Gruß Volker

Hallo,
nach meinen Info's nach sind die Stirnbeleuchtungen nicht mit bei.
Ingo, kannst du das bestätigen?

Gruß
Ferenc

Hallo zusammen,

ich möchte mich bei allen für die Ratschläge bedanken. Ich habe mir gestern den HLA Umbausatz und einen MLD gekauft und werde den Zug damit umbauen. Die LED Beleuchtung werde ich selber bauen.

Gruß Volker

Hallo Volker

Die Stirnbeleuchtung ist nicht dabei. Die wird weiterhin von den Lichtleiter und den Birnchen beleuchtet.

Mit freundlichen Grüßen
Ingo

Hallo zusammen,

ich habe dieses Jahr auch den 3428 von Märklin. Habe die Frontbeleuchtung auf Duo Led's umgestellt und einen ESU LokSound eingebaut.
Bin mit den Fahreigenschaften und der Geräuschentwicklung vom Motor mehr als zufrieden.

Wer das Ergebnis sehen möchte:
http://unsereeisenbahn.weebly.com/br515.html

Viele Grüße

Jonas

P.S. Der Triebwagen ist wieder einsatzfähig der Kurzschluss ist behoben. Ansonsten noch einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Hallo Jonas,
kannst noch Bilder vom Innenleben zeigen?
Danke!
Holger

Hallo,

ne leider nicht. Ich bin froh ihn wieder zubekommen zu haben. Ich habe die Beleuchtung vorne und hinten wieder auf die alten Glühbirnen zurück umgestellt, und dann habe ich 3x3 LED Streifen ins Dach geklebt.
Der Decoder sitzt in der Mitte, und der Lautsprecher sitzt auch Hochkant in der Mitte, aber leicht nach unten verschoben.

Viele Grüße

Jonas

Hallo Fernec, Hallo Volker,

eine Stirnbeleuchtung bzw. eine Beleuchtung für das Spitzensignal,
ist bei der Jorns Lichtplatine nicht mit dabei.
Das Spitzensignal habe ich damals bei meinem Umbau der Märklingarnitur 3076 BR 515/815,
mit Tower-Duo-LEDs von Respotec bewerkstelligt.

Hallo,

da sind ja jetzt einige sehr interessante Tipps zusammengekommen. Da werde ich meinen ETA demnächst sicher auch umbauen.

Noch eine Frage: gibt es passende NEM-Schächte für die Garnitur? So wie ich das sehe, haben die späteren Versionen (Delta und Nokie) zumindest KK-Köpfe, ob ein Schacht vewendet wurde oder eine eine KK mit passender Halterung war nicht zu erkennen. ET-Listen habe ich keine gefunden.

Kann jemand weiterhelfen?

Gruß
Holger

Hallo Holger,

der Nokia hat eine KK mit festem Drehpunkt. Ohne Schacht, ohne Kinematik.

Gruß,
Lothar