Hallo Tim,

die Zufahrt zum Hafenbereich erfolgt über eine Brücke...?

Kommen da die Segelboote noch in den Yachthafen durch...?

Gruß Matthias

Hallo Tim,
wie wäre es mit einer weiteren weichenverbindung auf der mole, damit eine lok auch umsetzen kann und am anfang eine Klappbrücke für eine ungehinderte durchfahrt der yachten zu ermöglichen ?

Hallo Tim

Da muß ich Gerhard zustimmen, eine Weichenverbindung zum Umsetzen der Loks
wäre dringend ratsam. Mir ist nicht bekannt, Ausnahme Lauterbach, wo an der Küste es
Stumpf endet. Dann müßtest Du ja die Züge auf die Mole drücken, und ob dies betriebs-
technisch erlaubt ist : : : Aber wir wollen die Kirche im Dorf lassen, reicht
wenn bei mir Betriebsein/-unterbrechung war

Gruß Thomas

Also Leute, der Plan ist bur Segment 1 und auf Segment 2 wird es eine Weichen Verbindung geben.

Ich werde aber erstmal die arbeiten einstellen.
Grund 1: Ich möchte erstmal die Altlasten (Lindenburg West/ HP Hoya) abarbeiten und dann sollten auch noch ein bis zwei Streckenmodule nach Privatnorm entstehen.

Grund 2:
Die drehbrücke wird eine besondere Herausforderung.

Deswegen sind hiermit die Arbeiten qm Hafen offiziell eingesstellt

Guten Morgen Tim,

das kenne ich leider auch - manchmal will man zu viele Ideen gleichzeitig umsetzen, und dann verzettelt man sich und nichts wird richtig fertig...

Von daher ist es sicherlich besser, Modul für Modul fertigzustellen - ist ja grad der große Vorteil dieser Anlagenbauweise!

Eine Drehbrücke sollte das werden...? Das hört sich schon nach ner Herausforderung an... Wie wäre es alternativ mit ner Klappbrücke, muß ja nicht funktionsfähig sein? Da gab's/gibt's schöne Bausätze von Kibri (8256 bzw. 9708), Faller (190227) oder Kleinserienherstellern...

Gruß Matthias

hallo tim,
guck mal hier http://www.ebay.de/itm/Spur-H0-Bausatz-S...=item3f44f0c35c

oder diese http://www.ebay.de/itm/Kibri-H0-Klappbru...=item2a52fc981d

Hallo Tim

Ich würde die Klappbrücke bevorzugen, aber die Schwenkbrücke hat auch was für sich,
hat nicht jeder. Du wirst schon die richtige Entscheidung treffen.

Gruß Thomas

Hallo,
ich würde ja zur Klappbrücke tendieren. Die ist mir irgendwie sympathischer. Kleiner Tip nebenbei: Arbeite doch einfach deine anderen Baustelen ab, dann wird der Kopf für Entscheidungen klarer. Der Bau einer Modellbahn ist ein dynamischer Prozess, kein statischer

cu, Rainer

Hallo Leute,
Danke für eure meinungen und Ratschläge.
Ich hatte zumann mit Morten (WKB) ein kleines treffen.
Guckt ihr hier:
viewtopic.php?f=64&t=126333&p=1408397#p1408397

Hi Leute,
ich werde mich jetzt für zwei Wochen in die Niederlande an den Strand verziehen.
Danach werde ich an beiden Projekten wieder Vollgas geben.


Bis Bald

Hallo Tim,

dann mal schönen Urlaub!

Paß nur morgen auf, da gibt's für die Niederlande ja ne Sturmwarnung!

Gruß Matthias

Gute Reise, schönen Urlaub und schau dir mal ein paar der dortigen Triebwagen an

cu, Rainer

Hi,
ein kleines Lebenszeichen
Ich kann mir leider keine Bahn angucken, da es mich nach ameland verschlagen hat.

Aber ab Freitag bin ich wieder Zuhause.

Die Strandbesuche nutze ich um mir typische Details anzusehen.
Wenn alles glatt geht, will ich am Wochenende mit den Bauarbeiten am IB-Modul "Badestrand" loslegen.
Mein Vater wird mich dieses mal beim Bauen unterstützen.
Genaueres am WE.

Hi,
da an der Inselbahn jetzt mehr arbeiten werde, habe ich sie nun ausgegliedert, denn sie hat ja nicht direkt etwas mit der OKB zu tun
Ihr findet sie ab sofort hier: http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=127163

Hi Leute,
das war's erst mal mit der Inselbahn, jetzt geht's mit Hochdruck an LBW weiter (Bilder werden folgen).
Am dienstag nutzte ich nochmal die gelegenheit mit dem T4 einige runden zu drehen.
Hier ein paar Handy Fotos:

Los gings in Philippstal:


Von da aus durch wiesen und Felder nach Kämpenich Ost:


Nach der Ausfahrt durchfährt man den "Tunnel" (Wanddurchlass) und kreuzt eine Straße:


Danach gehts vorbei am Bauernhof nach Dingelskirchen:




Danach Ging es am Hadrianswall vorbei in Richtung Lorenzburg:




Hier trafen sich zwei Triebwagen:




Und hier noch die Ausfahrt einer VIk aus Lorenzburg:


Die Fotos sind nicht die Besten, aber ich dachte, sie sind interresant

Ja und da ich gerne Pläne zeichne hab ich mal ne hauptwerkstatt geplant (will die nicht umsetzen).
Hier mal ALLE meine Fahrzeuge (bis auf die HOYA :mx10: )

http://i1164.photobucket.com/albums/q563...zpstd4kdkba.jpg

Hallo Tim,
willkommen zurück auf dem Festland
Die Reise mit dem Triebwagen war schön, doch anschienend sind ein paar deiner Bilder ein wenig unscharf geworden.

Freut mich, dass es hier bei dir weiter geht.

cu, Rainer

Hallo Tim,

ja da ist ja Dein Triebwagen weit rumgekommen! Sogar in Britannien war er...

Der MAN-Schienbus ist aber nicht umgespurt, sondern steht nur auf Rollböcken?

Die VI K im Fotografieranstrich

Gruß Matthias

Hi Freunde der OKB,
gestern und heute ließ ich die Kreissäge heulen:
Als erstes wurden das Modul 2 (das mit 2 Weichen) mit stellstangen ausgestattet, wobei die eine am Dienstag zum großteil von einem Vereinskolegen gefertigt wurde (Fotos folgen)

Außerdem hab ich einen Wagen- und Frachtkartenhalter gebaut:


Als nächstes steht die letzte Stellstange und ein Fred-Halter aufem Programm und danach Kästen streichen.

Hallo,
hab mal wieder ein paar fotos vom aktuellen bauzustand:

Die V22 erreicht mit einem Personenzug, den Bhf Lindenburg West




Also umsetzen


"Und Abfahrt"

Nun begeben wir uns mal in den Untergrund:



Hier ein Weichensteller.

Hallo Tim
Deine Module kommen echt gut, und ein "Chapeau" für die saubere Verkabelung und die Weichengestänge!
Mach weiter so!

Gruss Boris

Hi Boris,
danke für die blumen.
Ich will mich jetzt endlich mal ane Landschaft machen Mal sehen

Hallo Tim

Viel Spass beim belandschaften... Eins nach dem anderen... Und wens nicht passt drüberstreuen und neu machen... Da kommen aus "Streu-Unfällen" im Nachhinein oft witzige Dinge raus..

Gruss Boris

Guten Abend,
so, die ersten Steine sind geritzt.
Und Jürgen hatte recht - das macht süchtig
So, nun gibts wieder Bildaa:
http://i1164.photobucket.com/albums/q563...zpshnkzuzgm.jpg
Eine Aufnahme aus der Vogelperspektive


Der LKW-Anhänger von Hanomag transportiert Ersatzteile für die Hoya, damit die auch wieder fahren kann.

So morgen gehts ins RIM und dann wird wieder geritzt.

Hallo Tim

Das hast Du super hingekriegt mit dem geritztem Pflaster! Und das Auhagen Gebäude hat auch bei mir Verwendung gefunden als Waldbahn Bahnhof...den grösseren Bausatz ( Holzmühle) hab ich in angepasster Form als Gasthaus im Einsatz.Hoffentlich ist die Hoya bald wieder auf Achse!

Gruss Boris

Hallo Tim,

das "Steine-Ritzen" scheint ein ähnliches Suchtpotential aufzuweisen wie das "Steine-Plastern"...

Viel Spaß dabei - schaut schon mal gut aus!

Und ich hoffe natürlich auch, daß die Hoya bald wieder einsatzfähig ist...

Gruß Matthias