Hat schon mal jemand einen Märklin Decoder mit einem C-Sinus Motor dran mit einem Elko gestützt?

Ich besitze die Lok 39603 und die hat einen Decoder drin an welchem das Flachbandkabel zum C-Sinus Motor angeschlossen ist. Folglich vermute ich, dass es nicht möglich ist einen anderen Decoder einzubauen?

Ist es trotzdem möglich an diesem Decoder mit der Ersatzteilnummer 214168 einen Kondensator zur Stützung kleinerer Stromunterbrüche anzuschliessen?

Guten Abend Moritz,

Zitat von Moritz4

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Hat schon mal jemand einen Märklin Decoder mit einem C-Sinus Motor dran mit einem Elko gestützt?
Ich besitze die Lok 39603 und die hat einen Decoder drin an welchem das Flachbandkabel zum C-Sinus Motor angeschlossen ist. Folglich vermute ich, dass es nicht möglich ist einen anderen Decoder einzubauen?
Ist es trotzdem möglich an diesem Decoder mit der Ersatzteilnummer 214168 einen Kondensator zur Stützung kleinerer Stromunterbrüche anzuschliessen?

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Sinus1 mit Elko nach dem Gleichrichter habe ich am Modell der BR 101 (39370) getestet und hier veröffentlicht: http://stummiforum.de/viewtopic.php?p=532182#p532182
Einen anderen Dekoder einbauen bedeutet sehr umfangreiche Änderungen, für Endanwender nicht zu empfehlen.
Ob ein Kondensator passt, muss direkt am Modell ausprobiert werden(Platz im Modell ist knapp): Spannungsfestigkeit 35/40V, Kapazitätsabschätzung: 1000µF pro Ampere Stromaufnahme.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Platz ist da. Leider ist deinem Bericht nicht zu entnehmen, wo du den Kondensator angeschlossen hast.

Wo muss dieser angeschlossen werden?

Guten Abend Moritz,

Zitat von Moritz4

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Platz ist da. Leider ist deinem Bericht nicht zu entnehmen, wo du den Kondensator angeschlossen hast.
Wo muss dieser angeschlossen werden?

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direkt nach dem Gleichrichter auf der Platine (habe ich aber geschrieben).

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hast du. Ich schaue morgen mal, ob ich die richtigen Lötpunkte ausfindig machen kann

Heute habe ich, so meine ich zumindest, direkt nach dem Gleichrichter einen Elko angelötet (mit Ladeschaltung versteht sich). Dabei machte ich eine bisher mir unbekannte Beobachtung:

-haben die Räder keinen Kontakt mehr, stützt der Kondensator (4700µF) den Motor eine ganz kurze Zeit und lässt die LEDs noch einige Sekunden nachleuchten.

-fällt jedoch der Kontakt beim Mittelleiter ab so hält die Lok sofort und auch die LEDs erlischen gleichzeitig. Der Kondensator scheint wirkungslos, was auch eine Messung bestätigt.

Habe ich den Kondensator am falschen Ort angelötet oder wie kommt es dazu?

Hallo Moritz,
nach deiner Fehlerbeschreibung falsch angelötet, zeige doch mal ein Bild.
Welche Ladeschaltung hast du verwendet?
Volker

Moin zusammen,

bei dieser Gelegenheit möchte ich wieder einmal darauf hinweisen, dass die Digitalspannung am Gleis andere Potentiale hat als erwartet.

B (rot) ist negativ gegenüber
0 (braun), das somit positiv ist.

Absichtlich habe ich vermieden von Plus (+) und Minus (-) zu sprechen!

Komisch. Hier das Bild:




Oben habe ich über einen Widerstand von 150Ω den Pluspol des Kondensators mit parallel geschalteter Entlade-Diode angeschlossen und unten am Kabel ist der Minuspol angelötet.

Moin!

Zitat von Schwanck

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bei dieser Gelegenheit möchte ich wieder einmal darauf hinweisen, dass die Digitalspannung am Gleis andere Potentiale hat als erwartet.

B (rot) ist negativ gegenüber
0 (braun), das somit positiv ist.

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Das stimmt ein paar tausend Mal pro Sekunde. Und genau so oft stimmt es nicht.
Insofern erklärt es das geschilderte Problem nicht.

Guten Abend Moritz,

Zitat von Moritz4

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Oben habe ich über einen Widerstand von 150Ω den Pluspol des Kondensators mit parallel geschalteter Entlade-Diode angeschlossen und unten am Kabel ist der Minuspol angelötet.

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in meinem Fall habe ich den Elko an den BYD 77D (4 Stück im Bild rechts von Deinem Anschluss) angelötet: + und - richtig gepolt.
Aufgrund der von Dir angegebenen Größe müßte bei Stromunterbrechung am Gleis mindestens 2 Sekunden weiterdrehen (und dabei natürlich langsamer werden aufgrund der sinkenden Spannung am Elko).

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo Moritz,


warum so kompliziert und auf dem Chip rumlöten. Beim 60902 war schon immer lila Decodermasse und orange Decoderplus. Da solltest Du den Elko samt Ladeschaltung anlöten.

Gruß Markus

Zitat von SAH

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in meinem Fall habe ich den Elko an den BYD 77D (4 Stück im Bild rechts von Deinem Anschluss) angelötet: + und - richtig gepolt.
Aufgrund der von Dir angegebenen Größe müßte bei Stromunterbrechung am Gleis mindestens 2 Sekunden weiterdrehen (und dabei natürlich langsamer werden aufgrund der sinkenden Spannung am Elko).

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Habe es kurz durchgemessen. Ob am Gleichrichter direkt oder dort wo ich es angelötet habe, sollte keine Rolle spielen.

Zitat von Marky

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warum so kompliziert und auf dem Chip rumlöten. Beim 60902 war schon immer lila Decodermasse und orange Decoderplus. Da solltest Du den Elko samt Ladeschaltung anlöten.

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Stimmt. Auch hier habe ich es kurz geprüft. Diese Punkte sind ebenfalls direkt mit dem Gleichrichter sowie meinen zwei verwendeten Lötpunkten verbunden.


Echt komisch. Heute nochmals geprüft und wieder das gleiche Ergebnis: Verliert die Lok nur die Masse an der Schiene so läuft sie kurz (leider keine 2 Sekunden) weiter, die LEDs leuchten aber noch einige Sekunden nach und werden langsam dunkler. Verliert die Lok hingegen den Pluspol bzw. hat keinen Kontakt mehr zu den Pukos, so stoppt alles sofort als wäre kein Elko vorhanden... Ich bin echt verwirrt.