Hallo,

ich möchte Euch gerne mal meine neue Anlagenplanung vorstellen.

Folgende Bedingungen sollten erfüllt sein:

- Radien Hauptstrecke grösser als 424 mm
- Hauptbahnhof im Bogen
- Schattenbahnhof mit insgesamt mind. 12 Gleisen
- mögliche Zuglänge max ca. 250 cm
- Bahnbetriebswerk
- kleine Nebenstrecke
- möglichst schlanke Weichen (wo es der Platz erlaubt)

Die Gleisbögen der Hauptstrecke und des Bahnhöfe habe ich mit Flexgleisen geplant, Radius der Hauptstrecke 113,54 cm und 120 cm, Radius der Bahnhofsgleise zwischen 100 und 115 cm. Alle Bahnhofsgleise sind von allen Hauptstreckengleisen anfahrbar.

http://wyschy.wy.funpic.de/details.php?i...=79&mode=search

Die Schenkellängen sind 4,22 m x 3,30 m.
Den Schattenbahnhof stelle ich nicht ein, hier überlege ich noch, entweder 2x 8 Gleise auf zwei Ebenen oder 12 Gleise auf einer Ebene. Vorteil der letzten Variante ist der, dass ich zum Eingreifen mehr Platz hätte, da ich dann ca. 20 cm unterhalb der Anlagenoberkante bin.

Gruß

Hallo,

bei diesem Platz könnte man eine einigermaßen vorbildgerechte Situation darstellen.
Warum diese zweigleisige Umfahrung des Personenbahnhofs?
Die Züge welche von links nach rechts in den P-Bahnhof einfahren müssen bei der Ein-und Ausfahrt das Gegengleis der Hauptstrecke kreuzen.
Dann dieses unnötige Stakato der DKW im Hauptfahrweg.
Und die Anbindung des Bw`s über die enge Kehre ist auch nicht das Wahre.
Schade eigentlich bei dem Platz! - Nichts für ungut.

Hallo Thorsten,

was mir als erstes auffällt, ist die Größe des BW, die in keinem Verhältnis zum Bahnhof steht. Der Güterverkehr scheint auch etwas kurz gekommen zu sein, soweit man es aus dem Plan erkennen kann.

Vielleicht könnte man das BW verkleinern und dafür noch einen Industrieanschluß einbinden?

Hallo Thorsten, interessanter Plan!
Ich für _meinen_ Geschmack könnte mir aber einige kleine Änderungen vorstellen:
Wenn man den grünen Punkt rechts vom Lokschuppen mal Wasserturm nennt, dann liegen ab dem Wasserturm bis Einfahrt SB nur noch Kurvengleise.
Der Gleisverlauf könnte aber ab der Stelle genau südlich der Drehscheibe erst mal gerade verlaufen und dann im Uhrzeigersinn in den SB führen. So gewinnt man einen Meter gerade Strecke, was für meinen Geschmack erstrebenswert wäre.
Außerdem könnte man schon ab Wasserturm mit leichtem Gefälle beginnen, und das sähe m.E. auch besser aus.
Gemäß Deinem Plan kannst Du erst ca. ab dem Waldgebiet mit dem Gefälle beginnen und kommst somit auf stärkere Neigung.

An vielen Stellen kommen Gleise sehr nahe an Wände. Da bleibt wenig Raum für Szenenabschluß... Aber das ist auch eher eine Glaubensfrage.
Viel Spaß beim Bau und halte uns bitte auf dem Laufenden mit Deinem Projekt!
Hofft Loadstefdn

Hallo Thorsten,

ich würde das eine oder andere Abstellgleis weglassen....sonst besteht die Anlage nur aus Schienen.....



Viele Grüße von

Harald