Hallo,
ich habe gebraucht eine E18.35 Lok, Märklin-Modell 3024, bekommen, die laut Verkäufer funktionieren sollte.
Aufs Gleis gestellt tut sich nichts, und ich warte auf Stellungnahme des Verkäufers.
Die Lok hat seitlich noch einen Schalter. Dient dieser als Fahrtrichtungsumschalter oder als Umschalter zwischen
Oberleitung und Schleifer ?
An den Schleifer ist übrigens direkt ein Draht (schwarz) angelötet, was ich von meinen anderen Loks nicht kenne.
Wie kann man das Gehäuse abschrauben ? Die beiden Kupplungen sind an das Gehäuse geschraubt, dann befindet
sich noch eine Schraube auf Höhe des Fahrgestells ohne Schleifer, und eine zwischen Schleifer und Fahrgestell.
Vielen Dank für etwaige Tipps,
Gruss
Stefan

Hallo Stefan,

je nach Baujahr hat die Lok sogar zwei Hebel:

http://img540.imageshack.us/img540/7379/TdJhAI.jpg

Der Hebel für Oberleitungsbetrieb muss ganz nach unten gezogen werden um Strom vom Mittelleiter zu bekommen.

Das Gehäuse wird von den Lampenhaltern gehalten. Wenn Du die Lampenhalter abschraubst und mit den Glühlampen entnimmst, kannst Du das Gehäuse abnehmen. Merke Dir die Richtung: Das Gehäuse passt nur in einer Richtung auf das Chassis.

mfg

D.

Vielen Dank, Dölerich,
für die schnelle Antwort. Bisher habe ich nur den Schalter gesehen, der sich selbst zurückstellt,
also vermutlich derjenige zum Fahrtrichtungswechsel für den Wechselstrommotor.
Nach Aufschrauben werde ich hoffentlich mehr kapieren.
Gruss
Stefan

Der Schalter zwischen Schleifer- und Oberleitungsbetrieb sass zwischen zwei Positionen. Aus Unkenntnis des Modells habe ich das
nicht gleich erkannt.
Nochmals vielen Dank fuer die Hilfe.
Stefan

Lieber Stefan
Die Explosionszeichnung findest Du hier:
http://www.wedero.de/maerklin/lokomotive..._explo_0360.pdf
Gruss Michael