Hallo!

Ich habe nicht widerstehen können und mir bei Kramm die o.g. Lok für 149,99 gekauft. Gestern Abend konnte ich das gute Stück in Empfang nehmen. Dabei fiel mir auf, dass die Leitern hinten am Tender beide wie durchgebrochen aussehen, siehe auch das Bild bei Kramm:

http://www.modellbahn-kramm.com/D/iartik...493&artnr=63227

Ist das so gewollt, oder ein serienmäßig empfindliches und daher leicht brechendes Teil?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Viele Grüße

Dirk

Hallo, die Haltegriffe müssen noch um 90° verdreht und in die Bohrung oben in den Tender gesteckt werden.

Gruß Marco

Zitat

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Hallo, die Haltegriffe müssen noch um 90° verdreht und in die Bohrung oben in den Tender gesteckt werden.

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Dirk, so geht's . Da bricht auch nichts ab, da der Kunststoff der Leitern sehr flexibel ist.

Btw: Roco könnte mal wieder eine Epoche 3 Variante auflegen - gehört doch diese Loktype zu meinen absoluten Favoriten

Beste Grüße, DschiKäy

Vielen Dank! Das kommt wohl davon, wenn man nicht auf die ganzen Waschzettel schaut...

Ansonsten ein schönes Modell, und in Epoche III mit silbernen Kesselringen hätte ich sie auch am liebsten gehabt.

Nachtrag: eine kleine Frage bleibt noch. Waren die Umlaufbleche um den Kessel eigentlich im original auch leicht schräg, sprich von der Rauchkammer zum Führerhaus hin ansteigend? Ist mir auf Bildern bisher nie wirklich aufgefallen.

Viele Grüße

Dirk

Zitat von Blech_Maxe

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Nachtrag: eine kleine Frage bleibt noch. Waren die Umlaufbleche um den Kessel eigentlich im original auch leicht schräg, sprich von der Rauchkammer zum Führerhaus hin ansteigend?

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Hallo Dirk,

nicht dass ich wüsste. Ist aber bei meinen Roco Modellen der 23 035 (63224) und 099 (63226) auch nicht so. Überprüfe doch vielleicht mal die vordere Schraube der Gehäusebefestigung. Möglicherweise ist diese zu fest angezogen?

Hallo Iceman,

ganz herzlichen Dank für den Hinweis! Damit habe ich schon mal Gewissheit, dass es nicht so aussehen sollte. Die Schraube werde ich mir auf jeden Fall einmal näher ansehen und hier berichten.

Viele Grüße

Dirk

So, ich wollte mich nochmal für den Tipp bedanken. Ich habe die Schraube gelöst, den Umlauf mit der Hand etwas hochgezogen und die Schraube wieder handfest angezogen. Anbei noch zwei Bilder.

Vorher, Problembereich grün markiert:


Und jetzt nachher:


Ich hoffe, dass das auch anderen noch weiterhelfen kann.

Viele Grüße

Dirk